Despiste - Porsche Boxster S

RWD + potência nas mãos de um gajo que nem deve saber controlar aquilo............e provavelmente até pode mesmo ter apanhado oleo, quem sabe!

eu já vi um gajo a se espatifar com um carrera S a arrancar.......esqueceu-se do RWD [:D] .....a sorte foi que só subiu o passeio e lixou os pneus e jantes!



quando a ter morto as pessoas...............é de lamentar obviamente!
 
Não sei onde conseguiste verificar (na notícia) que o Porche não vinha em excesso de velocidade ......

Penso eu que se viesse à velocidade regulamentar (que em lçocalidade será no máximo 50 km/h) não teria derrubado a paragem, mas tudo bem ....


eu já bati a uns 20 ou 30km/h num poste de ferro da luz, com o corolla......e derrubei o estupor e o carro ainda o subiu!

!
 
Quase todos falam do Eng., se tem culpa ou não tem culpa, se foram factores externos ou não, bla bla bla, (...)

Morreram 2 pessoas...
São filhas de alguém, provavelmente casadas e com filhos e netos!
Essas garanto-vos que não são culpadas de nada... estavam há espera de um autocarro.

O choque foi de tal maneira violento que matou as duas, uma com a barra de ferro da cabeça e outro com a lateral do carro!

Seja pela falta de kit de ulhas (que tanta gente pensa que tem e sabe), pelos pneus carecas, pela aceleração ou "puxar pelo motor" como referiu o Lino Marques, pela falta de cultura, pela falta de educação, para impressionar a menina que ia no passeio, mas pessoas têm de assumir as culpas pelo que fazem.

... se querem "puxar" pelo motor numa cidade em piso molhado façam-no nos sitios correctos e pensem nas consequências ->antes<- da acção porque depois é tarde.
Deve ser julgado e condenado!

A do óleo da estrada é para [8b]
 
Em primeiro lugar os meus sentimentos às familias das vitimas!

Em relação à situação gostaria de deixar aqui a minha modesta opinião.

Infelismente o acidente deu-se num local que eu bem conheço, pois foi mesmo em frente ao edificio onde diariamente trabalho.

Ontem quando cheguei por volta das 9 da manha fiquei mal o dia todo, pois o cenario incomodou-me bastante por razões óbvias....quando há vitimas inocentes....é terrivel!!

Portanto em relação ao acidente não presenciei, mas posso muito bem dar o meu parecer!

Não querendo enforcar o condutor, acho que neste caso só ele é culpado (com todas as letras e deveria ser responsabilizado como tal).

Não tem nada a ver com o automovel em questão (que eu até gosto muito), da velocidade excessiva (contra mim falo, porque às vezes abuso um pouco como todos nós), mas sim pela mentira que anda em torno do assunto.

Ontem havia dezenas de testemunhas oculares, mas quando começam a pensar em tribunais, desaparecem todas, como foi o caso, fiquei indignado ao ler a noticia do jornal de hoje.

Comentando a versão do condutor (arranquei nas calmas do semaforo, o chão tinha oleo e nao controlei o carro)....Tretas.....

O semáforo fica a uns 200 m da paragem do autocarro, a estrada sobe ligeiramente, só tem um sentido, e é larga (2 faixas de rodagem bem largas)....

O carro arrancando com força dos semaforos já chega ali já a uns 100km/h ou mais.....

Ele para ir para a faixa da esquerda nao precisava sequer de mexer no volante, pq da direita para esquerda com o grau da curva vai~se a direito, e curiosamente o carro se estava do lado da esquerda fez um enorme piao e vem bater na paragem do passeio do lado direito......ficando totalmente virado em sentido contrario.....

Bem devagar não ia concerteza.....

Segundo testemunhas do local começaram a ouvir a derrapagem muito antes do choque......vendo o carro a rodar, rodar, rodar, ate ir contra o passeio embatendo depois no poste da paragem.....

Sinais de oleo no chão não existe......

Não chovia no local nesse momento, embora o piso estivesse um pouco humido! (talvez tivesse chovido 1h antes do acidente).

Uma história triste com um final triste.....

Só gostava que as testemunhas não fugissem à verdade....pois um dia poderão de precisar também elas de testemunhas para um determinado caso!
 
Bom, o que eu acho estranho, com ou sem chuva e óleo, é o facto de haver um relato duma testemunha que refere ter visto a traseira do Porsche no ar. Isso é indicativo de alguma "brutalidade" do impacto, tal como a morte das duas senhoras. Talvez demasiado aparato para um simples despiste por óleo ou piso molhado.
A testemunha diz

Testemunha disse:
Estava a trabalhar no Edifício Minerva [junto à paragem], quando ouvi o carro a derrapar e um estrondo. Quando olhei, ainda vi a senhora a ser atirada contra a parede e a traseira do carro no ar. Mas não pensei que tivesse sido tão grave", referiu, ao JN, Susana Cardoso, empregada de limpeza.
Como é que se está a trabalhar e se tem tempo para ir até à janela, depois de ter ouvido a derrapagem e o estrondo, e ainda ver o carro no ar e a senhora a ser atirada contra a parede?

50 posts e ainda ninguém fez a pergunta fundamental?

Então e o ESP?
Nem todos os Boxsters tinham PSM, infelizmente.
 
pela foto que se vê no JN, o carro não aparenta grandes estragos (pelo menos no angulo que vê na foto), pelo que não deveria ir assim tãããoo depressa.
 
@jguimaraes.ca
Obrigado pelo esclarecimento in loco!

"Segundo testemunhas do local começaram a ouvir a derrapagem muito antes do choque......vendo o carro a rodar, rodar, rodar, ate ir contra o passeio embatendo depois no poste da paragem.....
Sinais de oleo no chão não existe......"

ESP desligado para dar pica e subir a rua com as rodas a patinar?
 
@jguimaraes.ca
Obrigado pelo esclarecimento in loco!

"Segundo testemunhas do local começaram a ouvir a derrapagem muito antes do choque......vendo o carro a rodar, rodar, rodar, ate ir contra o passeio embatendo depois no poste da paragem.....
Sinais de oleo no chão não existe......"

ESP desligado para dar pica e subir a rua com as rodas a patinar?
Mais uma vez, nem todos os Boxsters tinham PSM.
 
Não sabia que o PSM (ESP) só saiu em 2001. :sh)
O que não deixa de ser rídiculo, quando a minha A4 avant 1.6 de 2000 já tem o ESP e controlo de tracção + ABS!

2001 Porsche Boxster: Newly optional for 2001 was the Porsche Stability Management antiskid system. Boxster also got revised gauges, new standard electric front and rear trunk releases, softer rollbar coverings, and LED "orientation lights."
 
tens razão a culpa é do óleo esqueci-me desse pormenor...[8b] :sh)
olha explica lá isso à família das duas vítimas...

realmente estamos num pais...eu gostava imenso, mas mesmo bastante de saber se essa opinião era igual se o carro fosse outro!![;)]
Atenção que eu não disse que ele não ia depressa!!!

Eu NÃO POSSO É AFIRMAR que ele ia depressa. Posso imaginar. Mas não o posso afirmar.

Tu Afirmas que ele abusou do carro. Eu ponho eu causa, ou seja aceito o facto, assim como aceito outra hipoteses.

Não tem nada a ver com o carro.

Mas infelismente neste fórum sempre que se fala de carros pontentes, era pq iam a 300km/h e pq o condutor não tinha unhas!
 
É triste o facto de poder haver pessoas que possam ter presenciado o que aconteceu e fugirem às suas responsabilidades [s)] [s)] [s)] [s)]

Isto só acontece porque as pessoas não acreditam no sistema judicial que temos no nosso país.

Se o sistema funcionasse e se punisse os prevericadores as coisas seriam bem diferentes, nos moldes actuais o que provavelmente acontecerá (infelizmente) é que as testemunhas fossem "chateadas" vezes sem conta (umas para prestar declarações e outras tantas para ir a tribunal, fora as vezes que teriam de lá voltar por que alguem faltou ......) e no final o que aconteceria era ver o prevericador ser ilibado de toda e qualquer responsabilidade. A culpa será sempre do óleo e do piso.

É uma tristeza mas é assim mesmo que isto funciona, infelizmente para as pobres vitimas.:( :( [8b]
 
Paulo Oliveira,


Nem mais.....claro que a intenção final estaria longe daquilo que aconteceu, mas naturalmente que um carro com esp/psm nao chegaria a tal.....portanto toca a desligar o esp e vamos dar gaz na subida e provocar a traseira.....

Lamentavel.....mas isto sim não andará longe da verdade!!

Infelismente!!

O que eu acho inacreditavel no meio de tudo isto, é que num caso de 2 mortes na hora, com tanto aparato, montes de policia, ambulancias, inem....até psicologo, faixas colocadas em redor do local a barrar a aproximação das pessoas e não mandam directamente ao local uma equipa de pericia para determinar com exactidão o que aconteceu.....

Aí sim, era fácil provar o óbvio, indo contrariamente às opiniões defensivas das pessoas do fórum que não conhecem o local, nem conseguem imaginar aquilo que eu e muitas pessoas viram.....

Eu compreendo as vossas posições, provavelmente se estivesse na vossa situação poderia eventualmente colocar as minhas reservas em relação culpa do condutor, mas assim não posso!!
 
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