Despiste - Porsche Boxster S

eu coloco-os no cepo se a essa velocidade se consegue matar duas pessoas,

parece que estamos parados, a resposta ao travão é quase imediata,

aleluia que alguém me percebe...!apr:)

é que se ele disse-se que tinha adormecido e que tinha batido a 30 de frente na paragem, tudo bem, nem é preciso ir a 50, mas para ser do modo como foi é preciso de facto ir a mais!![;)]
 
eu hoje experimentei (devido a este tópico) ir a casa almoçar e vir sempre a 50 Km/h máximo (percurso urbano)

eu coloco-os no cepo se a essa velocidade se consegue matar duas pessoas,

parece que estamos parados, a resposta ao travão é quase imediata,


MCunha

faz outra experiencia.
mete-te à frente de um carro que circule a 50km/h e depois conta aqui o teu estado de saúde [:D][8b]




isto aqui alguns fazem a festa toda. atiram os foguetes e apanham as canas.
 
:confused: ...razões... :confused: se me permitem divagar um pouco:
- ESP "off" para subir a rua com a traseira a fugir
- Pneus em mau estado ou de má qualidade para os cv que o carro tem/exige.
- Total falta de experiência para aquilo que queria fazer
- Inadequação ao carro (penso ser um importado recente pela matricula)

De qualquer das formas.... Chuva não havia e óleo na estrada também não havia segundo confirma o jguimaraes.ca.
Que outras razões pode haver???
 
toda a gente opina (e tem esse direito) sobre as causas do despiste mas a verdade é q morreram duas pessoas, uma delas bem nova, e que qq que seja a causa do acidente nao vao voltar.

e tb axo q as familias tb nao estao mto interessadas na causa do acidente mas sim que se encontre o culpado disto tudo
 
:confused: ...razões... :confused: se me permitem divagar um pouco:
- ESP "off" para subir a rua com a traseira a fugir
- Pneus em mau estado ou de má qualidade para os cv que o carro tem/exige.
- Total falta de experiência para aquilo que queria fazer
- Inadequação ao carro (penso ser um importado recente pela matricula)

De qualquer das formas.... Chuva não havia e óleo na estrada também não havia segundo confirma o jguimaraes.ca.
Que outras razões pode haver???
Falha mecânica. Eixo tarseiro poartido por exemplo. Bloqueio de um dos travões traseiros. Sei lá. São tão válidas como qq outra opinião.
 
A questão é saber se há atenuantes.
Eu acho que não há.(ponto final)

Duplo Homicidio negligente
E tem praticamente a mesmo idade que eu e a mesma area profissional, mas se tiver de passar 6 ou 7 anos preso... não temos pena.
 
Silver,

Falha mecanica??

Poderia hipoteticamente admitir essa possibilidade, só que o condutor nem sequer disse isso à policia.....

Declarações do condutor à policia "in loco"....na hora em que cheguei e no local

- "Eu arranquei nos semaforos calmamente, apanhei aqui oleo na estrada e nao consegui controlar o carro....."


Portanto falha mecanica pelo que o condutor disse está fora de questão.....


Com que hipoteses ficamos agora???
 
Grande Silver... sejamos pragmáticos;
-Eixo traseiro partido por exemplo
-Bloqueio de um dos travões traseiros
Num carro destes...!! :(

---
Se um amigo teu (impotente) te apresenta a esposa grávida, tu vais acreditar na concepção divina que ele te vende?
(É que ele já não seria o primeiro, segundo reza a historia)

Ou fazes a tua própria teoria...[:cool:]
 
claro q nao há duvidas, mas é nakela s foi mesmo ACIDENTE ou s foi mesmo por culpa do gajo

Visto que não existem mais viaturas envolvidas no acidente, a culpa será sempre do condutor do carro, visto que não tomou todas as precauções para que o acidente não viesse a acontecer. Poderão é existir atenuantes externas e pelos vistos a "desculpa" de ter apanhado oleo não se está a confirmar.

[s)]
 
Não necessariamente.
na situação hipotética que o user rsl falou, da existência de fluidos no piso, o atrito entre os pneus e o asfalta vai diminuir, logo, a velocidade nesse momento poderá aumentar.
Se fores a caminhar na rua e pisares uma casca de banana não cais?
E porquê?
Porque um dos teus pés perdeu aderência, desliza rapidamente para a frente e cais.

A única maneira de o carro ganhar alguma aceleração é se pisar óleo numa curva, por exemplo, e a traseira for "atirada" para o lado. Mas essa aceleração não se vai traduzir numa aceleração "para a frente". Vai antes provocar um movimento de rotação (e uma aceleração lateral).

Se, numa recta a 100Km/h, apanharmos uma mancha de óleo e travarmos a fundo, o carro não vai ganhar velocidade. Não há uma força a actuar no carro que o faça acelerar, apenas a inércia (que o mantém em movimento, na pior das hipóteses). Em curva, a única coisa que muda é a hipótese de a traseira se soltar e induzir uma rotação ao carro. A aceleração não vai ter uma componente paralela à estrada, vai ter um ângulo e, portanto, vai-se decompor em "movimento para a frente" e "movimento para o lado", por assim dizer. Pode haver uma aceleração lateral, mas há uma desaceleração ao longo da trajectória inicial.
 
Tenho estado a acompanhar o tópico com alguma indignação e agora durante a minha hora de almoço estava a lêr um jornal em que apareciam mais pormenores e alguns até bastante dispensáveis no que toca ao estado em que ficaram as vitimas neste acidente.
Enquanto leio isto dá no telejornal outro caso mas de atropelamento a uma jovem grávida no qual o condutor se pôs em fuga[8b]

O condutor chegou a ser detido e apresentou como justificação que não sentiu nada por isso não parou[:vm)]
Perante estes 2 casos entre outros muitos, à que se penalizar os condutores pelos seus actos...as acções são de quem as pratica.


Os excessos de velocidade e exibicionismo estão de mãos dadas e baseado no que vejo nas nossas estradas só me admiro como não á acidentes consecutivos, quem pratica estas 2 formas de estar na estrada tem mesmo a sorte do lado deles quem não tem culpa e quem está na sua merecida paz acaba por ser vitima destas pessoas, portanto duvido muito da justificação do condutor do Boxster, tenho a certeza absoluta que se fosse devagar e tomasse a devidas precauções teria evitado a morte de 2 pessoas, dizer-se que não se pode comentar porque não se viu o por isto ou por aquilo é mau por isso isto anda como anda...não há respeito por ninguém e pior, despreza-se a própria vida e a do próximo por segundos de exibicionismo e egocentrismo e como se sabe em segundos se destroi a vida.


Há muita gente que tem de levar um apertão para começar a respeitar a vida e as regras do jogo, só assim vão aprender...
 
Última edição:
Silver,

Falha mecanica??

Poderia hipoteticamente admitir essa possibilidade, só que o condutor nem sequer disse isso à policia.....

Declarações do condutor à policia "in loco"....na hora em que cheguei e no local

- "Eu arranquei nos semaforos calmamente, apanhei aqui oleo na estrada e nao consegui controlar o carro....."


Portanto falha mecanica pelo que o condutor disse está fora de questão.....


Com que hipoteses ficamos agora???

Grande Silver... sejamos pragmáticos;
-Eixo traseiro partido por exemplo
-Bloqueio de um dos travões traseiros
Num carro destes...!! :(

---
Se um amigo teu (impotente) te apresenta a esposa grávida, tu vais acreditar na concepção divina que ele te vende?
(É que ele já não seria o primeiro, segundo reza a historia)

Ou fazes a tua própria teoria...[:cool:]


Claro que os casos de falha mecânica são raros e complicados de acontecer. Mas se se fala em ESP off e afins, tb se pode falar em Falha mecânica.

E um travão bloqueado numa roda traseira, o gajo sem sequer sabia o que o tinha acontecido e pode bem pensar em óleo.

O mais provável é mesmo excesso de velocidade e a traseira ter fugido.

Mas não vi, não tenho provas, por isso não posso Afirmar nada. Faço os meus juizos, mas não posso afirmar que aconteceu isto ou aquilo.
 
que tristeza...:(

os meus sinceros pêsames às destas 2 senhoras, que forma estranha e estúpida morrer...

embora já n sirva de mto o gajo do Porshe tem que dar uma bruta indeminização às famílias e ter uma pena de cadeia pela sua aitude...
espero que nenhum juiz vá na desculpa do óleo, porque um carro que acaba de arrancar não vai a uma velocidade suficiente que faça todos estes estragos![8b]

A quem compete imdemnizar é à companhia de seguros.
Parece-me que nunca apanhaste óleo (ou gasóleo) na estrada, pois mesmo com uma velocidade moderada o carro fica completamente desgovernado.
Não estou com isso a afirmar que a causa do acidente fosse essa...
 
Antes de mais, os pesames aos familiares da vitimas.
Estive a ler a noticia a pouco no JN.
IMHO, o condutor, tanto poderá nao ter qualquer responsabilidade, como ser o unico responsavel!
São muito poucos dados, e uma situação relativamente complexa.

(quanto a questão de o carro ganhar velocidade com oleo/agua na estrada, tal é impossivel... (num plano horizontal, obvio))

Exacto.
Depois de ter sadio do forum ainda fiquei a pensar nisto e de facto não aumentaria pois não haveria nenhum força adicional que fizesse aumentar a velocidade.
Agora, para travar é que seria outra história...
 
A quem compete imdemnizar é à companhia de seguros.
Parece-me que nunca apanhaste óleo (ou gasóleo) na estrada, pois mesmo com uma velocidade moderada o carro fica completamente desgovernado.
Não estou com isso a afirmar que a causa do acidente fosse essa...

isso quem dá pouco importa, o que interesse é que dêm e o máximo possível, já já apanhei óleo e não matei ninguém... ia a 40/50 a fazer uma curva para a esquerda e apanhei óleo e fiz um peão, instintivamente travei e parei com a frente virada para o trãnsito ...se me dizes se já apanhei óleo a 100 km/h...não!
porquê?
 
isso quem dá pouco importa, o que interesse é que dêm e o máximo possível, já já apanhei óleo e não matei ninguém... ia a 40/50 a fazer uma curva para a esquerda e apanhei óleo e fiz um peão, instintivamente travei e parei com a frente virada para o trãnsito ...se me dizes se já apanhei óleo a 100 km/h...não!
porquê?

A Companhia vai dar SÓ aquilo a que estiver obrigada, segundo a legislação em vigor, tendo em conta a idade, profissão, grau de desvalorização física, etc.
Até dentro da cidade se pode apanhar gasóleo, que frequentemente é derramado por pesados, muitas vezes em serviço das câmaras municipais (camiões da recolha de lixo, por exemplo). Quem anda com veículos nestas condições é bem mais culpado que quem se despista e leva o carro bem seguro à estrada em condições normais. Para não haver um acidente quando há grandes quantidades de gasóleo na estrada, só mesmo indo muuuuuiiiito (demasiado) devagar. Se o piso estiver molhado não dá para adivinhar...
 
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