TVTurbo - A perigosa arte de elogiar ou denegrir um produto

DeBeF disse:
ESPRIT disse:
RAD disse:
...

Pior, é ouvir a Liliana Carvalho chamar duas vezes citadino ao Auris, e frisar o aumento das emissões de CO2 de 128 para 132 g por Km (eh pá, ...

E a questão de um carro a gasóleo quando na reserva pedir no CB para por GASOLINA...é um bocado ridiculo!!!! Nem parece da Toyota!!!
Gostei do pormenor de referir todos os concorrentes directos (quando falou da capacidade da mala)
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Nao vou defender a tv turbo porque o programa é uma anedota completa,mas...
A toyota que quer ser vista, e é ,como uma empresa "verde" que se preocupa com o ambiente, devia e podia, ate porque tem solucoes tecnologicas para isso, ter reduzido as emissoes de co2.
Quanto ao "bug" do cb, dá quase pra rir, mas tambem nao afecta ninguem aquilo (os bocais das mangueiras sao diferentes logo nao pode haver erros)

Para o alarido que a toyota fez com o auris, as expectativas eram altas , se calhar demasiado altas, e o resultado decepcionou quase toda a gente.
Muito sinceramente , nao trouxe nada de inovador face a concorrencia, como se esperava.
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Jeandré disse:
Eu não quero mentir mas quase que posso jurar que de há uns programas para cá que a Renault deixou de patrocinar o TVTurbo.
Aliás, a Renault durante imenso tempo teve uma secção só para si chamada "Conselhos de Segurança Renault" onde eram mostrados veículos da marca francesa e mais recentemente passou a haver os conselhos de economia que salvo erro são patrocinados pela BMW, pois agora nessas partes do programa os carros são sempre BMW e Mini.
Mais, se repararem nos ultimos programas testaram o novo Mini, o M6, M6 Cabrio, o Z4 Coupe e agora o novo X5 e no mesmo programa em que testaram o Toyota Auris, nos conselhos de segurança ou economia ou lá como aquilo se chama foi usado um Mini Cooper S.

Cumprimentos
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Não sei porque cá no forum a culpa é sempre da Renault...
Depois a parte dos BMW´s e tal já não faz mal....
Nao percebo...
 
António13_PT disse:
Fixe, fixe era enviarem os vossos currículos para o programa.
Estou certo que aumentava logo de qualidade.

Afinal ideias não faltam e com a vontade de fazer melhor, só podia melhorar.
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Já me passou pela cabeça, mas aquilo tinha que levar uma restruturação grande. O curioso é que gosto dos artigos da Turbo mas a TVturbo é mt fraco mesmo
 
Sinceramente sempre me fez confusão anúncios de marcas de automóveis ao lado de testes e comparativos dos mesmos...
Para alem da paranóia dos plásticos, é a dos 5001 espaços de arrumação (a mim chega-me o porta luvas para pôr a carteira e os óculos), e a paranóia do tamanho das bagageiras e dos seus acessos...
A imprensa automóvel em Portugal serve para ver fotos (e imagens) e estar a par das novidades...
testes e comparativos temos o fórum aho.
 
Já agora dizer bem dos coreanos é ao contrario dos filmes do Manuel de oliveira... nestes ninguém gosta deles, mas os críticos não podem dizer mal, os coreanos toda a gente sabe que eles são bons, mas os críticos não podem dizer bem....
 
Jeandré disse:
Eu não quero mentir mas quase que posso jurar que de há uns programas para cá que a Renault deixou de patrocinar o TVTurbo.
Aliás, a Renault durante imenso tempo teve uma secção só para si chamada "Conselhos de Segurança Renault" onde eram mostrados veículos da marca francesa e mais recentemente passou a haver os conselhos de economia que salvo erro são patrocinados pela BMW, pois agora nessas partes do programa os carros são sempre BMW e Mini.
Mais, se repararem nos ultimos programas testaram o novo Mini, o M6, M6 Cabrio, o Z4 Coupe e agora o novo X5 e no mesmo programa em que testaram o Toyota Auris, nos conselhos de segurança ou economia ou lá como aquilo se chama foi usado um Mini Cooper S.

Cumprimentos
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Andas distraído, Jeandré... [;)]

A Renault continua com a sua secção de conselhos de segurança. O que vale é que os Renault parecem efectivamente automóveis seguros, porque com estes "conselhos" - e pelo menos para mim - a imagem da marca sai um bocado denegrida por se envolver numa rubrica que não consegue demonstrar grande coisa, de tão encenada que é.

A secção "Poupe combustível" continua a ser patrocinada pela Galp. Quanto aos carros utilizados, não vejo qualquer "ligação" com a BMW. A maior parte dos veículos que vi serem utilizados nesta rubrica (se bem que não sou nenhum seguidor assíduo do TVTurbo) eram Renault, o que até se compreende pela ligação da marca ao programa.

Quanto aos veículos testados (a quantidade de BM's e afins)... mais uma vez prova a incapacidade de quem realiza o programa de o adaptar à realidade nacional... não digo que não devam testar estes carros de sonho, é só que os novos automóveis de segmentos mais populares demoram tanto tempo a ser apresentados que, quando o são, já passou o factor novidade e consequentemente metade do interesse... para além de que a qualidade das reportagens é aquela que já conhecemos [:vm)]
 
Gosto de ver a tvturbo, mas o programa é demasiado curto.
25 minutos não dão para nada, muito menos para avaliar 5 carros como neste ultimo programa, mais rubrica de segurança e rubrica de economia.

Fazem tudo a correr e acabam por não avaliar nenhum carro em condições :(
 
Concordo com o que o Carlitos disse. Acho que é um programa que para além de ser muito reduzido no conteúdo apresentado é também pouco virado à realidade do mercado nacional. Todos sabemos, que em portugal, não fosse a importação de viaturas usadas, os segmentos superiores teriam uma cota de vendas bastante reduzida.
Nos ultimos TVturbos em que perdi a minha meia hora a frente da tv, lembro-me sempre de ter visto Mercedes e BMW. Não digo que não sejam marcas que mereçam ter o seu lugar de destaque, mas acho que para a maioria dos portugueses seria bem mais interessante verem um teste ao modelo que podem comprar e nao ao que gostavam de comprar.
Não sendo eu um apreciador e especialista de TT ou na recente panca dos SUV's, achei que aquele "confronto" podia ter sido muito melhor explorado.
Tb notei a amiguinha a chamar citadino ao Auris. Por acaso lembrei-me logo o que ela havia de chamar a um Smart caso o testasse. Micro-Machine? Carrinho de choque?[8b]
 
Se tiveres a falar do smart fourtwo, YA... mas acho que a marca micro machines ainda é capaz de processar a smart por difamação. [:D] [:D]
Olha o nome que se atribui a um carro é um tanto relativo... Utilitario, citadino?? O Auris pode ser um citadino... familiar... utilitario! Porque não?? Ah já agora, que carro tão... ... corolla em si já era mau, este diga-se de passagem, é identico. Mudou de nome apr:) muiiiito bom, ao menos nisso melhorou. COROLLA[8b] Quanto a TvTurbo, tambem não gosto lá muito. Falam dos carros muito rapidamente, apenas falam de coisas superficiais, quando se tratam de desportivos vão pra uma pista de aviões fazer uns power slides, mas nada de comparativos, nada de um teste bem desenvolvido, ou uma boa critica. Falam dos aspectos mais significativos apenas. Comparados a programas como o Top Gear ou o Fifht Gear é pra esquecer, mas tambem não temos mais alternativas nacionais :sh) . Quando ao influenciar, ao facto de a renault ''subornar'' os testes, claro que as opiniões influenciam... os idiotas! Quem sabe o que quer procura se informar bem, e depois testar para ter uma opinião pessoal. Mas isso sou eu que penso assim... Se a renault anda a pagar pra beneficiar, talvez... ate lhes convem[:)]. Aquela parte final, que dão conselhos de condução, segurança etc et, acho bastante interessante, visto que a maior parte dos condutores portugueses são uns jumentos no volante. Pode ser que levem aquilo em consideração tambem, da mesma maneira que levam em consideração que o Renault Modus é o carro, mais economico, seguro, confortavel, etc etc etc [:D] é sempre o mesmo carro. Pra mim aquele carro é espaçoso no interior e... ... acabou, mas quem paga é a renault [:D] [:D] [:)]
 
e assim os unicos problemas do TVTurbo para mim e testarem sempre carro de topo-de-gama, e nao testarem carro mais para um publico como os portugueses, nao tou a ver qualquer pessoa comprar um CLS500, ou um BMW M6

os comparativos tambem sao um problema, qual foi a ideia de meter um X5 e uma Touareg contra um Outlander, 260cv/224 contra os 140cv do Mit. ou o preço/equipamento

e o auris e nao gostei da peça, nao acredito que o auris seja um carro que nao e estavel numa curva, ou que os travoes entrem em fadiga muito rapidamente, ja ser citadino ela quis dizer isso por nao ser um carro pensado para AE, mas tambem e parvo ela dizer isso, a rapariga quase nao disse nada de bem do carro, foi so criticar pela negativa, o que achei mal

nao gosto da rubrica poupe combustivel, muita vezes o eng.mecanico diz para nao andar-mos me altas rotaçoes e tal, e quando mostram os mostradores ele vai as 3500rpm com um clio diesel, depois e nao usar o AC, utilizar as janelas, e toda a gente sabe que o AC ou a janela fazem aumentar os consumos, nao carregar muito o carro, nem comprar carro muito grande se nao vamos ultilzar para o seu fim, como eu comprei uma 307 break e tambem nao tenho nenhuma familiar e nao sou pai, qual é o problema, eu gostei da carrinha comprei, o CO2 que emitem, as fabricas emitem muito mais e a elas nao lhe dizem nada

ja a rubrica os curso de conduçao e boa em certas formas




cumps ;)
 
RAD disse:
Já muito se falou no fórum sobre o conteúdo dos testes da imprensa automóvel. De um modo geral, quem frequenta o fórum sabe que não se pode "comer" tudo o que é escrito, porque quem escreve, mesmo sem querer, pode influenciar o leitor com as suas opiniões pessoais. O problema é que um número não negligenciável de leitores é comprador ocasional e acaba por moldar a sua opinião em função do que lê, o que pode beneficiar ou prejudicar injustificadamente a imagem formulada sobre um produto.

Também não é surpresa para a generalidade dos frequentadores deste fórum que o TVTurbo é um programa fraquinho, talvez dos trabalhos mais medíocres do jornalismo automóvel, cujos testes se assemelham a um bloco comercial. Mas, por ser transmitido na televisão, atinge um número maior de incautos, o que é grave.

Já não é surpresa ver os novos modelos desfilarem para cima e para baixo enquanto os jornalistas vão filosofando sobre a qualidade dos plásticos (como se um carro fosse a linha da tupperware). Mesmo assim, ainda me faz confusão ouvir o Sr. Engº Mecânico perder tempo a falar sobre o interior em tons claros do novo classe C, ou sobre a grelha da versão Avantgarde, de desenho mais desportivo (what?!) do que a grelha das versões Classic e Exclusive.

Pior, é ouvir a Liliana Carvalho chamar duas vezes citadino ao Auris, e frisar o aumento das emissões de CO2 de 128 para 132 g por Km (eh pá, um aumento brutal!!!). Já para não referir que, não querendo pôr o Auris num pedestal, tenho sérias dúvidas que tenha um comportamento tão instável e travões tão sujeitos à fadiga como ela quis fazer querer.

Agora pergunto: será que o facto de a Renault patrocinar o programa e de o Auris ser um forte concorrente do Megane tem alguma relação com aquela péssima peça jornalística?
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É engraçado...ficava com a mesma sensação, quando era consumidor da Autohohe...enfim....jornalismo de baixa qualidade...
 
Por várias vezes pensei que nao fosse só a Renault ora vejam:
uma vez em k o meu pai foi comprar a Turbo para ver eu disse-lhe k esses gajos sao uns aldraboes ora vejam:
Escerto dessa revista
- Os HIBRIDOS sao fruto da teima da toyota...bem só em comparativos dessa revista falou-se + de 3X na Toyota em comparativos DE OUTRAS MARCAS!, não tenho nada contra a Toyota
Outra, comparativo com Fiat Gpunto, Renault Clio, P 207 e + 1 k nao me lembro, isto na Turbonline:
- O Gpunto pode ser o maior mas por dentro engana Pois é o que tem o menor indice da habitabilidade DEVIDO Á QUALIDADE DOS PLÁSTICOS.
Lindo![:)]
[;)] se kiserem o link para este comparativo digam!
 
O programa TVTurbo é mais programa cómico mas que tem a vantagem de aparecer lá grandes carros!

Fdx uns dizem que o Auris tem um comportamento bem melhor que o seu antecessor e que está a par dos melhores do segmento, a DRA.Liliana (q sabe tanto de carros como eu de conduzir comboios) diz q é instável!?!?! Instável deve andar ela!!! Utilitário??? FDX, n há paciência! E nós temos de levar com esta qualidade de informação!!! Temos q é como quem diz, muda.se de canal e prontos!
 
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