Tópico dos Rover 400 / 45, Honda Civic 5p / Aerodeck e MG ZS!

JeTBoy disse:
Alguns itens curiosos: o teu volante é igual ao do meu Honda Accord e a tua manete da caixa igual à do meu Rover 214! [:cool:]

O teu tem tecto de abrir, foi a única coisa que faltou ao meu 400 e que por acaso adorava ter... :(

De que ano é? :)
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Sim o tecto é mm bom...até de inverno o abro!!! Mas já tive que trocar a roda dentada (de plástico) do interior do motor do TA...realmente é uma treta ser em plástico - comprei no Fvelho de um Rover usado e desmontei o motor e voltei a colocar...por acaso acho que tenho fotos que tirei para saber como voltar a montar. Nesta ocasião mudei o forro do tecto.

Este é um 1.4i, 16V de 1996, motor D14A2, 90cv e conta agora com cerca de 168000km! Agora gostava de por umas jantes da Honda (que lá custam 150€ cada!!!!) e uns farois de nevoeiro (são tipo lentes)

PS agora a luz do AIRBAG acendeu e na Honda disseram-me que foi a unidade de comando que foi ******* cerca de 600€!!!!!!! ainda não sei o qe vou fazer....
 
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DeBeF disse:
Sim o tecto é mm bom...até de inverno o abro!!! Mas já tive que trocar a roda dentada (de plástico) do interior do motor do TA...realmente é uma treta ser em plástico - comprei no Fvelho de um Rover usado e desmontei o motor e voltei a colocar...por acaso acho que tenho fotos que tirei para saber como voltar a montar. Nesta ocasião mudei o forro do tecto.

Este é um 1.4i, 16V de 1996, motor D14A2, 90cv e conta agora com cerca de 168000km! Agora gostava de por umas jantes da Honda (que lá custam 150€ cada!!!!) e uns farois de nevoeiro (são tipo lentes)

PS agora a luz do AIRBAG acendeu e na Honda disseram-me que foi a unidade de comando que foi ******* cerca de 600€!!!!!!! ainda não sei o qe vou fazer....
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Em relação à unidade de comando do SRS tenta no ebay.co.uk!

Há lá regularmente sistemas completos para o Rover 400, incluindo módulo de comando (centralina), airbag condutor e airbag passageiro a preços ridículos!
O sistema do Rover 400 é exactamente igual, portanto estás à vontade!
 
Jet BOy já vi que em tua casa só moram Hondas e Rovers...cá moram:
este civic, um civic 1.6i VT, um civic 1.5i e um concerto 1.5i (fora um Datsun 120y) hehhehe

Obrigado pela dica!!!! tenho lá andado à procura de relógios mas isto é mais importante!!!
 
Excelente!!

Um Civic iVT, de 1990? Isso é uma bomba rara! [br:)]

Mora também um Renault Laguna II e já moraram mais Hondas (e um Toyota Carina 1.6). :)
 
Grande tópico. :D Mas neste caso não posso colaborar com fotos, apenas assistir e rir-me um pouco tanto com o espirito de humor do DL como do Esteves (essa dos mosquitos lololololololol)

Venham mais fotos de Rovers/MG/Hondas. :D


Abraços,
 
JeTBoy disse:
Já agora, qual puxa melhor, o teu Civic 1.4 ou o Conceto 1.5?

As potências eram semelhantes, penso que 92cv para o Concerto!
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O concerto tb tem 90cv...nota-se em subidas a maior cilindrada, ou seja, o concerto aguenta um pouco melhor...mas em arranque as 2ª e 3ª do civic não dão hipótese...principalmente a 2ª....
 
Já há um DB dos Rovers [;)]

Mas aqui vai:

Img019.jpg


Img017.jpg


Img060.jpg


Img062.jpg


Img024.jpg


Img020.jpg


Img009.jpg


Img021.jpg
 
mas... mas.... o meu é um 216 :( ... LOOOOL

edit:
e é em quase um concerto de 3portas...
 
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DL disse:
Era pra pôr? :sh)


Do CD ou do DVD? Eu já passei para os DVD porque diz que até dá para evitar as multas e tudo... Olha aí ele:

abril07020fz3.jpg



E dá para gravar e gravar por cima e apagar e gravar...


Mas também tenho com os dois crucifixos (é um para os dias pares e outro para os ímpares):

abril07017vo8.jpg




Atrapalha um bocadinho a condução mas diz que dá sorte...
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DL sempre inspirado...sempre de bom humor :) gosto de ver....

abraços
 
Problemas que já tive c/ o meu:
- motor do TA (partiu a roda dentada do interior)
- elevador do vidro dianteiro direito (partiu o eixo)
- esguicho da frente entupiu (e eu a tentar desentupir parti uma agulha la dentro)
- fole da direcção
- forro do tecto
- unidade de comando do AIRBAG
- panela de escape (o que é normal)
- a ponteira de transmissão direita já faz o tac tac tac....

No geral IMPEC!!!!!!!!!
 
DeBeF disse:
Problemas que já tive c/ o meu:
- motor do TA (partiu a roda dentada do interior)
- elevador do vidro dianteiro direito (partiu o eixo)
- esguicho da frente entupiu (e eu a tentar desentupir parti uma agulha la dentro)
- fole da direcção
- forro do tecto
- unidade de comando do AIRBAG
- panela de escape (o que é normal)
- a ponteira de transmissão direita já faz o tac tac tac....

No geral IMPEC!!!!!!!!!
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No meu Rover 400, em 103mil kms, até ver apenas levou 1 panela de escape, a original rompeu no ano passado.
A luz do relógio fundiu logo quando o carro era novo, passado uns meses. [:D]
Os discos de travão frontais foram trocados aos 85mil kms devido a começaram a ficar empenados. Desde então fiz o upgrade para uns Brembo ventilados e bombas do Rover 200 Vi. Impecável desde então! [:cool:]

De resto, mais NADA em 103mil kms, grande carro. apr:)apr:)
 
Última edição:
DL disse:
Era pra pôr? :sh)


Do CD ou do DVD? Eu já passei para os DVD porque diz que até dá para evitar as multas e tudo... Olha aí ele:

abril07020fz3.jpg



E dá para gravar e gravar por cima e apagar e gravar...


Mas também tenho com os dois crucifixos (é um para os dias pares e outro para os ímpares):

abril07017vo8.jpg




Atrapalha um bocadinho a condução mas diz que dá sorte...
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Oube lá ó Batoteiro, só tens aí um terço, o outro é um fio de pendurar ao pescoço com um crucefixo!
...olha que a época de redenção foi na Páscoa, logo agora vais ter que esperar mais um ano para te redimires do pecado que cometeste!

Amen!
 
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