Sinal Amarelo... Aceleras ou travas?

Sinal Amarelo... Aceleras ou travas?

  • travo sempre

    Votos: 4 3,9%
  • acelero a ver se passo

    Votos: 16 15,5%
  • acelero se vir k passo antes do vermelho caso contrario travo

    Votos: 83 80,6%

  • Total de eleitores
    103
Depende da distância a que se está do semáforo.

A poucos metros e sem ninguém à frente, é acelerar

Com distância, o melhor é travar porque quando lá chegar já está vermelho.
 
Se tiver mesmo em cima do sinal e ele ficar amarelo, acelero, porque não tenho tempo de travar, ou sou obrigado a uma travagem forçada.
Caso contrário, quando ele acende já a distancia, costumo parar. [;)]
 
Em norma, apenas passo o amarelo quando estou muito próximo ou mesmo quando ele muda quando passo por ele. De resto, se estiver nem que seja a um carro de distância desisto de imediato!
 
Já passei muitos amarelos, e paro se já estiver amarelo há "algum tempo", caso contrario, há situações em que se para num amarelo acabadinho de sair, corremos o risco de o condutor de trás estar a julgar que passamos o amarelo e acontece o desagradável e levamos uma traseirada.
 
Já passei muitos amarelos, e paro se já estiver amarelo há "algum tempo", caso contrario, há situações em que se para num amarelo acabadinho de sair, corremos o risco de o condutor de trás estar a julgar que passamos o amarelo e acontece o desagradável e levamos uma traseirada.


pois.. na maior parte das vezes contam k se faça isso e dps PUM!!!!


por isso e k agora antes de travar olho sempre pro espelho..

se vier coladinho acelero.. se vir k esta c vontade de parar vou travando devagar para lhe dar tempo de se aperceber..

ja fui queimado com paragens em amarelos :(
 
Depende de alguns factores, por ex, a disposição que tenho no momento e esta disposição varia consoante a pressa que tenho em chegar a determinado lugar, a companhia, a distancia, o carro, o semáforo (pois se estou numa localidade em que tenho que andar com mais atenção não passo), mas posso dizer que a maior parte das vezes tento a minha sorte [:D]
 
Isto tudo é um dado adquirido da condução diária e que faz parte do sobreviver na selva, não é correcto acelerar no amarelo mas também não é correcto abrandar no Stop ou estar-se nas tintas para o aproximar de estrada com prioridade se não houverem carros perto ou pisar um traço contínuo para ultrapassar um autocarro parado.

Quase todos fazemos isso...
 
Amarelo = Olhar instantaneamente pro espelho [:D]

Se vir que tenho tempo passo, se vir que não tenho vejo pelo espelho se vem algum coladinho e se vier passo...

Claro que isto tambem depende se estou com pressa ou não...
 
depende mto

em condiçoes normais acelero, se nao tiver pressa nenhuma travo. Mas tomo sempre atencao ao gajo q venha atrás pa nao s espetar na minha traseira :P
 
por causa dessa brincadeira de um carro da instrução, a miuda k ia a conduzir acelerou no amarelo, o instrutor travou e parou em cima da passadeira, nos vimos por traz e pronto, 200 contos de reparação, o seguro não cobriu... mal em não ter chamado as autoridades... tristeza...
 
Se já estiver muito perto do semáforo acelero a ver se dá para passar, se ainda for um pouco longe, vou com calma e começo a travar. :)
 
Eu votei na última opção:

"acelero se vir k passo antes do vermelho caso contrario travo "

Mas não é tão linear assim. Depende da estrada, da visibilidade, da existência de passadeira no sem´foro ou não, etc...

E vou dar um exemplo muito simples: os semáforos de controlo de velocidade que existem na Marginal. Muitas vezes ficam amarelos quando estamos praticamente em cima deles, e aí nunca arrisco uma travagem a fundo. Aliás, quando não sou eu a activar o semáforo, é raro parar. Mesmo que fique vermelho. Só páro se houver uma passadeira, aí nunca arrisco.

Para quem não sabe, estes semáforos na Marginal não estão situados em cruzamentos ou entroncamentos, ou seja, mesmo que os passemos não há o risco de bater noutro carro ou de levarmos com um carro em cima. Simplesmente fazem parar o trânsito naquela estrada.
 
por causa dessa brincadeira de um carro da instrução, a miuda k ia a conduzir acelerou no amarelo, o instrutor travou e parou em cima da passadeira, nos vimos por traz e pronto, 200 contos de reparação, o seguro não cobriu... mal em não ter chamado as autoridades... tristeza...


E o facto de voce nao saber guardar uma distancia segura para o carro da frente é culpa do carro de instrucao pq? Na Alemanha essas faltas de distancia de seguranca sao multadas
 
Nenhum das opções! Logo não participo nesta sondagem, contudo não deixo de comentar no tópico. Perante o amarelo, acelero se não tenho hipótese de parar em segurança antes do vermelho acender, ou então paro. Julgo que é isso que está no código? Para além evito de ter um acidente com alguém que passe antes de acender o verde...
 
depende a que distancia me encontro do sinal... se estiver longe diminuo a velocidade para se for preciso travar, conseguir parar em segurança.

se estiver perto, acelero
 
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