C30 1.6 100CV por 30000E????

manucas

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Então não é que, um C30 a gasolina com uns vulgares 100cv, modesto em desempenho dinamico (comparado com outros motores 1.6), custa a módica quantia de 6mil contos, se quisermos alguns "extras" fundamentais?
Será por ter aquele vidro na traseira que deve dar mta despesa a fazer? Será por ter 4 lugares (se puser o apoio de braços p baixo no meu, será que valoriza?..), será pela mitica? Pelo teste do veado? Ou talvez pelos testes secretos de segurança da Volvo, em que é atirado de uma montanha e só arranha o espelho retrovisor...
Ou então, mais provavel, é na ficha do carro no stand vir: Iva:XXXE
IA:XXXE
Status:XXXXXXE
 
Última edição:
Esse carro tá condenado ao fracasso devido ao seu preço... 35 mil por um diesel e 30 mil por um otto... AInda só vi 2.. e o carro já saíu à um tempo...
 
O carro é muito giro, mas esses preços... sinceramente.Quando estive em Espanha, a publicidade dizia: a partir de 20.000€ [:D]
 
Se ainda fosse um carro prático, com os mesmos argumentos de um astra, de um a3, de um golf, de um c4, de um bravo... mas sinceramente para mim parece um brinquedo de luxo.
 
Todos os carros estão caros.

Só quando um gajo anda com ideias de comprar é que vê como isto está.

É verdade que muitos estão bem mais potentes que há 10 anos, mas mesmo assim... Um A3, um Série 1 a diesel com equipamento "normla" andam na casa dos 45.000€ para cima
 
Whisperdancer disse:
Se ainda fosse um carro prático, com os mesmos argumentos de um astra, de um a3, de um golf, de um c4, de um bravo... mas sinceramente para mim parece um brinquedo de luxo.
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na.....!pode não ter os argumentos dos outros, mas ainda assim integra-se perfeitamente no segmento e na procura!


brinquedos de luxo são os smart roadster brabus e os lotus elise [:D]
 
Mesmo assim, ainda hã quem defenda que comprar um carro novinho(sem matrícula) compensa, já não (a meu ver), por 30 mil euros, compro um S2000 de 2004 [;)] (exemplificando), os veículos de hoje estão tão caros, que é absurdo comprá-los novos(isto para quem tem de contar o dinheiro [;)] )...
 
o BMW 116i base (com tampoes) custa mais 1600€ que o C30.
E os extras tb sao bem mais caros na BMW.

o Audi A3 1.6 base é que é mais barato que o C30. Cerca de 400€, mas tb deve ter os extras bem mais caros.
 
PauloFVF disse:
mas estamos a falar de preços base ou de valores á toa com equipamento? é que se é com extras mais vale dizer os extras..........estamos a falar de diferenças de 3/4/5000€

[;)]
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O qs básico. PM, jantes, ... Rádio com leitor de MP3, faróis de nevoeiro, cruise control, volante com comandos audio... COMPUTADOR DE BORDO, o nível 1 nem traz...

São cerca de 3000€... num carro de 30 mil que não traz isto... por isso axo que nem vale a pena ver o nível 1 neste carro. Tem um equipamento mau de mais... axo que o bm traz computador de bordo, comandos de audio no volante, faróis de nevoeiro e provavelmente cruise control...
 
qq dia as vendas dos novos passam a ser residuais com estes preços hehehe

OT: fiquei surpreendido com os 25.000€ do Astra 1.6Turbo... é que sendo do "mesmo segmento" do C30 ter +80% dos CV e custar -5.000€ dá que pensar
 
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