Será o Saxo Cup um futuro clássico?

Por acaso, mesmo "aqui" ao lado, tenho um vizinho super inteligente.
O tipo tem dois carros: Um Saxo 1.5D + Saxo Cup, ambos 100& stock [:cool:]

Qualquer dia também vou fazer o mesmo e comprar um Yaris D-4d [:D]
 
Não tenho a menor duvida que tanto o Saxo Cup como o 106 GTi serão garantidamente clássicos. São pequenos desportivos que marcaram a sua geração.

Essa história de dizerem que acabaram quase todos tunados é um exagero, não passando de uma generalização.

É verdade que muitos chegaram a esse ponto, mas ainda hoje continuo a ver bastantes na rua em estado original e aparentemente estimados.

Outro argumento ridiculo é dizerem que não aguentam mais de 20 ou 30 anos. Aguentam se forem bem tratados e preservados, sendo isso aplicável a qualquer carro de qualquer marca. Haverão certamente muitas pessoas interessadas em o fazer.
 
margalhau disse:
Não tenho a menor duvida que tanto o Saxo Cup como o 106 GTi serão garantidamente clássicos. São pequenos desportivos que marcaram a sua geração.

Essa história de dizerem que acabaram quase todos tunados é um exagero, não passando de uma generalização.

É verdade que muitos chegaram a esse ponto, mas ainda hoje continuo a ver bastantes na rua em estado original e aparentemente estimados.

Outro argumento ridiculo é dizerem que não aguentam mais de 20 ou 30 anos. Aguentam se forem bem tratados e preservados, sendo isso aplicável a qualquer carro de qualquer marca. Haverão certamente muitas pessoas interessadas em o fazer.
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Eu, por exemplo :)
 
Em resposta ao post de abertura deste tópico...

Só discordo ctg numa coisa um Honda Civic nada tem haver com um saxo, são mundos e filosofias muito diferentes.
De resto estou em pleno acordo e não é só por já existiram poucos stock a sua durabilidade/fiabilidade tb não ajuda muito.
 
Última edição:
Clutch disse:
Só discordo ctg numa coisa um Honda Civic nada tem haver com um saxo, são mundos e filosofias muito diferentes.
De resto estou em pleno acordo e não é só por já existiram poucos stock a sua durabilidade/fiabilidade tb não ajuda muito.
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o quê,o motor do gti/cup não tem fiabilidade????!!!!apr:) apr:) apr:) [kiss] [kiss] [kiss]
 
Cada pessoa tem uma opinião de acordo, penso eu, com o que assiste. Para mim a fiabilidade não é de modo nenhum um trunfo nesse carro.
 
Clutch disse:
Cada pessoa tem uma opinião de acordo, penso eu, com o que assiste. Para mim a fiabilidade não é de modo nenhum um trunfo nesse carro.
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claro que cada um tem a sua opinião,mas quando a damos temos de argumentar as nossas opiniões duma forma clara,concisa e acima de tudo com provas evidentes,não?[:cool:]
 
para mim só 2 pocket-rockets merecem ser classicos

ctr e 106gti


edit: farto de cups tou eu ... principalmente os stock que dão 230 de gps em plano
 
Bruno Grilo disse:
Esta é uma dúvida que tive.

Os apologistas do sim, vêem-no como o grito de Ipiranga no mundo dos desportivos acessíveis.
Foi um marco na história automóvel recente uma vez que ao comportamento fantástico e boas performances associava um preço razoavelmente acessível e é um carro permite uma panóplia de alterações, ou seja, "tuner friendly" se é que posso assim dizer.

Os apologistas do não, recorrem á vulgarização deste carro através do tuning e acreditam que isto será fatal no futuro. Os exemplares stock, já hoje são raros e mais ainda serão daqui a 20 ou 30 anos e como tal nunca poderão ser clássicos uma vez que não se encontrarão nenhuns ou quase nenhuns no seu estado original. Além do mais, com o tuning, a sua imagem estará em constante decedência podendo no futuro (se a mentalidade acerca do tuning não mudar nas próximas décadas) ser associado a irresponsabilidade e delinquência na estrada.

Este é o resumo dum brainstorming entre 5 amigos.

E vocês? O que acham?

Aproveito para juntar os Honda Civic e outros carros vulgarmente associados ao tuning.

PS: não pretendo arranjar polémicas. Foi apenas uma longa conversa da qual saíram estes argumentos de ambas as partes.:)
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Quanto a mim é indiscutível, um Saxo Cup original será uma peça cobiçada.
E quanto ao facto de serem poucos... Quanto menos houver mais valem! É algo positivo, não negativo.
 
dsc00039640x480vs4.jpg


espero bem que este daqui a uns aninhos seja um clássico!

[;)] [;)]
 
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