Lexus GS 300 - desvalorização em 1 ano

Eu acho esquisito....

Mas dizerem logo na hora quanto dão pelo carro.
Normalmente os vendedores só servem para vender, quando é para retoma vao ficam com os dados e vao dar uma ganndddaa volta.

Parece-me exagerado...
Mas se chegasse então lá outro carro qualquer acontecia o mesmo:sh)
 
Penso q toda a minha vida terei sempre carros em 2ª mão, não por motivos economicos (felizmente) mas sim por motivos racionais. O único senão é n ter os extras todos como gosto.

Penso que esta situação e um muito bom exemplo, 1 porque e uma marca muito esclusiva que vende pouco, e depois o carro nao em si nao tem valor vale o que os compradores tiverem dispostos a dar por ele, e nao ha muitas pessoas a comprar este tipo de carro, depois ainda ha o pormenor de que quando se chega a uma certa gama de precos as pessoas ja nao compram usados.

Ja agora quanto e que acham que vale o carro?
 
O carro não está muito bem pago, agora não está assim tão mal...

Ele quando o comprou há 11 meses sabia certamente que o mercado nesse segmento apenas absorve diesel, teria certamente uma brutal desvalorização...

Mesmo a Mercedes que é das marcas que mais procura têm nesse segmento desvaloriza brutalmente a gasolina quanto mais um Lexus...

pois,

mas ele sempre comprou carros a gasolina, e pelo que sei não vai mudar tão cedo.

mas a vida é assim, se ele quer continuar a perder desta forma ...

um abraço.
 
Acho que a única hipótese é manter mesmo o carro, andar mais uns anos e depois tentar vende-lo.

Se bem que eu tenho a opinião de que há clientes para tudo, desde que seja pelo valor correcto.
 
e quem to compraria por esse preço?

estamos perante um caso W12-Santana lopes

malucos como eu conheço alguns[:D]

tal como vendi o SL320, SL500, S 320, 600 SEC , CLK 320 e por ai.

ainda há muita gente com pancada, basta veres alguns stands que só vendem carros a gasolina ( maioria das viaturas expostas - FS, Historic Garage, Lotus Car...)

é tudo uma questão de sorte.

um abraço.
 
Acho que a única hipótese é manter mesmo o carro, andar mais uns anos e depois tentar vende-lo.

Se bem que eu tenho a opinião de que há clientes para tudo, desde que seja pelo valor correcto.


pelo que conheço dele, vai ficar na garagem.

prefere ter o carro parado a oferecer a tão baixo preço - foi o que fez ao Lexus anterior.

quem me dera ...
 
pois,

mas ele sempre comprou carros a gasolina, e pelo que sei não vai mudar tão cedo.

mas a vida é assim, se ele quer continuar a perder desta forma ...

um abraço.
Então se já não é o primeiro, se já lhe aconteceu mais que uma vez a unica coisa que me surpreende é ele ficar surpreeso com o valor agora dado...
 
Tal como já disse há uns posts atrás, é um carro para manter mas, considerando a hipótese de adaptá-lo para GPL, porque com os consumos que ele faz torna-se difícil sustentá-lo. [;)]
 
Deixa cá matutar:

Carro a gasosa com cerca de 1 ano, alta cilindrada e de uma marca apenas para apreciadores e sem grande desportividade... tá f@dido!

Ou o mantém ou perde imenso dinheiro! Desculpa-me a franqueza, mas contei o caso a um amigo que e vendedor de automóveis e a resposta dele foi:
- O carro é muito bom, mas ninguém lhe pega! Eu dificilmente retomava um carro desses! Ou ficava para mim ou estava desgraçado para o vender!

Quem dá 80.000/90.000 por um carro ou compra um diesel ou um desportivo gasosa a sério! Sei que é triste, mas é o país que temos!!!
 
Nada de novo ... carro grande , gasolina ...

Ao meu velho deram (queriam dar) 32 mil por um 745I de 2001 ( já geração moderna) que custou 120 mil !

:confused: a minha alma está parva, tanto dinheiro, nunca pensei, em tempos comprei um clio 1.6 16v novo, por 17 mil euros e passados 18meses a renault retomava-me por 6 mil euros á troca de um comercial, óbvio que virei as costas e vim embora...
 
malucos como eu conheço alguns[:D]

tal como vendi o SL320, SL500, S 320, 600 SEC , CLK 320 e por ai.

ainda há muita gente com pancada, basta veres alguns stands que só vendem carros a gasolina ( maioria das viaturas expostas - FS, Historic Garage, Lotus Car...)

é tudo uma questão de sorte.

um abraço.

Sempre tive carros a gasolina e irei continuar a ter, devido ao facto de fazer poucos km´s, compensa-me mais um a gasolina, bem equipado e com bom motor, para além de adorar a sonoriedade dos motores, portanto, este tipo de negócios interessa-me e muito.
 
Deixa cá matutar:

Carro a gasosa com cerca de 1 ano, alta cilindrada e de uma marca apenas para apreciadores e sem grande desportividade... tá f@dido!

Ou o mantém ou perde imenso dinheiro! Desculpa-me a franqueza, mas contei o caso a um amigo que e vendedor de automóveis e a resposta dele foi:
- O carro é muito bom, mas ninguém lhe pega! Eu dificilmente retomava um carro desses! Ou ficava para mim ou estava desgraçado para o vender!

Quem dá 80.000/90.000 por um carro ou compra um diesel ou um desportivo gasosa a sério! Sei que é triste, mas é o país que temos!!!

O carro é muito bom, muito mesmo, com um nível de conforto/vida a bordo que se encontra em poucos, para quem goste do carro, que ande poucos km´s e que o mantenha para a "vida"(pelo menos 20 anos), é uma compra com cabeça(a meu ver)...
 
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