Tópico dos clientes Renault satisteitos, e porquê

[carregalhe]

Mas o teu não é um dci, pois não?!
quantos kilometros já fizeste, se se pode saber?

33600 km []

Mas uma vez que os renotes sao conhecidos por darem probs cedo, e como este não deu...não está mal [][][]


[]

E não, não é um dCi...é um motor que pelo que se ouve devia dar probs de bobines, ralenti instável, etc []

 

[PhAnT69]

Ainda hoje, quando vejo esses clios a desvalorizarem e quando sei que como retoma ninguem dava mais de 6000 euros me sinto muito contente.

Essa util e inteligente observação é das tais que se ouvem Renault em Braga. Se não é essa é do ah etal, como há mais renaults é normal terem mais problemas. Ou então : Epah voçê teve azar, e a fila com +de 15 carros a reclamar de problemas. Ou então o quadrante que avaria pela terceira vez e dizem epah, convinha que avariasse na nossa presença para detectarmos o problema... Com sorte acontecia.

Tal como o Paulo Alexandre disse este é um tópico para clientes Renault satisfeitos, se não é o teu caso, então penso que já existe por ai um topico para ti. []

 

[jorge1gomes1]

Tal como o Paulo Alexandre disse este é um tópico para clientes Renault satisfeitos, se não é o teu caso, então penso que já existe por ai um topico para ti. []

Ah Ok já percebi, só se pode falar bem!
Uma pessoa que já teve 2 renaults e familiares ultrapassam as 6 unidades não é bem-vinda.
Tudo bem fiquem lá vossa masturbação mental e fiquem bem.

 

[carregalhe]

Ah Ok já percebi, só se pode falar bem!
Uma pessoa que já teve 2 renaults e familiares ultrapassam as 6 unidades não é bem-vinda.
Tudo bem fiquem lá vossa masturbação mental e fiquem bem.

Não percebeste nada []

Há um tópico para falar mal e outro para falar bem. Aqui fala-se bem! [][]

[]

 

[carregalhe]

Cliente satisfeito Renault ?! Porquê?

1-O carro não dá problemas;
2-Boa assistencia técnica a preços acessiveis;
3-Excelente valorização no momento da troca.

Epah, desculpa a forma algo azeda como falei...sabes, uma pessoa até já vê ofensivas onde elas não existem [][]

[]

 

[PauloAlexandre]

Ah Ok já percebi, só se pode falar bem!
Uma pessoa que já teve 2 renaults e familiares ultrapassam as 6 unidades não é bem-vinda.
Tudo bem fiquem lá vossa masturbação mental e fiquem bem.

Podes falar mal neste tópico...

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=2697

lá até tens mais audiência []

 

[AndreF]

Bom, até agora estou satisfeito Mas tenho apenas 3200kms

De resto 2 Scenic's e 2 Espaces que passaram cá por casa nunca deram problemas...

 

[lz200]

O meu só tem 25 mil mas estou super satisfeito...

Sr Jorge era capaz de apostar consigo que vou ter muito menos problemas no meu clio que você no seu VAG de 130...[]

 

[CLIOthoris]

Já vou no 2º Renault e problemas ...

Falaram em problemas os normais de desgaste sim porque os Renault tambem tem peças de desgaste []

Económico QB, em função do peso do pé[]

 

[FilipeDiass]

Boa ou má compra, não interessa para nada. O que interessa é como o carro está. Ninguém falou em más compras.
Eu falei da qualidade dos estofos, não que estes estavam estragados ou deteriorados.
É verdade, os forros das portas da frente estão despregados do resto do conjunto.
A mola da pega de dentro da porta, com a qual abrimos a porta, partiu.
E a missa vai em metade porque à medida que vou pensado, vou-me lembrando de mais coisas

apenas para finalizar...
pelo que li, esse carro está horrível m as com 230.000 kms e 11 anos passou na inspecção!
isto é tens os forros maus, o tecto a descolar e a mola da pega da porta partiu...em contrapartida tens os travões em condições, a suspensão em condições, a direcção em condições...enfim coisas que não interessam nada![] []

 

[carregalhe]

O meu só tem 25 mil mas estou super satisfeito...

Sr Jorge era capaz de apostar consigo que vou ter muito menos problemas no meu clio que você no seu VAG de 130...[]

Só uma curiosidade...o teu é de Abril de 2006, não é? []

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[carregalhe]

apenas para finalizar...
pelo que li, esse carro está horrível m as com 230.000 kms e 11 anos passou na inspecção!
isto é tens os forros maus, o tecto a descolar e a mola da pega da porta partiu...em contrapartida tens os travões em condições, a suspensão em condições, a direcção em condições...enfim coisas que não interessam nada![] []

As inspecções em Portugal não provam nada []

E a Express (ok, poucos forros tinha, é verdade []) tinha nada desses problemas...estava tudo intacto []

Logo o mais que se pode exigir é que não apresente muito desgaste interior! []

Mas como tb não sei qual foi a utilização inicial dele, não vou falar mais disto []

 

[MadDragon]

apenas para finalizar...
pelo que li, esse carro está horrível m as com 230.000 kms e 11 anos passou na inspecção!
isto é tens os forros maus, o tecto a descolar e a mola da pega da porta partiu...em contrapartida tens os travões em condições, a suspensão em condições, a direcção em condições...enfim coisas que não interessam nada![] []

Desculpa, mas discordo.
Seria o cúmulo se o carro com 11 anos não passasse devido a travões, suspenções, direcção etc.
Um carro não é só motor e componentes mecânicos.[]

 

[jorge1gomes1]

O meu só tem 25 mil mas estou super satisfeito...

Sr Jorge era capaz de apostar consigo que vou ter muito menos problemas no meu clio que você no seu VAG de 130...[]

Eu não seria tão optimista. Mas isso é a juventude (25 mil kms) a falar. Eu não sou tolo, troquei o clio, e não foi por este ser bom ?!?!? No dia em que o meu VAG de 130 der um terço dos problemas que o clio deu, vendo-o.

Troquei o clio com apenas 65mil kms (pelo menos pra mim é pouco pra se trocar de carro) Os problemas surgiram em catadupa a partir dos 50mil kms.

O meu vag está com 77 mil e ainda não tossiu. Esta apenas a dar uns pequenos estalidos, talvez braço de suspensão ou casquilhos, mas acontece muit o raramente. Se por acaso tiver que substituir a peça e esta voltar a avariar troco logo o bicho é que é limpinho.

Chamem-me exigente, mas dar dinheiro ao mecânico não faz o meu genero, só nas revisões e na recauchutagen.

 

[FilipeDiass]

Eu pessoalmente tenho uma fasquia mais elevada...só não posso pedir que seja muito fiável (não de motor, mas sim de outros componentes) a partir dos 200 000 km...aé lá tem de durar e acabou! []

As inspecções em Portugal não provam nada []

E a Express (ok, poucos forros tinha, é verdade []) tinha nada desses problemas...estava tudo intacto []

Logo o mais que se pode exigir é que não apresente muito desgaste interior! []

Mas como tb não sei qual foi a utilização inicial dele, não vou falar mais disto []

se reparares bem no teu comentário, só me estás a dar razão o Civic tem 230.000 kms já passou a tua propria fasquia, e menos os kms martelados que se calhar lhe fizeram...
e da forma como´é descrito começo é a achar que ele até está muito bom para o aviamento que levou nestes 11 anos[]
21.000 kms por ano num motor a gasolina??
dá para perceber que era pau para toda a obra!!

Desculpa, mas discordo.
Seria o cúmulo se o carro com 11 anos não passasse devido a travões, suspenções, direcção etc.
Um carro não é só motor e componentes mecânicos.[]

claro que não é...mas a quantidade de carros que com essa idade chumbam!! prefiro um com o forro descolado do que um com o forro direitinho e com folgas na direcção...mas claro isto sou eu...[]

 

[MadDragon]

se reparares bem no teu comentário, só me estás a dar razão o Civic tem 230.000 kms já passou a tua propria fasquia, e menos os kms martelados que se calhar lhe fizeram...
e da forma como´é descrito começo é a achar que ele até está muito bom para o aviamento que levou nestes 11 anos[]
21.000 kms por ano num motor a gasolina??
dá para perceber que era pau para toda a obra!!



claro que não é...mas a quantidade de carros que com essa idade chumbam!! prefiro um com o forro descolado do que um com o forro direitinho e com folgas na direcção...mas claro isto sou eu...[]

Não pode ser uma quantidade assim tão grande.
Então o Micra é rei.[]
BTW, este Honda era carro de autoestrada.[]

 

[carregalhe]

se reparares bem no teu comentário, só me estás a dar razão o Civic tem 230.000 kms já passou a tua propria fasquia, e menos os kms martelados que se calhar lhe fizeram...
e da forma como´é descrito começo é a achar que ele até está muito bom para o aviamento que levou nestes 11 anos[]
21.000 kms por ano num motor a gasolina??
dá para perceber que era pau para toda a obra!!

Quando falei nos 200 000 era em relação a fiabilidade mecânica (por mecânica não entendo o bloco do motor em si mas componentes como alternador, velas, etc...)...porque acho que o interior, a ter qualidade razoável e sendo +- bem estimado ainda tem de estar bom! []

Quanto aos km martelados, até é possível e é uma boa atenuante para o estado do carro []

Filipe...o meu 1.1 a gasosa no 1º ano fez 27 000 km []

 

[FilipeDiass]

Mad já deu para perceber que não gostas do carro, já antes não gostavas e agora ainda menos gostas...só não percebo porque foi feita essa compra, se estavam satisfeitos com a Renault ou com a Nissan deviam se ter mantido por aí...

A questão está é que o carro é mesmo assim, não é melhor do que isso nem pior...o produto Honda é assim, pelo menos esse,os novos são diferentes!
têm esses problemas e têm essas vantagens!

isto é um bocado como o S2000, se tás na dúvida entre um s2000 e um SLK vai para o SLK![] []

 

[FilipeDiass]

e sendo +- bem estimado ainda tem de estar bom! []

pois tá td dito![]

 

[Whisperdancer]

Para alguns membros: sabem ler?????? O tópico é este: "Tópico dos clientes Renault satisfeitos, e porquê". Simples... E para não estarem off-topic, há outro onde podem bater no ceguinho à vontade.

E já agora, os problemas do Renault de há 20 anos já expiraram. Isso e as histórias do não sei quantos da tia do amigo da namorada, talvez tenham algum ruído à mistura. E já agora, se nunca tiveram nenhum, lamento, não são nem clientes, nem ex-clientes.

Contribuições positivas são bem vindas, sff.

Que agressividade.
Acho bom que todos participem, clientes ou não. De outra forma este este tópico estava às moscas... []