Renault Megane RS 2.0 Dci 175 - Apres. em Portugal
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gasoleo :sh)[][
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oops, tava habituado a pensar que os RS eram a Zagolina!
rubenvalente
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Já vi foi no Porto um comum Megane a gasoil com as ponteiras do RS []
Eu vi um em coimbra e no Algarve, mas depois reparei no conta-rotações e facilmente os distingui.
Acho que não está a estragar nada a Renault, até porque quem o tem sabe o que tem, quem tiver um rs dci nunca terá o subir de regime e o som de um otto mas terá consumos inferiores, combustiveis mais acessiveis e um carro desportivo com um comportamento excelente, travões desportivos, interior etc etc e tal...quem compra um carro desses pensa nele de certo como carro de uso intensivo, tipo assim evitam ter dois carros, um para o fim de semana e um para o trabalho, têm um desportivo para todas as ocasiões com as devidas limitações mas com os devidos consumos.
Jorge_M
Banido
Não entendo qual o problema de um Megane RS dCi. Já existiram/existem: Golf GT TDi, Golf GTi TDi, Ibiza Cupra TDi, Fabia RS TDi, Mercedes C30 CDi AMG, Punto HGT JTD. Actualmente, e tirando o caso dos AMG, as siglas representam níveis de equipamento de tendencia desportiva, e pouco mais.
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Bernie
Banido
Concordo inteiramente com este texto.
HaagenDazs
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MINIBoy
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Bernie
Banido
Ai desculpa se a Audi nao faz, as outras tambem nao devem.
Vamos todos saudar a grande marca AUDI....
Se queres mesmo que te responda, achava muito mais improvavel á uns anos a mercedes fazer AMG´s cdi do que a Audi um S3 a diesel....
Portanto o teu comentario é irrelevante.
HaagenDazs
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Nao tou a falar disso...
Mas tas a imaginar? um S3 diesel?
Com aquele look.. com aquela exclusividade? Mas por exemplo com menos 50cv?
Bernie
Banido
Mas a Renault é uma marca muito mais terrena do que a Audi a meu ver sao filosofias distintas.
O renault sport sao carros da gama mais baixa do que os S da Audi nao existe comparacao.
Pelo menos a meu ver.
HaagenDazs
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Penso que o "espirito" é o mesmo...
E alias... o RS é concorrente do S3 quer se queira quer nao....
Bernie
Banido
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20sportup
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Desportivo e fiavel????
Voçês por acaso sabem que quanto mais "desportivo" é um carro mais cuidados se deve ter e tem de ter com um carro? Acham mesmo que um otto desportivo é fiavel? Se acham isso estam um bocadooooo a leste.
Vi algures por aqui sobre o 2000 da subaru. Por acaso conduzo um semi-regularmente e estou com o dono quase todos os dias e podem quer que ele tem bem mais idas à oficia por ano que eu tenho em cinco...
Só como exemplo de 5000 em 5000 vai ao entreposto para verificações, afinações e ajustes (oleo entre outros).
Não confundam a fumarada dos diesel, os turbos partidos, as maf´s entre outros com diesel normal. Quase que aposto que actualmente há por aí quase mais diesel reprogramados que normais. E então TDI's, são aos montes.
Cumps
Voçês por acaso sabem que quanto mais "desportivo" é um carro mais cuidados se deve ter e tem de ter com um carro? Acham mesmo que um otto desportivo é fiavel? Se acham isso estam um bocadooooo a leste.
Vi algures por aqui sobre o 2000 da subaru. Por acaso conduzo um semi-regularmente e estou com o dono quase todos os dias e podem quer que ele tem bem mais idas à oficia por ano que eu tenho em cinco...
Só como exemplo de 5000 em 5000 vai ao entreposto para verificações, afinações e ajustes (oleo entre outros).
Não confundam a fumarada dos diesel, os turbos partidos, as maf´s entre outros com diesel normal. Quase que aposto que actualmente há por aí quase mais diesel reprogramados que normais. E então TDI's, são aos montes.
Cumps
20sportup
New member
X2
Também concordo inteiramente.
Alias, há uns meses tive aqui uma "discussão" sobre isso pois um ou dois users atacavam a seat por usar siglas deste tipo em diesels.
