Lexus vs Alfa Romeo

1- Se o teu problema é o FWD tens a possibilidade de escolher um com Q4 que deixa o rwd do IS bem distante, seja em eficacia ou fun.
2-Prefiro todos os dias a estetica de um 159 a um IS.
Prefiro todos os dias um carro que tenha uma frente utilizada noutros modelos mas que seja realmente bonito, a um que tenha uma frente singular mas que seja "não tão bonito".

Essas fotos são suposto mostrar o quê mesmo ? :confused:
Seria mais agradavel, alguma seriedade intelectual, e colocar no minimo fotos dos dois com navegação...
Mas isso talvez seja pedir demais.
Anyway, prefiro os interiores do 159 todos os dias.

101.jpg

Esse interior é do Brera...as portas sao diferentes [:p] [:D]
 
1- Se o teu problema é o FWD tens a possibilidade de escolher um com Q4 que deixa o rwd do IS bem distante, seja em eficacia ou fun.
2-Prefiro todos os dias a estetica de um 159 a um IS.
Prefiro todos os dias um carro que tenha uma frente utilizada noutros modelos mas que seja realmente bonito, a um que tenha uma frente singular mas que seja "não tão bonito".

Essas fotos são suposto mostrar o quê mesmo ? :confused:
Seria mais agradavel, alguma seriedade intelectual, e colocar no minimo fotos dos dois com navegação...
Mas isso talvez seja pedir demais.
Anyway, prefiro os interiores do 159 todos os dias.

101.jpg

Achas que não fui sério? [:D]
Então se fores ao world Car Fans, certamente reparas que não tens mais fotos que mostrem o habitaculo... eu bem tentei encontrar lá um 159 com sistema de navegação! Até me dei ao trabalho de procurar a melhor foto de algumas que eu vi...

E esse interior é do Brera, foi pedir demais até para ti! [:D]

Concordo que o Q4 ou um sistema de tracção integral, que o Is também tem, é bem mais eficaz.
Mas mais divertido, para mim não é... Um Rwd pode sempre ser mais divertido, pode até nem ser consensual esta minha afirmação, mas da minha experiência...

Gostas mais da estectica do Alfa, óptimo, eu também gosto muito da estectica do 159.
Eu gosto mais da estectica do Is, e como eu hà muitos, basta verificares a opinião de outros users.
Tenho que dizer isto, pois se fosse ao contrário a armada italiana não o deixava escapar, um carro com a frente de outro carro perde identidade...


Agora não penses que este é um ataque pessoal a Alfa Romeo, pois não é, e nem me venham com a história de uma cabala, como muitos adeptos da marca o gostam de fazer.:rolleyes:

Já agora, e isto não é nenhum ataque pessoal, (gosto de ser muito correcto quando abordo um assunto, basta ver os meus posts, não é V7? [:D]) já conduziste um Is?

Ps: Repara que ao confundires os interiores do Brera com o 159, implicitamente demonstras a falta de identidade que eu referi...
Mas concordo contigo, não deixam de ser muito bonitos, agora perdem é a identidade.
 
Última edição:
Por acaso acho que a Lexus já se pode considerar também uma marca premium [:cool:]

Já se? Sempre assim o foi. No mercado nacionalé que não sei. O conceito Lexus ainda não entrou na cabeça de muita gente. Mas isto é só a minha opinião.[;)]
 
Quando se fala do IS e do 159, julgo que se fala numa batalha de dois produtos de facto muito atraentes.

Eu acho é que quando se introduz o 159 2.4 na equação (falo apenas dos diesel) que no fundo está mais perto do 2.2 do IS do que o 1.9, o Alfa torna-se um carro que já começa a cumprir a promessa dinâmica que os seus exteriores "fazem".

Ou seja na comparação IS220d 177 cv molengões vs 159 2.4 200 cv preguiçosos, parece-me que (somando tudo) o AR é globalmente mais interessante, para mim.

Mas continuo a dizer que acho ambos propostas muito válidas e dependerá sempe das opções e perfil do comprador.

É uma pena que os 6 ou 7 mil euros que separam o 159 1.9 do 2.4 façam com que o 1º venda 10x mais.
 
Ps: Repara que ao confundires os interiores do Brera com o 159, implicitamente demonstras a falta de identidade que eu referi...
Mas concordo contigo, não deixam de ser muito bonitos, agora perdem é a identidade.
Se houver um Lexus IS coupé vai ter um interior e uma estética muito diferente do IS Sedan?

Um Brera é um 159 Coupé. Tem outro nome, mas é isso que ele é.
 
num cinzentão M3 CSL, num cinzentão 850CSI, num cinzentão M635 em vários cinzentões M3 e M5, no cinzentão Z1 entre outros cinzentões que andam pela industria automovel!

Quanto ao cinzentão do Golf IV se achas que são comparaveis as consolas nem me vou dar ao trabalho de gastar o meu latim contigo. Cump.

Então ambas orientadas para o condutor. Não era disso que falavas?...

Lamento desiludir-te, a ti, que achavas que a Alfa era o supra-sumo da desportividade porque tinha a consola orientada para o condutor. Coisa que até um Golf IV tem.
 
Então ambas orientadas para o condutor. Não era disso que falavas?...

Lamento desiludir-te, a ti, que achavas que a Alfa era o supra-sumo da desportividade porque tinha a consola orientada para o condutor. Coisa que até um Golf IV tem.
E isso faz do Golf IV um bocadinho menos enfadonho. Claro que mesmo assim é incomparável à consola do Alfa 159, já que enquanto no Golf a orientação para o condutor serve para pouco mais do que ver a estação do rádio, no Alfa tem mesmo instrumentação relevante para a condução.
 
Se houver um Lexus IS coupé vai ter um interior e uma estética muito diferente do IS Sedan?

Um Brera é um 159 Coupé. Tem outro nome, mas é isso que ele é.

Não creio...pelo menos tal não é aparente.

A variante coupé por norma tem igual ou maior comprimento que a berlina.

Tal não acontece no Brera, que é significativamente mais pequeno que o 159. Por isso creio que não se pode falar duma variante coupé.

O Brera é o sucessor do GTV...
 
Não creio...pelo menos tal não é aparente.

A variante coupé por norma tem igual ou maior comprimento que a berlina.

Tal não acontece no Brera, que é significativamente mais pequeno que o 159. Por isso creio que não se pode falar duma variante coupé.

O Brera é o sucessor do GTV...
Não é totalmente aparente mas o desenvolvimento dos carros e a partilha de basicamente tudo assim o dita.

E é uma das razões para o carro desiludir nalguns campos que não desiludiria se derivasse de um segmento C.
 
Achas que não fui sério?
Então se fores ao world Car Fans, certamente reparas que não tens mais fotos que mostrem o habitaculo... eu bem tentei encontrar lá um 159 com sistema de navegação! Até me dei ao trabalho de procurar a melhor foto de algumas que eu vi...
As minhas desculpas então.
Ainda assim facilmente reconhecerás que aquela foto não favorece o 159 [:p]
E esse interior é do Brera, foi pedir demais até para ti! [:D]
São iguais [:p]
Então tu fartas-te de referir isso, e agora tens problemas ?[:D]
Anyway, foi uma foto que tava no topico da Alfa, nem sabia que era do Brera :sh)

Concordo que o Q4 ou um sistema de tracção integral, que o Is também tem, é bem mais eficaz.
Mas mais divertido, para mim não é... Um Rwd pode sempre ser mais divertido, pode até nem ser consensual esta minha afirmação, mas da minha experiência...
Não te esqueças, que o Q4 distribui mais binario para as rodas traseiras, e permite mesmo variação...

A imprensa mais especializada em handling refere que é muito eficaz e divertido [:p]

Gostas mais da estectica do Alfa, óptimo, eu também gosto muito da estectica do 159.
Eu gosto mais da estectica do Is, e como eu hà muitos, basta verificares a opinião de outros users.
Tenho que dizer isto, pois se fosse ao contrário a armada italiana não o deixava escapar, um carro com a frente de outro carro perde identidade...
Quanto a estetica é consensual, seja na imprensa, seja onde for que o 159 é bem mais bonito.
O gosto pessoal são outros 500paus [:D]
Quanto a frente, diz-me la qual é a marca que não faz o mesmo ?
Posso responder ? Nenhuma.

Agora não penses que este é um ataque pessoal a Alfa Romeo, pois não é, e nem me venham com a história de uma cabala, como muitos adeptos da marca o gostam de fazer.
Não estou nesses "muitos adeptos" [;)] [:D]

Já agora, e isto não é nenhum ataque pessoal, (gosto de ser muito correcto quando abordo um assunto, basta ver os meus posts, não é V7? [:D]) já conduziste um Is?
Não.
Infelizmente, nas coisas que eu mais valorizo num automovel, para mim é um retrocesso face ao IS200.

Ps: Repara que ao confundires os interiores do Brera com o 159, implicitamente demonstras a falta de identidade que eu referi...
Mas concordo contigo, não deixam de ser muito bonitos, agora perdem é a identidade.
respondido mais acima.
 
Não creio...pelo menos tal não é aparente.

A variante coupé por norma tem igual ou maior comprimento que a berlina.

Tal não acontece no Brera, que é significativamente mais pequeno que o 159. Por isso creio que não se pode falar duma variante coupé.

O Brera é o sucessor do GTV...
Isso deve-se apenas, ao facto de terem tentado preservar a estetica do prototipo.
 
As minhas desculpas então.
Ainda assim facilmente reconhecerás que aquela foto não favorece o 159 [:p]

Concordo, mas não foi prepositado.[;)]


São iguais [:p]
Então tu fartas-te de referir isso, e agora tens problemas ?[:D]
Anyway, foi uma foto que tava no topico da Alfa, nem sabia que era do Brera.

Não, nada disso, apenas reconheceste o meu ponto de vista.


Não te esqueças, que o Q4 distribui mais binario para as rodas traseiras, e permite mesmo variação...

A imprensa mais especializada em handling refere que é muito eficaz e divertido [:p]

Ou seja transforma-se quase num Rwd, com a tracção a ser feita essencialmente no eixo traseiro. Pena é, que apenas se possa optar por essa...

Quanto a estetica é consensual, seja na imprensa, seja onde for que o 159 é bem mais bonito.
O gosto pessoal são outros 500paus
Quanto a frente, diz-me la qual é a marca que não faz o mesmo ?
Posso responder ? Nenhuma.

Eu respondo, a Lexus!

Quanto ao consensual:
lexus-is250-is350-front.jpg


alfa_159.jpg



Repara que encontrei duas fotos similares e quase com a mesma cor... (Estou mesmo a ser imparcial[:cool:])


Não estou nesses "muitos adeptos" [;)] [:D]


Não.
Infelizmente, nas coisas que eu mais valorizo num automovel, para mim é um retrocesso face ao IS200.

Concordo, e em parte é verdade, mas noutras tomara o Is200 ter o que este têm.

respondido mais acima.

Cumprimentos
 
Por acaso também acho que teria sido melhor que o Brera e o spider não tivessem uma frente exactamente igual ou quase.

Mas já os últimos 156 e 166 tinham uma frente muito parecida. Há na generalidade das marcas esta tendencia.

Justiça seja feita não há nenhum outro carro com a frente parecida ao 159 [;)]
 
sem duvida a lexus está acima da alfa!
Quer pela qualidade dos produtos e tambem dos clientes.
uitilizando o teu batido ISvs159:
o 159 tem umas estética horrivel a beira do velho 156,qualidade é razoavel,mas isso todos os carros o são.

Fwd[:vm)]
motores[:vm)]

Is220d
Giro,bem construido
rwd[:cool:]
motor[:cool:]

e ambiente a bordoapr:)
 
sem duvida a lexus está acima da alfa!
Quer pela qualidade dos produtos e tambem dos clientes.
uitilizando o teu batido ISvs159:
o 159 tem umas estética horrivel a beira do velho 156,qualidade é razoavel,mas isso todos os carros o são.

Fwd[:vm)]
motores[:vm)]

Is220d
Giro,bem construido
rwd[:cool:]
motor[:cool:]

e ambiente a bordoapr:)

Estética horivel, ui opiniões
 
Mais charme? Dífícil de responder. Pegando na analogia das mulheres, uma mulher pode ser deslumbrante, linda, sensual, e não ser charmosa. Ao contrário, conheço algumas mulheres que não sendo nehuma estampa têm algo de especial que as torna charmosas. Talvez seja a forma como se exprimem ou insinuam, se vestem ou até pela classe que denotam.

O ALFA é paixão, beleza, imagem desportiva, mas acho que não lhe consigo atribuír o adjectivo de charme. Associo o charme a marcas como por exemplo a Bentley e a Jaguar (os antigos).

Charme à parte, qual destas duas marcas escolheria? Se fosse para alugar por um fim-de-semana provávelmente escolheria o ALFA. Se fosse para o dia-a-dia ía para o Lexus.

Se tivesse que comprar: Lexus, sem qualquer dúvida.
 
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