Nissan Primera 1.6 SLX

N

NELSON

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Boas.
O que acham do Nissan Primera 1.6 SLX de 1994?
Sempre gostei deste carro, desde 1991, acho que foi quando saiu o Primera, que me lembro de comprar a Guia do Automóvel nesse ano e ter um teste a este carro; guardei a revista durante anos, uns 8 anos, até ficar estragado e ir para o lixo; e fiquei impressionado com o que escreveram sobre o mesmo. Acho-o bonito q.b., com grande qualidade de construção e com bom motor, muito fiável. Tenho oportunidade de comprar um por 2700 Euros, está em muito bom estado e só fico de pé atrás por ser de 1994, já são quase 14 anos. É como a música,"È muito tempo". Será?
Alguém tem, ou teve, experiência com este carro? Vale a pena?
Fico à espera das vossas sinceras respostas.
Muito obrigado.
 
O 1.6 é o mais fraco no Primera, mas cumpre eficazmente a sua função.
Não conheço problemas neste motor.
O Primera, como na generalidade dos Nissan, é um automóvel robusto, muito bem construído e sólido.
Os interiores pecas um um ou outro plástico menos feliz, mas são bem montados e quase sempre sem ruidos parasitas, mesmo com tantos anos.
É como sempre, uma boa aposta, apesar de que eu perderia um pouco de tempo à procura do 1.8.
O preço está mais ou menos dentro do preço real, se estiver bem estimado. Se tiver algumas "maselas", baixar uns 300€ seria o ideal. Já ficavas bem servido e o dono actual também.
 
Eu tenho um nissan sunny de 94, e sempre foi bem estimado, logo mesmo com estes anos todos, tá impecavel a todos os niveis, e nao tem barulhos parasitas mantendo uma qualidade de construcao impecavel :)

E claro, o motor nunca deu problemas ;)

Esse primera deve ser ainda melhor :)
 
É bom carro, eu tenho o de 1995 versão sri, o motor é o mesmo e aquilo até agora quase nao sabe o que são problemas, tirando um problema que teve num sensor que nao foi nada de especial, não tenho nenhum defeito a apontar ao carro.
 
Passou cá por casa um modelo igual a esse, era de Fevereiro de 1994.

Entrou com 9.000kms (foi comprado como carro de serviço) e saiu com 220.000km.

De problemas, apenas uma bomba de gasolina que avariou e um braço da suspensão que empenou (nunca cheguei a saber a razão de tal acontecer).

De resto é meter gasolina e revisões a tempo.

Interior robusto, o nosso não tinha barulhos parasitas. Som mt bom para o ano do carro, caixa longa e motor muito bom. Faz facilmente médias de 6/7.

Outro ponto forte é não ter correia de distribuição, tem corrente.

No concessionário onde se fazia as revisões, passavam lá os Primeras da BT nessa altura, alguns com 800.000kms e mudavam de condutor 4 vezes por dia. Os mecânicos diziam que aqueles carros só faziam as revisões normais e pouco mais.
 
eu por acaso tenho uma história com um carro desses, pois um colega meu comprou um primera branco, e disse o tipo do stand que tinha sido de um velhote e tal, quando fomos montar o auto-radio encontramos por dentro do tablier a ligação do radio cb e uma placa a dizer gnr, ou seja tinha sido da brigada. aindo hoje tem esse carro, muito robusto.
 
Um amigo meu teve um até há uns meses atrás.

Deu 2 vezes problemas de alternador (que parece ser comum nesses carros), avariou-se um dos vidros eléctricos, e ficou com sujidade nos injectores 2 vezes (foi limpo e afinado e ficou bom).

No geral, é um carro fiável, que não faz ruídos parasitas, não consome muito em estrada aberta (consome um pouco mais em cidade) e é confortável.

Esse carro era de 1994 e foi entregue com 140.000 km por 1.500 € a um stand, o que dá para teres uma ideia dos valores.

Ah, com esses anos, é natural que o tecido nos forros das portas esteja a descolar, o que não é difícil de resolver.

Se tudo estiver bem com o carro, é uma boa compra. Tenta apenas baixar um pouco o valor.
 
Baixa de preço

Baixa de preço

Boas. O vendedor baixou o preço para 2500 Euros. O carro tem 105.000 Kms reais, teve só dois donos, e o único problema que tem, é o tecto a descolar. Sabem algum truque para resolver este problema? O vendedor não vai resolver isto, por isso baixou o preço. Os preços na Madeira não tem nada a ver com Lisboa, são muito mais caros, há pouca concorrência leal. Já agora, quantos cavalos tem este motor: 75 ou 100?
 
NELSON disse:
Boas. O vendedor baixou o preço para 2500 Euros. O carro tem 105.000 Kms reais, teve só dois donos, e o único problema que tem, é o tecto a descolar. Sabem algum truque para resolver este problema? O vendedor não vai resolver isto, por isso baixou o preço. Os preços na Madeira não tem nada a ver com Lisboa, são muito mais caros, há pouca concorrência leal. Já agora, quantos cavalos tem este motor: 75 ou 100?
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A potência são 90cv.
Pelo que vejo noutros stands e na própria Internet e dada essa quilometragem, parece-me um preço justo.
 
Última edição:
NELSON disse:
... e o único problema que tem, é o tecto a descolar. Sabem algum truque para resolver este problema?
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Aqui no Contenente os estofadores têm um truque porreiro para resolver isso de vez, que consiste em estofar de novo e que fica à volta de 100-120€, mas se calhar aí na Madeira devem ser alguns 500€... [;)]
 
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