Ó rapaz, estavamos a falar de dinâmica e nada mais. O acresentar de "a alfa é mais bonita" em nada ajudava a esclarecer a discussão.
Se queres medir p1las o melhor é procurares outro forum.
Ora bem, então se o que estava em causa era falar de dinâmica e nada mais, não faria sentido deixar na citação, ao menos, a parte "but not by a gaping margin"? Julgo que é bastante importante, na medida em que nos dá uma ideia aproximada da diferença relativa entre ambos os modelos...
Aliás, se era de facto de dinâmica que se falava não faria ainda mais sentido citar os 2 parágrafos anteriores, que por acaso até agradam a gregos e a troianos:
"Although there are few things more impressive than bulk at speed (think Jonah Lomu), the Q4, which tips the scales at 1730kg, could certainly do with losing the odd kilo or two. You particularly notice the weight when entering a corner because, despite a reasonably taut primary ride, there's quite a lot of roll. The 159 pitches forward on the brakes, too, which have a fairly tough time reigning-in all that mass.
Once into the corners, however, the Q4 is very enjoyable. There's a healthy rear-bias to the Q4 set-up (43:57 front:rear), and although you won't be swinging the Labrador out by miles on the exit of every corner, there is a lovely, neutral balance, with the back end an ever-present part of proceedings. Hardly an ounce of power is ever lost to wheelspin either, although that does make you think it could cope with a bit more."
Lamento, ó rapaz, mas a tua citação, parcelar e claramente descontextualizada, parece revelar desonestidade intelectual... mas tenho a certeza que se tratou apenas de uma pequena falta de rigor!
Quanto à questão da medida das ****s, já lá vai o tempo! Eu se calhar até já tenho idade para ser teu pai!
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