Escolhido Familiar Desportivo - (Primera GT)- Foto
- Iniciador de tópicos martins60
- Data de início
voabaixinho
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Se suportares os consumos este Volvo está divinal.
] 
LH
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Radio-Activ0
Banido
Ola
Do que conheço posso te ajudar
-Reanult Laguna RXE 2.0S ( 2.0 140cv) nao conheço
-Nissan Primera GT (2.0 150cv) Espetaculo (os amortecedores nao sao o melhor e se rolares muitas vezes fora dos limites em velocidade vais sentir que a travar acima dos 200 nao é propriamente uma referencia. Uns amigos tem um com 240.000 km e continua impecavel)
-BMW 320i (2.0 150cv) Som do 6 cilindros a maneira, gasta a condizer (nunca fiz menos de 11 mas tambem o pouco que andava era a expremer umas vezes mais outras menos. Gasta depressa os amortecedores trazeiros e funde muitas luzes trazeiras, o que eu costumava andar foi sempre a marca mas aos 170k o motor morreu a caminho do algarve -aquceu demais.
-Audi A4 (1.8T 150cv) (Fui algumas vezes ao Porto a Pendura e normalmente conduzia-o na Volta em autoestrda. Gostei achava-o bonito mas era uma suspensao um bocado seca demais. Economico para a cilindrada se tiveres juizinho, nao transmite as sensaçoes do BMW, nem é tao discreto como o Nissan, e devem ser os mais sobre valorizados no mercado. As revisoes se tiverem que mexer no turbo saem caras.
-Honda Accord (1.8 136cv) Andei muito pouco a conduzir, acho que é um familiar mas nao chega a desportivo. Confortavel, mas com os interiores um cadito feios (isto é gosto pessoal), chega bem de ponteiro pra la dos 200 mas chupa gasolina como se fosse um 2000 a essas velocidades, é de todos secalhar o mais fiavel (deve estar ao nivel do nissan ou ate mesmo acima) O meu vizinho levava o sempre qdo iamos pra pesca ao fim de semana, e quando saiu este modelo novo vendeu-o e comprou o novo .
-Saab 900 (2.0 150cv) Nunca andei mas gostava de exprimentar
Do que conheço posso te ajudar
-Reanult Laguna RXE 2.0S ( 2.0 140cv) nao conheço
-Nissan Primera GT (2.0 150cv) Espetaculo (os amortecedores nao sao o melhor e se rolares muitas vezes fora dos limites em velocidade vais sentir que a travar acima dos 200 nao é propriamente uma referencia. Uns amigos tem um com 240.000 km e continua impecavel)
-BMW 320i (2.0 150cv) Som do 6 cilindros a maneira, gasta a condizer (nunca fiz menos de 11 mas tambem o pouco que andava era a expremer umas vezes mais outras menos. Gasta depressa os amortecedores trazeiros e funde muitas luzes trazeiras, o que eu costumava andar foi sempre a marca mas aos 170k o motor morreu a caminho do algarve -aquceu demais.
-Audi A4 (1.8T 150cv) (Fui algumas vezes ao Porto a Pendura e normalmente conduzia-o na Volta em autoestrda. Gostei achava-o bonito mas era uma suspensao um bocado seca demais. Economico para a cilindrada se tiveres juizinho, nao transmite as sensaçoes do BMW, nem é tao discreto como o Nissan, e devem ser os mais sobre valorizados no mercado. As revisoes se tiverem que mexer no turbo saem caras.
-Honda Accord (1.8 136cv) Andei muito pouco a conduzir, acho que é um familiar mas nao chega a desportivo. Confortavel, mas com os interiores um cadito feios (isto é gosto pessoal), chega bem de ponteiro pra la dos 200 mas chupa gasolina como se fosse um 2000 a essas velocidades, é de todos secalhar o mais fiavel (deve estar ao nivel do nissan ou ate mesmo acima) O meu vizinho levava o sempre qdo iamos pra pesca ao fim de semana, e quando saiu este modelo novo vendeu-o e comprou o novo .
-Saab 900 (2.0 150cv) Nunca andei mas gostava de exprimentar
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ZeBitaite
New member
Se procuras um familiar desportivo, dessa lista o melhor será o BMW 320i E46 ( pelo valor que indicas, já consegues arranjar um E46, que saiu a partir de 1998 ).
Já sei que vou abrir uma guerra, mas se queres um deportivo dessa lista, é mesmo BMW ou em ultima hipotese o Audi. Quem te aconselha o Primera, Laguna e cia, ou é por fanatismo à marca ( normalmente a sua ) ou não "pesca" nada de automoveis. [8b]
Muitos têm recomendado o 320i por ser RWD e 6 cilindros, mas no caso do E36 esquecem-se que é um carro pesado que faz 10.0s dos 0 aos 100. Juntamente com o Honda são os que têm performances mais fracas. Na minha opinião, num desportivo é mais importante o comportamento e as performances do que propriamente o tipo de tracção ou a sonoridade do motor.
Cuidado com os preços de manutenção. O Audi e o Saab são capazes de ser os que têm peças mais caras.
O melhor que tens a fazer é experimentar todos.
Cuidado com os preços de manutenção. O Audi e o Saab são capazes de ser os que têm peças mais caras.
O melhor que tens a fazer é experimentar todos.
Eu estou mais inclinado para o primera, a4 e o 320i, porquê quem me aconselha o primera nao percebe de carros? Que diferenças existem entre este japones e os outros?
MadDragon
New member
És de facto um conhecedor.[
]Parabéns.apr
Para já, nenhum deles é desportivo.
Segundo, a única vantagem do BMW e Audi face aos outros é o luxo interior, coisa que para mim é dispensável.
BTW, já alguma vez andaste num Primera?
Parece que não.
O único que nunca andei dessa lista foi o Renault, de resto, já tive oportunidade de avaliar todos.
Falo, por isso, com conhecimento de causa e não faço jus ao teu nick, o de mandar bitaites.
PhAnT69
New member
As diferenças são básicamente 3, a falta de conforto comparado com um frances, a falta de qualidade interior comparado com um alemão, mas a mais importante é que com um japones tens menos probabilidade de ficares apiado na estrada. Isto falando mal e porcamente claro.
Bernie
Banido
Já andaste em algum GT?
É que eu já e num 320 tambem e acho o GT mais desportivo mesmo o motor tem mais "nervosismo" que o do BMW que em baixas é bem amorfo.
Mas pronto como os teus comentários sao sempre baseados em dizer que os outros nao percebem nada disto em vez de justificares as opinioes....[8b]
ZeBitaite
New member
Quando se fala sem saber dizem-se asneiras e tu és bom nisso. Nem te vou responder, os teus conhecimentos demonstram-se pela frase a negrito. És genial na apreciação à BMW e ao Audi.[8b]
Ponham este homem a escrever sketchs humoristicos, que ele tem jeito. [
] [] [] Sobre o Primera GT de 150cv, assisti ao lançamento do modelo em 90. Quando o conduzi, provavelmente ainda nem tu sabias o que era carta de condução.
Conhecimento de causa? Comparar um BMW 320i E46 de 98 com um Primera GT de 90 e dizer que o Nissan é melhor? Isto é anedota ou apenas ignorancia?:sh)
Há pessoas que perdem aqui muito tempo a escrever disparates e nisso tu pareces ser um expert.apr
apr apr apr
ZeBitaite
New member
Está o baile armado, eu já previa o ataque da ignorancia!
Bernie olha bem para o meu nº de posts, conheces-me de algum lado e já me viste alguma vez escrever que os outros não percebem nada excepto aqui e por 1 vez? Se não tens argumentos não inventes.
Quanto ao justificar opinião é simples: qualquer ceguinho percebe 2 coisas
1- O BMW 320i E46 é bem mais recente, tem mais tecnologia e é bem mais avançado e moderno. Tem 8 anos de diferença o projecto da BMW para o da Nissan.
2- Em condução, o BMW é superior ao Nissan. Não sou só eu que o digo, pergunta aos entendidos
Por ultimo conheces o 320i E46? Pelo que escreveste aposto que não.
MadDragon
New member
Quando se fala sem saber dizem-se asneiras e tu és bom nisso. Nem te vou responder, os teus conhecimentos demonstram-se pela frase a negrito. És genial na apreciação à BMW e ao Audi.[8b]
Ponham este homem a escrever sketchs humoristicos, que ele tem jeito. [
Sobre o Primera GT de 150cv, assisti ao lançamento do modelo em 90. Quando o conduzi, provavelmente ainda nem tu sabias o que era carta de condução.
Conhecimento de causa? Comparar um BMW 320i E46 de 98 com um Primera GT de 90 e dizer que o Nissan é melhor? Isto é anedota ou apenas ignorancia?:sh)
Há pessoas que perdem aqui muito tempo a escrever disparates e nisso tu pareces ser um expert.apr
Olha lá o chico-esperto, que falou no Primera GT de 90?
Quem falou no E46?
O autor?
Não me parece. Ou para ti o GT é só o de 90, e o E46 o único 320i?[
]Acho que paraste no tempo.[
]És uma anedota, tu e os teus bitaites.
Vais longe.apr
EDIT: Tu sabes tanto do assunto, que o Primera que experimentaste em 90, na altura em que saiu, tinha 123cv e não 150cv.
És fantástico...
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