Nissan Primera 1.6 SLX
- Iniciador de tópicos NELSON
- Data de início
Boas.
Parece que há dúvidas em relação aos cavalos, para ser sincero, não sei quantos c.v. tem, desde que não seja 75 c.v., para mim 90 c.v. está bom, claro que os 102 é muito melhor.
A versão é o 1.6 SLX, o 1.6eSLX, veio depois de 1994, acho eu!
Depois de testá-lo, irei dar mais informações.
Até lá.
Parece que há dúvidas em relação aos cavalos, para ser sincero, não sei quantos c.v. tem, desde que não seja 75 c.v., para mim 90 c.v. está bom, claro que os 102 é muito melhor.
A versão é o 1.6 SLX, o 1.6eSLX, veio depois de 1994, acho eu!
Depois de testá-lo, irei dar mais informações.
Até lá.
PauloFVF
New member
Bem......primeiro deixa-me dizer-te que está excessivamente caro!
esse preço é quase o valor de mercado do GT (anda pelos 3000/3500€) de 92/94!
o valor desse carro anda pelos 2300€ se tiver em bom estado!
os km não são determinantes ao nivel da mecanica......, o meu tinha 215.000km quando o vendi e estava perfeito
]
o 1.6 slx de 1994 que já tem o motor GA16DE de injecção ao invés do GA16DS de carburador que gastava um pouco mais mas tinha um ronco mais agradavel!
no GA16DE podes esperar consumos médios de 7.5+- !
o carro mexe-se mesmo muito bem..........e esses 7 cavalos que existem a mais do DS para o DE fazem alguma diferença mas não muita!
Espera velocidades máximas de ponteiro em plano na casa dos 200/210km/h ás 5000RPM ! ou seja.....podes fazer uma viagem a 120/140 a gastar 7 litros![]
o carro é confortavel, se bem que redefini os meus padrões de conforto com o xantia!
o pior para mim do primera é mesmo o comportamento, se fores um condutor neutro, pacato ......então o carro enquadra-se bem, pois é subvirador no limite! se gostas de andar a acelerar em percursos sinuosos....tem cuidado![] á chuva a frente ganha vida própria! Outro aspecto negativo sãos os travões, são péssimos........"cansam-se" muito rapidamente mesmo! se quiseres fazes um upgrade, de discos, pastilhas e tubos.....e notas alguma diferença! Se mudares apenas um componente não notas quase nada .,...!
tens espaço aos montes, e se o teu tiver os gadgets todos (AC, espelhos electricos com desembaciador , etc etc) tens ai um excelente amigo [
]
aqui ficam os tópicos do meu ex primera 1.6 slx com kit do gt
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=2446&highlight=primera
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=4489&highlight=primera
quem o tem agora é um rapaz do clube nissan...........![]
já agora, do 1.6 ao 2.0 .......os consumos médios variam pouco com uma condução suave!
variam 1,5litros no máximo![]
qualquer pergunta .....já sabes, apita!
esse preço é quase o valor de mercado do GT (anda pelos 3000/3500€) de 92/94!
o valor desse carro anda pelos 2300€ se tiver em bom estado!
os km não são determinantes ao nivel da mecanica......, o meu tinha 215.000km quando o vendi e estava perfeito![
] o 1.6 slx de 1994 que já tem o motor GA16DE de injecção ao invés do GA16DS de carburador que gastava um pouco mais mas tinha um ronco mais agradavel!
no GA16DE podes esperar consumos médios de 7.5+- !
o carro mexe-se mesmo muito bem..........e esses 7 cavalos que existem a mais do DS para o DE fazem alguma diferença mas não muita!
Espera velocidades máximas de ponteiro em plano na casa dos 200/210km/h ás 5000RPM ! ou seja.....podes fazer uma viagem a 120/140 a gastar 7 litros![
] o carro é confortavel, se bem que redefini os meus padrões de conforto com o xantia!
o pior para mim do primera é mesmo o comportamento, se fores um condutor neutro, pacato ......então o carro enquadra-se bem, pois é subvirador no limite! se gostas de andar a acelerar em percursos sinuosos....tem cuidado![
] á chuva a frente ganha vida própria! Outro aspecto negativo sãos os travões, são péssimos........"cansam-se" muito rapidamente mesmo! se quiseres fazes um upgrade, de discos, pastilhas e tubos.....e notas alguma diferença! Se mudares apenas um componente não notas quase nada .,...!tens espaço aos montes, e se o teu tiver os gadgets todos (AC, espelhos electricos com desembaciador , etc etc) tens ai um excelente amigo [
] aqui ficam os tópicos do meu ex primera 1.6 slx com kit do gt
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=2446&highlight=primera
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=4489&highlight=primera
quem o tem agora é um rapaz do clube nissan...........![
] já agora, do 1.6 ao 2.0 .......os consumos médios variam pouco com uma condução suave!
variam 1,5litros no máximo![
] qualquer pergunta .....já sabes, apita!
PauloFVF
New member
Se esse ainda for de carburador electrónico, tem 90 cv.
Se for o de injecção já tem 102 cv [
94/95 cv o GA16DS e 102 o GA16DE
AS Diferenças não são assim tão notórias.......o DE é mais suave....mais linear......menos barulhento!
o DS é mais explosivo.......apesar dos cavalos a menos.......e tem um ronco mais agradável ao ouvido de um purista [
] []
PauloFVF
New member
ah tu és da madeira! ora bem......
então estamos a falar de coisas diferentes [
] bem.......então é assim, o valor do carro está barato e não caro [
] 2500€ na madeira é muito barato! é bom negocio , os km devem ser reais........especialmente se for de um velhote!
tecto a descolar.....bem, isso também aconteceu no meu...........é crónico!
tás a ver os viveiros? chegas á rotunda dos viveiros vindo do funchal, e sais na saida da rotunda que vai em direcção á penteada........na curva +- apertada para a direita depois da ligeira subida........mesmo na curva tem uma entrada á direita sem saida.....entras ai....e numa das ultimas casas á tua esquerda o senhor é estofador e electrecista part-time!
isso fica nuns 150€ se tiveres tecto de abrir.............o preço é igual +- seja na madeira ou aqui no continente![
]xiscoxisco
New member
ca em casa existe um de 95. o 1.6 GX.tem cerca de 95 mk e ate agora os problemas foram minimos a nivel de mecanica foram mesmo zero. teve apenas uma situaçao no alternador e na bateria do alarme e de resto..so quer é andar eheh. é um dos carros que mais curto daquela epoca, quando o meu pai trocar de carro, a ver a se fico com ele 
Cump[]
Cump[]
rca33
New member
ca em casa existe um de 95. o 1.6 GX.tem cerca de 95 mk e ate agora os problemas foram minimos a nivel de mecanica foram mesmo zero. teve apenas uma situaçao no alternador e na bateria do alarme e de resto..so quer é andar eheh. é um dos carros que mais curto daquela epoca, quando o meu pai trocar de carro, a ver a se fico com ele
Cump[]
O alternador é um problema crónico desses carros.
Curiosamente é italiano...(mas pode ser coincidência).
freeza
New member
queres guerra![
]
rca33
New member
queres guerra![
Nada disso !
Um amigo meu teve um primera durante alguns anos (acho que 6 ou 7).
Os problemas do carro foram 2 vezes o entupimento na injecção (o carro engasgava-se) e 2 vezes o alternador.
Na primeira vez que o alternador avariou, foi reparado na nissan (levou um novo) e custou uma pipa de massa.
Da segunda vez ele mandou-o tirar, e mandou-o reparar, mas ficou espantado como é que um carro japonês tem uma peça italiana, que curiosamente, é a que falha. Ele na altura até me disse a marca, mas eu não fixei.
PauloFVF
New member
rca33
New member
MAGNETI MARELLI
[
Sim, é essa a marca ! [
]Mas já tiveste problemas no alternador do Xantia ?
(Só pergunto isto por saberes a marca..)
Última edição:
PauloFVF
New member
Sim, é essa a marca ! [
Mas já tiveste problemas no alternador do Xantia ?
(Só pergunto isto por saberes a marca..)
nop, nem sei se o alternador do xantia é Magnetti......mas lá que a centralina é......[
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