A verdadeira Média: Quanto Gasta o Vossa Carro em Litro/Cavalo

AF147 disse:
isto é apenas para ser ter uma ideia, senão então também não se pode dizer que um carro gasta 6.5 ou 7.5 ou 8.5.
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O problema é que deste modo, estamos a considerar a potência máxima, como um valor absoluto. No dia a dia, não fazemos uso da potência máxima. E se o fizermos será pontualmente. O ideal era fazer uma média da potencia utilizada e depois considerar-mos esse valor. Assim seria um valor relativo.
 
DL disse:
Essa não é a potência SAE? Ou é o SL/SR?

Senão, vamos lá a pôr aí a potência DIN que é para não se andar aqui a enganar ninguém, sff. [;)]
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Eh pa! Sei lá! [:D]

É o que me lembro de ver no manual do carro!

Estive a pesquisar pela net e acho que os 74 são SAE.

DIN devem ser 68cv que encontrei nalgumas referencias (agora aqui meto um boneco corado...)
 
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BMW 335d (350cv +/-; 8L/100) = 0.0228L/cv
Audi S3 (265cv; 10,5L/100) = 0.0396L/cv
Megane 1.5dci 100cv (4.3l/100km) = 0,043 l/cv.100km
Bmw 320d (150cv, 6.9l/100) - 0.050 L/cv.
Civic Hybrid - 5,8 l/100 Kms 115 Cv - 0,0504
Golf V 1.9tdi 105cv (5.4l/100km) = 0,051 l/cv.100km
Peugeot 1.6hdi=0.051818 L/100/cv
Citroen C4 1.6 Hdi (110cv; 5,7 L/100) - 0,05181 L/cv
Civic I-VT: 0.053
COLT CZT (150cv; 9L/100) = 0.0600L/cv
1.9TDI 115cv (7.0/100) = 0,061L/cv
Scenic 1.5 dci (105 cv; 6.6L/100) = 0.0629L/ CV.
ris 1.4 D-4D (5,7/100km)= 0,0633l/cv
Megane II 1.6 16v 115cv (7,3/100) - 0.063l/cv
1.9TDI 90cv (5.8L/100) = 0,064L/cv
1.6 120cv > 8.5l/100km = 0.07083 l/cv
Rover 45 (7,4 lit / 103cv) = 0,072
Rover 214 SEi (103cv; 7,5L/100) = 0.07281 L/cv
Rover 400 Si Plus (103cv; 7,7L/100) = 0.07476 L/cv
Honda Civic 1.4 (90cv, 6.8l / 100Km)= 0.075 l/100Km/cv
Honda Accord 1.8 iLS (120cv; 10L/100) = 0.08333 L/cv
1.4hdi 68cv (5.8l / 100) = 0,085L/cv
Peugeot 307 1.4 Hdi (68cv; 5,9 L/100) - 0,08676 L/cv
Corolla 1.2 KE20 74 cv (8l/100km) = 0,108 l/cv.100km
Saxo 1.1i 60 Cv 6,3 L / 100 Km = 0,105
Clio 1.1 (75 cv;8 l/100 km) = 0,1066 L/cv
Rover 111 (7,2 lit / 60cv) = 0,12
 
monicamelo disse:
O problema é que deste modo, estamos a considerar a potência máxima, como um valor absoluto. No dia a dia, não fazemos uso da potência máxima. E se o fizermos será pontualmente. O ideal era fazer uma média da potencia utilizada e depois considerar-mos esse valor. Assim seria um valor relativo.
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numa avaliação dessa forma, provavelmente iriam-se ver maiores diferenças entre os diferentes tipos de motores. gasolina atmosféricos, gasolina turbo, diesel atmosferico, diesel turbo.
agora entre motores do mesmo género, em que as curvas de potencia/binário não diferem muito, apesar de valores naturalmente superiores, as diferenças registadas entre modelos seriam mais ou menos as mesmas.
 
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SilverArrow disse:
5,2 num ibiza 130cv?

Média global?

Como é que só eu é que não faço estas médias?

Já fiz 5,1 num 1.9tdi de 130cv, mas foi uma média pontual, a média global anda n sa dos 6,5 a 7,5L
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Dá p fazer 6.0 numa condução normal, mas eu tb ando sp entre 6.8 e 7.2.

Essa do ibiza.... é um bocado optimista, ou então anda sp em 6ª a 120-130 em auto-estrada!
 
BMW 335d (350cv +/-; 8L/100) = 0.0228L/cv
Audi S3 (265cv; 10,5L/100) = 0.0396L/cv
Megane 1.5dci 100cv (4.3l/100km) = 0,043 l/cv.100km
Bmw 320d (150cv, 6.9l/100) - 0.050 L/cv.
Civic Hybrid - 5,8 l/100 Kms 115 Cv - 0,0504
Golf V 1.9tdi 105cv (5.4l/100km) = 0,051 l/cv.100km
Peugeot 1.6hdi=0.051818 L/100/cv
Citroen C4 1.6 Hdi (110cv; 5,7 L/100) - 0,05181 L/cv
Civic I-VT: 0.053
COLT CZT (150cv; 9L/100) = 0.0600L/cv
1.9TDI 115cv (7.0/100) = 0,061L/cv
Scenic 1.5 dci (105 cv; 6.6L/100) = 0.0629L/ CV.
ris 1.4 D-4D (5,7/100km)= 0,0633l/cv
Megane II 1.6 16v 115cv (7,3/100) - 0.063l/cv
1.9TDI 90cv (5.8L/100) = 0,064L/cv
1.6 120cv > 8.5l/100km = 0.07083 l/cv
Rover 45 (7,4 lit / 103cv) = 0,072
Rover 214 SEi (103cv; 7,5L/100) = 0.07281 L/cv
Rover 400 Si Plus (103cv; 7,7L/100) = 0.07476 L/cv
Honda Civic 1.4 (90cv, 6.8l / 100Km)= 0.075 l/100Km/cv
Honda Accord 1.8 iLS (120cv; 10L/100) = 0.08333 L/cv
1.4hdi 68cv (5.8l / 100) = 0,085L/cv
Peugeot 307 1.4 Hdi (68cv; 5,9 L/100) - 0,08676 L/cv
Corolla 1.2 KE20 74 cv (8l/100km) = 0,108 l/cv.100km
Saxo 1.1i 60 Cv 6,3 L / 100 Km = 0,105
Clio 1.1 (75 cv;8 l/100 km) = 0,1066 L/cv
Rover 111 (7,2 lit / 60cv) = 0,12

Aqui vai o meu:
FIAT Stilo 1.2 (7.7L/80cv) = 0.096
 
T5 disse:
Serei o único a achar ridículo relacionar a Potência Máxima de um automóvel com o seu consumo Médio ?
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Não és o único.
Este post n tem sentido nenhum.
Assim sendo, um ferrari ou um lamborghini é um prodígio de economia...

The-Prophecy disse:
Qdo divides a média (em litros/100km) pela potencia (cv) ficas com o que "bebe" cada cavalo por cada 100km... (litros/100km/cv)

Não é nada cientifico mas é uma ideia diferente do normal em que as pessoas acham que um TDI de 140cv gasta pouco mas qdo comparado com outros motores com mto mais potência acaba por ser mais gastador por cavalo. Ou seja gasta menos em termos gerais, mas tb tem mto menos potência.
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É diferente mas absurda. E sim, acho que o TDI gasta pouco. Menos do que alguns resultados "menos favoráveis" por esta fórmula.
 
o probelma por exemplo do s3 pro 1.4 hdi por exemplo, o 1.4 hdi anda prai sp se calhar a 70% da sua força, se o s3 andar sp a 70% da sua força la se vai a media
 
já que falam em Ferrari's, vamos lá ver então...

um F430 tem 490cv e tem um consumo médio (90/120/Cidade) de 19.5l/km
a 120km/h gasta 18.3 l/100km. a 120 km/h vai às 3405rpm. a esta rotação tem +- 165cv.
18.3 : 165 = 0.11 l/cv.

usando o então um "mau exemplo" dos aqui fornecidos. Rover 111 (7,2 lit / 60cv) = 0,12 l/cv

é tirar as conclusões...
 
Última edição:
É um cálculo errado, pois ainda á dias estava na secção da multimédia um filme sobre o veryon que a fundo a gasolina só dá para cerca de 15minutos, ou seja com um andamento normal a gasolina dura muito mais que isso mas tambem não tem tanta cavalagem disponivel....

Se um carro tem 130cv de potencia máxima ás 2500rpm pode ter disponiveis apenas 100cv ou seja ele esta a gastar X aos 100km com 100cv disponiveis...

Ganda trapalhada mas acho que dá para perceberem o meu ponto de vista..LOL
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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