Is220d vs passat 2.0 tdi

Eu até estava aqui para argumentar qualquer coisa...

Epá, entrem num Is... A sério!

Porque... [:D]

E para me rir mais um bocadinho... Conduzam um!
 
Belo problema, ter de escolher entre esses dois...

Belo problema, ter de escolher entre esses dois...

...para mim, sem dúvida Lexus.
É um carro que bate aos pontos o VW em quase tudo (menos no espaço, claro).

Seria mais justo comparar com o BWD 320, e com esse seria possível colocar a tal caixa automática, certo?
 
...para mim, sem dúvida Lexus.
É um carro que bate aos pontos o VW em quase tudo (menos no espaço, claro).

Seria mais justo comparar com o BWD 320, e com esse seria possível colocar a tal caixa automática, certo?

Só se for os teus pontos, porque parece que com os dos jornalistas não bate [;)]
 
Se se comparar o passat com o 320d ou com o c200 cdi, todos vocês dirão que o passat perde; então porque é que um carro premium como estes 2, já perde com o passat? por falta de espaço? ok, têm razão, mas.... então e o C e o 320, não têm também um espaço inferior ao do passat? (sim, têm) e é por isso que deixam de ser melhores que o passat? (não, não é)
 
Se se comparar o passat com o 320d ou com o c200 cdi, todos vocês dirão que o passat perde; então porque é que um carro premium como estes 2, já perde com o passat? por falta de espaço? ok, têm razão, mas.... então e o C e o 320, não têm também um espaço inferior ao do passat? (sim, têm) e é por isso que deixam de ser melhores que o passat? (não, não é)

O passat é um dos produtos mais equilibrados do seu segmento, basicamente não tem pontos fracos.

Por pontos e ponderando tudo poucos ou nenhuns lhe ganham.

Eu prefiro um Serie 3 ou um IS, mas isto sou eu [;)]
 
O passat é um dos produtos mais equilibrados do seu segmento, basicamente não tem pontos fracos.

Por pontos e ponderando tudo poucos ou nenhuns lhe ganham.

Eu prefiro um Serie 3 ou um IS, mas isto sou eu [;)]
Mas para uma utilização familiar, o Passat é daqueles produtos VW que fazem o mundo mexer.
 
O passat é um dos produtos mais equilibrados do seu segmento, basicamente não tem pontos fracos.

Por pontos e ponderando tudo poucos ou nenhuns lhe ganham.

Eu prefiro um Serie 3 ou um IS, mas isto sou eu [;)]

Tal como foi dito acima.
Sabem o q é uma avaliação racional? É uma soma das capacidades de um carro em vários parametros.
E meus amigos, neste segmento, há duas propostas q arrasam os outros, e chamam-se Passat e avensis. Doa o q vos doer é assim, o q n quer dizer q fosse os q eu comprava.
 
Tal como foi dito acima.
Sabem o q é uma avaliação racional? É uma soma das capacidades de um carro em vários parametros.
E meus amigos, neste segmento, há duas propostas q arrasam os outros, e chamam-se Passat e avensis. Doa o q vos doer é assim, o q n quer dizer q fosse os q eu comprava.

Ao avensis começa já a pesar os anos, vamos ver o que o novo mondeo tem a dizer face a ao passat, promete muito mas mesmo muito.
 
o Lexus IS é muito mais bonito, para mim é o carro mais bonito no seu segmento, agora vires para aqui com historias sobre o motor do IS é que não... experimenta o motor VW 170 cv e compara (BEM) com o do IS e depois falas por conhecimento...

já agora vê os resultados apresentados no post anterior do ssmnp! ;)

Pura e simplesmente tou a dizer o que um grande conhecedor de carros e que experimentou já mais carros do que provavelmente eu irei experimentar me disse, simples e curto e como ele disse: VW não vale nada!

;)
 
...simples e curto e como ele disse: VW não vale nada!

Sem te querer ofender nem ao teu conhecido, o que ele disse vale "muito pouco ou quase nada".
Dizer isso assim "para o ar" sem explicar e comparar com os outros de uma forma coerente não tem valor quanto a mim...


A questão é, como já se disse, o PASSAT é um carro muito equilibrado. Nas áreas onde perde, perde por pouco. Ou seja, perde mas mantém-se num bom nível o que não acontece com os outros.

Exemplo: o Passat ganha na mala por 4 pontos, no espaço por 3 pontos, no equipamento por 2 pontos, nas recuperações por 2 pontos.
O
IS ganha-lhe por 1 ponto na qualidade, ganha por 1 ponto na garantia, 1 ponto na isonorização...

Estão a ver "a coisa" não é?

Agora podem sempre dizer que isto para vocês não interessa, que dão mais valor a uns aspectos que a outros e eu concordo. Mas quem faz a análise na revista também tem a sua escala de valores e aí o Passat mantém-se bem.
 
Sem te querer ofender nem ao teu conhecido, o que ele disse vale "muito pouco ou quase nada".
Dizer isso assim "para o ar" sem explicar e comparar com os outros de uma forma coerente não tem valor quanto a mim...


A questão é, como já se disse, o PASSAT é um carro muito equilibrado. Nas áreas onde perde, perde por pouco. Ou seja, perde mas mantém-se num bom nível o que não acontece com os outros.

Exemplo: o Passat ganha na mala por 4 pontos, no espaço por 3 pontos, no equipamento por 2 pontos, nas recuperações por 2 pontos.
O
IS ganha-lhe por 1 ponto na qualidade, ganha por 1 ponto na garantia, 1 ponto na isonorização...

Estão a ver "a coisa" não é?

Agora podem sempre dizer que isto para vocês não interessa, que dão mais valor a uns aspectos que a outros e eu concordo. Mas quem faz a análise na revista também tem a sua escala de valores e aí o Passat mantém-se bem.

E as coisas que não se quantificam? [;)]

Comparativos...Se eles valessem para alguma coisa, andávamos todos com os mesmo carros...[:D]
 
E as coisas que não se quantificam? [;)]

Comparativos...Se eles valessem para alguma coisa, andávamos todos com os mesmo carros...[:D]


Quantificar, como assim? não percebi...

Os comparativos não são totalmente inúteis, servem para nos dar a avaliação dos carros, visto de outras perspectivas. Depois nós só lhes damos a nossa interpretação [;)]
 
Sem te querer ofender nem ao teu conhecido, o que ele disse vale "muito pouco ou quase nada".
Dizer isso assim "para o ar" sem explicar e comparar com os outros de uma forma coerente não tem valor quanto a mim...


A questão é, como já se disse, o PASSAT é um carro muito equilibrado. Nas áreas onde perde, perde por pouco. Ou seja, perde mas mantém-se num bom nível o que não acontece com os outros.

Exemplo: o Passat ganha na mala por 4 pontos, no espaço por 3 pontos, no equipamento por 2 pontos, nas recuperações por 2 pontos.
O
IS ganha-lhe por 1 ponto na qualidade, ganha por 1 ponto na garantia, 1 ponto na isonorização...

Estão a ver "a coisa" não é?

Agora podem sempre dizer que isto para vocês não interessa, que dão mais valor a uns aspectos que a outros e eu concordo. Mas quem faz a análise na revista também tem a sua escala de valores e aí o Passat mantém-se bem.

O problema é que tu vês essas pontuações com a tua maneira de ver, enquanto outras pessoas tem outra interpretação, tu dizes isso porque se calhar preferes os VW, enquanto que outra pessoa que faça um comparativo e que veja outros aspectos que lhe interessem mais dão outro, agora, não me venham com as histórias do costume das guerras que se vê por aí e pelo que já vi e ouvi o Lexus já deu provas de ser melhor que o VW mesmo ganhando em testes nalgumas revistas que eu não confio nesses resultados devido à influência que o pseudo-status de algumas marcas tem, perceberam? E não foram infundadas as justificações dele, ele apenas disse o que achou no geral em comparação com o Lexus as justificações são as do normal dando a vantagem ao Lexus a comparar uma caracteristica com outra, perdendo o lexus no aspecto de espaço interior e na mala, de resto o lexus torna-se um carro com uma clara vantagem em termos de consumo, andamento, etc... não fui eu que testei o carro mas quem me disse isso não tinha razões nenhumas para mentir no que achou.
 
Pura e simplesmente tou a dizer o que um grande conhecedor de carros e que experimentou já mais carros do que provavelmente eu irei experimentar me disse, simples e curto e como ele disse: VW não vale nada!

;)

uma pessoa que tem um argumento destes deixa-me sem resposta, realmente ele sabe do que fala! :sh)

O problema é que tu vês essas pontuações com a tua maneira de ver, enquanto outras pessoas tem outra interpretação, tu dizes isso porque se calhar preferes os VW, enquanto que outra pessoa que faça um comparativo e que veja outros aspectos que lhe interessem mais dão outro, agora, não me venham com as histórias do costume das guerras que se vê por aí e pelo que já vi e ouvi o Lexus já deu provas de ser melhor que o VW mesmo ganhando em testes nalgumas revistas que eu não confio nesses resultados devido à influência que o pseudo-status de algumas marcas tem, perceberam? E não foram infundadas as justificações dele, ele apenas disse o que achou no geral em comparação com o Lexus as justificações são as do normal dando a vantagem ao Lexus a comparar uma caracteristica com outra, perdendo o lexus no aspecto de espaço interior e na mala, de resto o lexus torna-se um carro com uma clara vantagem em termos de consumo, andamento, etc... não fui eu que testei o carro mas quem me disse isso não tinha razões nenhumas para mentir no que achou.

lá está, é apenas a opinião do teu amigo que me parece um expert na matéria... [:D]

uma coisa, numa comparação entre um Passat e um IS vens falar de status e pseudo-status?! :sh)

bem, a diferença de pontuação na mala e no espaço pode não ser importante para algumas pessoas por isso não vou entrar por ai (também parece que ninguém duvida), agora a diferença de equipamento e nas recuperações parece-me que só tem duvidas quem nunca experimentou os dois, agora se me disseres que preferes o motor do IS, tudo bem, eu também gosto muito mais do IS que do Passat, mas não é pelo motor do IS.
em relação ao consumo só te posso dizer que o teu amigo (mais uma vez) está redondamente enganado e olha que o motor 2.0 TDI 170 cv não gasta muito pouco... :)

resumindo, tens ai uma pessoa de confiança! [:)]
 
Última edição:
É complicado excluir o Passat. Só um argumento muito forte da concorrência pode deixar este de parte, e na minha opinião o IS tem alguns bem fortes.
 
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