Eu tou a falar da mesma marca e modelos iguais e no mesmo concessionario.
Nao é mito, numa revisao (revisoes grandes) , a gasolina fica mais barato do que a diesel.
diesel vs gasolina - Que contas fazer?
- Iniciador de tópicos totil
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Eu tou a falar da mesma marca e modelos iguais e no mesmo concessionario.
Nao é mito, numa revisao (revisoes grandes) , a gasolina fica mais barato do que a diesel.
1alfista
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Subscrevo.
Pelo menos na AR, são semelhantes.
D
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Guest
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WildChild
Well-known member
já disse num post anterior, o intervalo das revisões a diesel é maior do que os otto
Nao conheco quanto custa a revisao do polo gasolina 1.4 , mas o da empresa onde trabalho, o meu polo 1.4 tdi custou a modica quantia de quase 600 euros.
Como é a empresa que paga nao me faz mossa, mas nao acredito que o irmao a gasolina custe o mesmo.
Concessionario Auto Vaga.
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mas isso é a tua marca, vê a minha, que faz motores a sério []
Eu não tenho marca...[
] e a Renault faz motores a sério []Uma boa parte das marcas têm revisões nos diesel agendadas para mais cedo do que nos gasolinas [
]
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Nem mais [:blush:]
Depende das marcas. Na Toyota a diferença entre o 1.4 otto e o diesel é +- 10 euros. Não é significativo.
Afcivic
Well-known member
Tu és alérgico ao diesel [
Comprem agora, por exemplo, um astra 1.4 16v ou um passat 1.6, comprem lá.
E podem poupar o q quiserem nas manutenções, e em tudo o mais q quiserem inventar.
Mas n o vendam passado dois anos.
Deixem passar uns 5 ou 6 anos, e depois vamos fazer as contas ao tempo q o demoram a vender, e ao valor q vosdão em retoma.
é claro que sou e já tive alguns.
mas falo assim porque um carro novo para mim tem que ser pelo menos dez anos e aí o valor de retoma não tem qualquer interesse, de qualquer das maneiras optei por uma marca em que o valor de retoma não é muito mau.
vendi o meu vti com 14 anos por 5500€, gostava de ver o valor de um diesel de 92 a ser vendido em 2006.[
]
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New member
Eu mantenho a minha aversão a diesel, mesmo conhecendo de perto o dCi 80 cv, 2.0 MZ CD da Mazda, 1.7 CDTI, etc...[
]
Afcivic
Well-known member
Eu mantenho a minha aversão a diesel, mesmo conhecendo de perto o dCi 80 cv, 2.0 MZ CD da Mazda, 1.7 CDTI, etc...[
faço minhas as tuas palavras, mesmo conhecendo outros que não esses.[
] o meu jazz é de 2002, quero ver o valor de um diesel desse ano e desse segmento em 2012.
Afcivic
Well-known member
a minha aversão ao diesel vem da minha experiência com estes, e olha que não conheço apenas versões atmosfericas, a principal causa do meu "problema" é estes novos diesel que são muito limpos, mas no ralenti deitam um fedor que não suporto, para alem daquele matraquear tipo betoneira, o binário emanado por estes não me diz nada..........num tractor....talvez.
é apenas a minha opinião.
Afcivic
Well-known member
A manutenção de um diesel ser mais cara que um gasolina não é uma verdade absoluta!
É preciso é saber escolher a marca e o modelo. [
diz-me uma marca em que a manutenção de um diesel é mais barata que um a gasolina.
Por exemplo o meu diesel (tu sabes qual é [
] ) tem uma manutenção barata e muito mais espaçada que qualquer gasolina.
Afcivic
Well-known member
Por exemplo o meu diesel (tu sabes qual é [
tu achas mesmo que ao fim de 200 000 km's por exemplo o teu 1.7cdti tem menos manutenção que um astra 1.4 a gasolina?
pois eu não acredito.
Sei que fará menos revisões e que o custo total seja até inferior.
Ainda continuo a ter cá em casa um Astra 1.4 a gasolina em casa e vai com quase 180000km e este é bastante fiável, sem problemas. [
]
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JGarcia
Piloto de GPL
É porque muito pessoal quer poder continuar a estacionar nos parques subterrâneos!
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Qd queres um carro para "curtir" na estrada e que dê prazer de conduzir...