Erro na revista Autohoje desta semana?!

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Por €1,30 prefiro mil vezes a AutoFoco... Pelo menos não é preciso levar com 1/3 da revista só com publicidade.... para isso existem revistas só de usados... com tanta publicidade aquilo devia ser quase de borla...

A AutoFoco desta semana também trás um ensaio ao Mercedes CL 600, mas não se enganaram na capa :)

Outra coisa que a AutoFoco desta semana traz é um espetacular ensaio a dezenas de carros para aferir dos consumos reais de cada um. Deve ser dos melhores artigos em revistas automóveis que eu tenho visto nos últimos tempos.

Já vai ficar aqui no "arquivo" para quando quiser saber os consumos reais de determinado modelo.
 
E no teste do Megane RS Dci que vem com uma imagem do interior do a gasolina?
Teste o RS Dci e postam imagens do interior do RS 225??
Enfim....

Yeap...

Já o tinha dito aqui.
http://forum.autohoje.com/showpost.php?p=1246884&postcount=83

Ontem ao ler a revista achei mta estranho o conta rotações do Megane RS dCi indicar 6,500rpm e o velocimetro a marcar 280km/h.

Depois lá percebi que as fotos eram do RS a gasolina. Para mim até as do carro são as da versão a gasolina visto que em lado nenhum vem a indicação dCi e a única da traseira está estrategicamente colocada para não se ver mais do que o "Renault Sport".

Agora digo eu. Não é altamente rídiculo fazer na capa um anuncio de "Megane RS dCi" e depois lá dentro vem um texto provavelmente traduzido de um site qq frances e com as fotos do RS a gasolina? Ainda por cima tiveram a lata de meter o conta rotações a dar 6.500rpm?
Mas este pessoal está a fazer uma revista de automóveis ou limitam-se a ter pessoal que n percebe nada de carros a reescrever os comunicados de imprensa como na TvTurbo?!?!

Acho que o mais lógico era vir uma errata na semana seguinte com os erros desta semana. Fazer um artigo de um carro com foto de outro (e não me parece q tenha sido uma distracção) é um erro mauzinho... :sh)

ps - E a versão impressa tem mesmo o erro na capa. Vem escrito SL...
 
Outra coisa que a AutoFoco desta semana traz é um espetacular ensaio a dezenas de carros para aferir dos consumos reais de cada um. Deve ser dos melhores artigos em revistas automóveis que eu tenho visto nos últimos tempos.

Já vai ficar aqui no "arquivo" para quando quiser saber os consumos reais de determinado modelo.



Depois de ter visto a Autofoco a falar do novo //M3 e a dizerem que já ia levar um V8 e não o V6 do anterior modelo...tão depressa não passo por lá os olhos [8b][:)][:)][:)]
 
Outra coisa que a AutoFoco desta semana traz é um espetacular ensaio a dezenas de carros para aferir dos consumos reais de cada um. Deve ser dos melhores artigos em revistas automóveis que eu tenho visto nos últimos tempos.

Já vai ficar aqui no "arquivo" para quando quiser saber os consumos reais de determinado modelo.

Muito interessante mesmo! [:cool:]

É mesmo nesta semana ou na próxima? :sh)[:D][:D]

[;)]
 
autofoco nunca mais...nao mandam uma pa caixa! minha rica autohoje

Só quando era mais novo comrpava a autofoco por ser mais pekena (escondia se melhor dentro dos cadernos durante as aulas!! ahahaah ) [:D]
 
Realmente a AutoHoje deve ser das piores revistas do mercado. Publicidade e publicidade e publicidade... tem um tamanho que até custa estar a ler. E depois são os varios erros...

Só compro se tiver mesmo um teste que seja mesmo interessante
 
Já comprei a revista...o tal artigo sobre o consumo real é interessante [:cool:]

Fiquei surpreendido com o consumo do C4...mas quero acreditar que foi feitio daquela unidade...[;)]

Achei a média do Clio III 2.0 140 cv muito interessante, 8,5 l/100 km [:cool:]

Ah, muita gente queixa-se do motor 1.5 CRDI ser gastador...pois bem, 5,3 l/100 km, média melhor que, por exemplo, Clio 1.5 dCi 106, que fez 5,4 [:D]

Fiquei algo desapontado de não ter o consumo do meu...:o[:D]
 
Entre pagar 1,50 e gramar com carradas de pub ou 1,30 e ter realmente algo para ler, venha de lá a AF...

Mas também tem gralhas, nisso elas tão em pé de igualdade...
 
De facto, o que menos gosto na AH, é o facto de ter excesso de publicidade.

Mas, este tipo de erros, ainda para mais numa capa, denota falta de rigor editorial.

Um abraço, by Filas
 
Yeap...

Já o tinha dito aqui.
http://forum.autohoje.com/showpost.php?p=1246884&postcount=83

Ontem ao ler a revista achei mta estranho o conta rotações do Megane RS dCi indicar 6,500rpm e o velocimetro a marcar 280km/h.

Depois lá percebi que as fotos eram do RS a gasolina. Para mim até as do carro são as da versão a gasolina visto que em lado nenhum vem a indicação dCi e a única da traseira está estrategicamente colocada para não se ver mais do que o "Renault Sport".

Agora digo eu. Não é altamente rídiculo fazer na capa um anuncio de "Megane RS dCi" e depois lá dentro vem um texto provavelmente traduzido de um site qq frances e com as fotos do RS a gasolina? Ainda por cima tiveram a lata de meter o conta rotações a dar 6.500rpm?
Mas este pessoal está a fazer uma revista de automóveis ou limitam-se a ter pessoal que n percebe nada de carros a reescrever os comunicados de imprensa como na TvTurbo?!?!

Acho que o mais lógico era vir uma errata na semana seguinte com os erros desta semana. Fazer um artigo de um carro com foto de outro (e não me parece q tenha sido uma distracção) é um erro mauzinho... :sh)

ps - E a versão impressa tem mesmo o erro na capa. Vem escrito SL...


Em relação à foto, já a vi.

Em relação à "tradução", é um pequeno disparate. As traduções do AH vêm sempre assinaladas.
Neste caso, o texto foi escrito por português que, só por acaso, até esteve mesmo presente na apresentação do carro, em Braga...
 
Em relação à foto, já a vi.

Em relação à "tradução", é um pequeno disparate. As traduções do AH vêm sempre assinaladas.
Neste caso, o texto foi escrito por português que, só por acaso, até esteve mesmo presente na apresentação do carro, em Braga...

Só fiz o comentário uma vez que as fotos nem sequer parecem do dCi e devido a um erro tão grosseiro de uma revista da especialidade em que metem um diesel a fazer 6.500 rpm qdo no mesmo artigo dizem que a potencia máxima é as 3750rpm [8b]

Pode claro ter sido uma pequena distracção, acontece a todos. Mas são vários os erros que vão aparecendo na revista a nivel de trocas e gralhas. Mas qdo toca no limiar do mundo a que se refere a revista é estranho não haver um pouco mais de cuidado.
 
é o que vende...

É um comentário interessante mas...

Marcas Mais Vendidas no Ano

1º - Renault (6547 uni.)
2º - Opel (5412 uni.)
3º - Peugeot (4691 uni.)
4º - VW (4133 uni.)
5º - Citroen (3731 uni.)
6º - Ford (3420 uni.)
7º - Toyota (2637 uni.)
8º - BMW (2102 uni.)
9º - Seat (2063 uni.)
10º - Audi (1909 uni.)
11º - Mercedes (1738 uni.)

12º - Fiat (1689 uni.)
13º - Honda (1597 uni.)
14º - Mitsubishi (1340 uni.)
15º - Mazda (1236 uni.)

Mas partindo do príncipio que qdo se fala de Alemães se fala maioritáriamente de BMW, Audi e Mercedes (que por acaso fazem praticamente toda a capa da revista desta sexta, Audi A4, SL 600 e Mini Cooper D) então um 8, 10 e 11 lugar não me parece ser dos mais de cima da lista ;)

A "salvar" os alemães está a Opel e a VW já começa a ficar para trás sendo que normalmente não é incluida do duelo dos 3 "grandes" alemães.
 
É um comentário interessante mas...

Marcas Mais Vendidas no Ano

1º - Renault (6547 uni.)
2º - Opel (5412 uni.)
3º - Peugeot (4691 uni.)
4º - VW (4133 uni.)
5º - Citroen (3731 uni.)
6º - Ford (3420 uni.)
7º - Toyota (2637 uni.)
8º - BMW (2102 uni.)
9º - Seat (2063 uni.)
10º - Audi (1909 uni.)
11º - Mercedes (1738 uni.)

12º - Fiat (1689 uni.)
13º - Honda (1597 uni.)
14º - Mitsubishi (1340 uni.)
15º - Mazda (1236 uni.)

Mas partindo do príncipio que qdo se fala de Alemães se fala maioritáriamente de BMW, Audi e Mercedes (que por acaso fazem praticamente toda a capa da revista desta sexta, Audi A4, SL 600 e Mini Cooper D) então um 8, 10 e 11 lugar não me parece ser dos mais de cima da lista ;)

A "salvar" os alemães está a Opel e a VW já começa a ficar para trás sendo que normalmente não é incluida do duelo dos 3 "grandes" alemães.

tens razão, numeros sao numeros e contra factos não ha argumentos.

Mas pensa de outra forma:

Será que essas pessoas que não compraram alemães, não o fizeram por não terem conseguido aceder à marca, devido aos preços absurdos que praticam, apesar de desejarem um determinado modelo?

é que eu farto-me de ouvir casos destes no dia a dia, seja por pensarem que dá status, seja por outra razão, é a realidade...
 
tens razão, numeros sao numeros e contra factos não ha argumentos.

Mas pensa de outra forma:

Será que essas pessoas que não compraram alemães, não o fizeram por não terem conseguido aceder à marca, devido aos preços absurdos que praticam, apesar de desejarem um determinado modelo?

é que eu farto-me de ouvir casos destes no dia a dia, seja por pensarem que dá status, seja por outra razão, é a realidade...

Mas assim entras no ciclo vicioso. As pessoas querem pq dá status, dá status pq aparece nas capas das revistas, aparece nas capas pq as pessoas querem.

Ou seja não sais dai. Mas sim, partilho da opinião que neste quintal à beira mar plantado as pessoas não têm uma identidade própria. O portugues preocupa-se mto com o que o vizinho vai achar dele e com as falsas aparências.

Eu conheço alguns exemplos de pessoas que têm Séries 5 e Audis A4 e A6 e andam sempre sozinhos neles, e qdo vêm um descapotável, ou um pequeno desportivo ficam todos desgostosos. Mas como homem que é homem tem de ter um Série 5 qdo chega aos 50 anos então é isso que compram. E tem de ser o diesel pq se chegam ao trabalho a dizer que é a gasolina ainda levam as bocas dos colegas: "Gostas de andar bom a bomba de gasolina atras?" "Andas a ganhar mto para poderes pagar a gota" Etc...

Provavelmente alguns chegam a gastar valores que lhes permitia até ter um Porsche Boxster e nem sequer pensam nisso. Eu qdo tiver 50 anos e se ja tiver (espero que sim) filhos e estes orientados na vida, não vou comprar um A6 para andar com a banheira atrás. Se tiver possibilidade compro um carrito mais pequeno mas que me dê mais gozo ter, independentemente do que os outros pensam.

Só que a mentalidade Portuguesa custa a mudar. E basta ver os grandes portugueses para perceber pq [;)]
 
É um comentário interessante mas...

Marcas Mais Vendidas no Ano

1º - Renault (6547 uni.)
2º - Opel (5412 uni.)
3º - Peugeot (4691 uni.)
4º - VW (4133 uni.)
5º - Citroen (3731 uni.)
6º - Ford (3420 uni.)
7º - Toyota (2637 uni.)
8º - BMW (2102 uni.)
9º - Seat (2063 uni.)
10º - Audi (1909 uni.)
11º - Mercedes (1738 uni.)

12º - Fiat (1689 uni.)
13º - Honda (1597 uni.)
14º - Mitsubishi (1340 uni.)
15º - Mazda (1236 uni.)

Mas partindo do príncipio que qdo se fala de Alemães se fala maioritáriamente de BMW, Audi e Mercedes (que por acaso fazem praticamente toda a capa da revista desta sexta, Audi A4, SL 600 e Mini Cooper D) então um 8, 10 e 11 lugar não me parece ser dos mais de cima da lista ;)

A "salvar" os alemães está a Opel e a VW já começa a ficar para trás sendo que normalmente não é incluida do duelo dos 3 "grandes" alemães.

"É o que vende" a nível de revistas, não em automóveis, não vão pôr em destaque na capa "Teste ao novo Renault Clio Comercial"
 
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