Bmw X5 - Europeu X Norte-Americano

[Grilo]

No Brasil, para antecipar o lançamento do novo X5, a BMW vai trazer nos meses de Abril e Maio o X5 modelo destinado ao mercado norte-americano, e a partir de Junho, passa a vir o modelo destinado ao mercado europeu. Ambos são feitos na mesma fábrica, nos EUA.
Como tem diversas diferenças, qual preferem:

BMW X5 NORTE-AMERICANO

Piscas Traseiros em Vermelho
Retrovisores Planos
Airbags Full-Size (já que o cinto não é obrigatório em todos os estados)
Rádio Digital
Jantes em Liga Leve 19''
Velocimetro com números principais em Milhas
Marcador de consumo em Milhas por Galão
Velocidade Máxima de 220 Km/h
Luz de sinalização laranja nos pará-choques


BMW X5 EUROPEU

Piscas Traseiros em Laranja
Retrovisores Convexos
Airbags de tamanho padrão (para uso em conjunto com os cintos)
Rádio Multimidia
Jantes em Liga Leve 18''
Velocimetro com números principais em Quilometros
Marcador de consumo em Litros a cada 100Km
Velocidade Máxima de 240 Km/h

- No caso das fotos, as jantes seriam ao contrário; a da foto do europeu é a que esta sendo usada no norte-americano...

 

[Diamondplus]

As fotos também não ajudam, para mim são iguais sem contar com o pisca no pára-choques dianteiro.

 

[TILT]

BMW X5 NORTE-AMERICANO

Piscas Traseiros em Vermelho
Retrovisores Planos
Airbags Full-Size (já que o cinto não é obrigatório em todos os estados)
Rádio Digital
Jantes em Liga Leve 19''
Velocimetro com números principais em Milhas
Marcador de consumo em Milhas por Galão
Velocidade Máxima de 220 Km/h
Luz de sinalização laranja nos pará-choques

O cinto não é obrigatório em todos os Estados no USA? Como é que isso possível ns dias de hoje?

 

[MadDragon]

Nenhum deles é bonito.
Mas escolhia o Europeu.

 

[MINIBoy]

O cinto não é obrigatório em todos os Estados no USA? Como é que isso possível ns dias de hoje?

estou na mesma...so mesmo nos states :sh)

 

[CarlosAndrade]

Europeu...qual é a vantagem do Americano?

 

[HenryMuller]

americano! para andar sem cinto!! []

 

[TURBO]

Europeu.

 

[crash]

as diferenaçs são de pormenor, pelo menos a nivel visual.
pouco interessam.

o interessante é para os adeptos da velocidade máx. As versões americanas de alguns modelos europeus têm v-maxs bem mais baixas devido aos limitadores

Outra diferença que se deve sentir e bem, deve ser no setup das suspensões.
As versões americanas costumam ser bem mais "softs"

 

[Grilo]

americano! para andar sem cinto!! []

[] [] []

 

[Jfs]

Vi ontem um dos novos e gosto bastante deste novo modelo, está bastante apelativo.

As diferenças a nível estético entre o americano e europeu são de pouca monta, pelo que vejo nas imagens

 

[lclsa]

eu sou europeu , o X5 euro peu foi pensado para o europeu , loho quero esse. nao quero um carro q foi pensado para um gordo

 

[jts]

BMW X5 NORTE-AMERICANO

Piscas Traseiros em Vermelho

Tal como outros modelos americanos. Mas prefiro em laranja que se distinguem melhor de stops fundidos.

Retrovisores Planos

São quase iguais.

Airbags Full-Size (já que o cinto não é obrigatório em todos os estados)

Uso o cinto.

Rádio Digital

Não sei bem o que quer dizer com isto, mas as transmissões de rádio digital não estão difundidas em portugal. Se for quanto ao tipo de rádio, a BMW tem um vasto leque de opções tanto lá como cá.

Jantes em Liga Leve 19''

Uhhh, as jantes dão sempre para escolher... quem quiser de 19" na europa também tem. Ou até de 20" que deve haver nesse carro.

Velocimetro com números principais em Milhas

Sistema métrico -> superior ao sistema americano de longe.

Marcador de consumo em Milhas por Galão

Idem.

Velocidade Máxima de 220 Km/h

Não faz muita diferença.

Luz de sinalização laranja nos pará-choques

Tal como em todos os modelos homologados para o mercado americano (alguns conseguem integrar a sinalização nos faróis), não fica muito bem no X5 não []

Europeu ganha quase por knock-out! Só não é por knock-out mesmo porque na sua essência os carros são iguaizinhos...