Lexus vs Alfa Romeo

Pois é, agora que já vou no meu segundo alfa, o Q2, confesso que inicialmente reclinei as minhas atenções para o IS220. Infelizmente, para um conceito mais desportivo, entenda-se estético e dinamico, quando puz a vista neste meu actual carro vi que era o que queria. Com todas as suas imperfeições... poucas, vá lá.

Por outro lado, o patamar orçamental para o Lexus era um pouco acima... no entanto estaria na linha da frente concorrendo com S3 classes C e até as belissimas 159 (estas na versão TI estão mt boas).

Estaria acima essencialmente pela exclusividade, conhecida e reputada fiabilidade, e, porque gosto do carro! Em preto.
 
Freccia_rossa23 disse:
Um comprador que pense comprar um MB ou um Audi, pode considerar a hipótese Lexus, agora um comprador que pense comprar um AR, raramente considera uma marca como a Lexus, (ia mais para a BM).
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Isso faz-me pensar que não sou um comprador normal... [:D]

Estava indeciso pelo Bmw e pelo Alfa quando me apareceu o Lexus à frente.
E garanto que apenas levantei a hipótese do Mercedes e do Audi por breves momentos.[;)]

Isso não me parece, de todo, uma afirmação verificável... Plausível até pode ser, mas com muitos "ses" pelo meio, pois:
Estão ambos no mesmo segmento, o que não é por capricho das marcas.
O perfil de determinado comprador ( e pelo que tenho visto neste forum) só é inflexível no caso dos donos dos Alfa Romeo.[:D]
Depois, e imaginando um comprador que dê primazia a determinada caracteristica, por exemplo o Rwd, só pode escolher o Bmw o Mercedes e o Lexus.
E por aí fora...
Cliente tipo de cada marca existem nelas todas, mas o processo de migração para outra marca é muito complexo... E não me apetece escrever mais, além de que me desviaria do contexto do tópico.[;)]
 
Pedro_Rof disse:
Isso faz-me pensar que não sou um comprador normal... [:D]

Estava indeciso pelo Bmw e pelo Alfa quando me apareceu o Lexus à frente.
E garanto que apenas levantei a hipótese do Mercedes e do Audi por breves momentos.[;)]

Isso não me parece, de todo, uma afirmação verificável... Plausível até pode ser, mas com muitos "ses" pelo meio, pois:
Estão ambos no mesmo segmento, o que não é por capricho das marcas.
O perfil de determinado comprador ( e pelo que tenho visto neste forum) só é inflexível no caso dos donos dos Alfa Romeo.[:D]
Depois, e imaginando um comprador que dê primazia a determinada caracteristica, por exemplo o Rwd, só pode escolher o Bmw o Mercedes e o Lexus.
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Cliente tipo de cada marca existem nelas todas, mas o processo de migração para outra marca é muito complexo... E não me apetece escrever mais, além de que me desviaria do contexto do tópico.[;)]
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Está é capaz de ser (pelo menos para mim) a grande vantagem de um Lexus sobre um Alfa[;)]
 
Eu para falar sobre este tema estou completamente à vontade pois estas são 2 marcas que não me atraem significativamente, mas ao mesmo tempo tenho uma boa opinião acerca de ambas, marcas estas que a meu ver em nada são comparáveis e acho que é aqui que o tema morre à partida, sendo sempre engraçado de discutir.

Enquanto que uma marca como a toda a vida se dedicou ao prazer de condução, à forma orgânica (citando outro user) como envolve o condutor para a condução, transpirando por todos os poros charme, beleza e sensualidade, a outra foi criada com o único propósito de ser uma divisão de luxo de uma grande japonesa, com o intuito de rivalizar com as marcas alemãs e americanas especializadas no campo luxuoso.

A minha opinião sobre qual escolheria já foi dita na primeira página.
Só gostaria de deixar aqui uma atenção aos senhores que dizem que que Alfa é marca que impulsiona multidões, que é sinónimo de masculinidade e paixão etc.
Paixão qualquer pessoa pode ter para qualquer marca.
A Alfa despertará tanta paixão como um Citroen ou outro qualquer. Porque existem gostos, existe gente que sente outras companhias como os amantes da Alfa sentem por esta.
Existem n clubes de adeptos e fanáticos pelo mundo fora que adoram e seguem, por exemplo, algumas marcas japonesas, marcas estas que aos olhos da maior parte são marcas sem sal, sem paixão.
E a prova está que nem toda a gente escolheu a Alfa Romeo.
Porque será?
 
Pedro_Rof disse:
Isso faz-me pensar que não sou um comprador normal... [:D]

Estava indeciso pelo Bmw e pelo Alfa quando me apareceu o Lexus à frente.
E garanto que apenas levantei a hipótese do Mercedes e do Audi por breves momentos.[;)]

Isso não me parece, de todo, uma afirmação verificável... Plausível até pode ser, mas com muitos "ses" pelo meio, pois:
Estão ambos no mesmo segmento, o que não é por capricho das marcas.
O perfil de determinado comprador ( e pelo que tenho visto neste forum) só é inflexível no caso dos donos dos Alfa Romeo.[:D]
Depois, e imaginando um comprador que dê primazia a determinada caracteristica, por exemplo o Rwd, só pode escolher o Bmw o Mercedes e o Lexus.
E por aí fora...
Cliente tipo de cada marca existem nelas todas, mas o processo de migração para outra marca é muito complexo... E não me apetece escrever mais, além de que me desviaria do contexto do tópico.[;)]
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No caso do AR qual ou quais motorizações consideraste ? 1.9 e 2.4 diesel ou só uma delas ? outra ?
 
REDLINER_ disse:
Bom...Vamos ver...Sou suspeito...Gosto muito das duas marcas...
Mas reconheço que já fiz na minha mente o comparativo várias vezes:Alfa 159 SW Vs Lexus IS e nunca cheguei a nenhuma conclusão...

E estou a ser sincero!
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é um embate forte.

O restrito nº de motorizações do Lexus e o facto de não ter versão "carrinha" pode ser um handicap...
 
homemdonorte disse:
a consola em alumínio orientada para o condutor e alta com os mostradores redondos... é só das mais belas do mundo....a do lexus é bonita mas mostrar nada de novo, nada de original, fica a anos-luz da dos novos Alfa!

Quanto ás marcas em si, por incrivel que pareça não gosto do is nem do ls...ou melhor, não é não gostar, é não achar nada de especial(nem o design do is me cativa por aí além)...quanto ao GS não sei porquê gosto bastante!

Alfa Romeo???? em décadas e décadas tem um modelo que eu não gosto: Alfa Sud....os outros ou gosto muito ou adoro!
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Consola orientada para o condutor? Ena pá, que desportividade! Que driver's car! Que paixão!

Pera lá...onde é que eu vi isso...ah, ja sei!

r3218xc.jpg


Num cinzentão e enfadonho Golf IV. Volkswagen na vanguarda da desportividade e da paixão.
 
AF147 disse:
os bons exemplos de Lambo's são RWD, os maus exemplos são AWD.

no entanto, o sentido da miinha anterior afirmação era de que os bons RWD são os carros do calibre das marcas que referi.
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ya...tábem...

mas esses são os state of art, um RWD já se justifica num segmento D e mostra-se superior a um FWD, e tratando-se de um BMW...
 
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