pajero vs terrano I vs patrol gr

[highlander]

... parece-me que o GR é a escolha óbvia. Créditos firmados em TT; excelente desempenho e facilmente "subível"; bons ângulos e curso de suspensão...
mas há mais: o seis-em-linha [br] [br] [br] que motor, meus amigos!apr

 

[TerranoII]

ehhhh lá... ninguém estava a ser engraçadinho... nem se levou a conversa para esse patamar.

ah, e o TT é MESMO diferente. Aqui, só com o kit de unhas aplicado ao sentido de humor é que o pessoal se safa. Vale?! []

Thats is the point my friend. []

 

[Japalama]

Toyota ... seria óptima opção. Grande fiabilidade e potência!!

Caríssimos amigos:

Ando neste momento à procura de um TT pra fazer umas brincadeiras, acima de tudo passeios. Não é bem para Trial, se bem que quero andar na lama e possívelmente ir ao deserto em Setembro.
Como me preparo pra ter mais uns trocados e, por acaso, ando de olho em alguns bons negócios, gostaria que me dessem a vossa SÁBIA opinião nos seguintes "beíclos":

- Terrano I 92.
- Pajero 94.
- Patrol GR 96.

Eles estão por ordem crescente de preços. Digam de vossa justiça fiabilidade, consumos, qualidades TT, facilidade em arranjar peças e seu preço, etc. e tal.

 

[rodrigoe]

Toyota ... seria óptima opção. Grande fiabilidade e potência!!

Mas (infelizmente) fazem-se pagar por isso...

 

[CrazzyMax]

Toyota ... seria óptima opção. Grande fiabilidade e potência!!

Se o amigo cuica meteu as opcoes com as situacoes ja estudadas, por alguma razao nao meteu Toyota

 

[Sapina]

Not realy até porque não tenho o meu jipe a venda nem tão pouco vai ser facil desfazer-me dele.

Mas um Pajero tenho aqui e nem por isso o recomendei.

Portanto la por eu trabalhar com automoveis deixem la de ser engraçadinhos porque correm o risco de ser bobos da corte.

Eu que pensei que o TT era diferente...

Também já há disto aqui....[8b] [8b] [8b] [8b]

Isto não é o Geral....

 

[jonibigud]

é isso mesmo

a lama aqui está isenta de luta

 

[PatrolPW]

Mas não era má ideia, lutas na lama, mas no feminino eh eh eh

 

[highlander]

Mas não era má ideia, lutas na lama, mas no feminino eh eh eh

apr apr apr apr

apoio integralmente e até dou os contactos de umas malucas apr []

 

[TerranoII]

apr apr apr apr

apoio integralmente e até dou os contactos de umas malucas apr []

Por falar nisso não haviam pelo menos 3 tópicos de "tipas em 4x4" [br] [br] [br] , o Xor moderador desbloquei lá um deles que já tinha umas quantas fotos valentes [br]

 

[Saly]

Caríssimos amigos:

Ando neste momento à procura de um TT pra fazer umas brincadeiras, acima de tudo passeios. Não é bem para Trial, se bem que quero andar na lama e possívelmente ir ao deserto em Setembro.
Como me preparo pra ter mais uns trocados e, por acaso, ando de olho em alguns bons negócios, gostaria que me dessem a vossa SÁBIA opinião nos seguintes "beíclos":

- Terrano I 92.
- Pajero 94.
- Patrol GR 96.

Eles estão por ordem crescente de preços. Digam de vossa justiça fiabilidade, consumos, qualidades TT, facilidade em arranjar peças e seu preço, etc. e tal.

eu não percebo nada disto... mas ia para o pagero

 

[nnunes]

Boas!!
Eu também ando num dilema parecido, se bem que nem penso no GR por causa dos preços
Estou mais inclinado para o pajero, um também de 94/95/96 mas não conheço bem as versões e preferia um que tivesse bloqueio
A minha dúvida basicamente é:
Dos anos referidos, quais as versões que trazem bloqueio central/traseiro? Todas os GLS têm bloqueios?

Abraço e obrigado

 

[SenhorVX]

Boas!!
Eu também ando num dilema parecido, se bem que nem penso no GR por causa dos preços
Estou mais inclinado para o pajero, um também de 94/95/96 mas não conheço bem as versões e preferia um que tivesse bloqueio
A minha dúvida basicamente é:
Dos anos referidos, quais as versões que trazem bloqueio central/traseiro? Todas os GLS têm bloqueios?

Abraço e obrigado

O GLS tem bloqueio central e traseiro.
O GLX tem um bloqueio, o central.
O GL n tem super select logo n tem bloqueio nenhum.

Esta informação esta no forum no topico dos mitsubishi.......

 

[nnunes]

O GLS tem bloqueio central e traseiro.
O GLX tem um bloqueio, o central.
O GL n tem super select logo n tem bloqueio nenhum.

Esta informação esta no forum no topico dos mitsubishi.......

Obrigado, vou lá dar uma olhadela por aquelas 11 páginas

Abraço

 

[SenhorVX]

Obrigado, vou lá dar uma olhadela por aquelas 11 páginas

Abraço

Vale bem a pena, akilo já é uma biblia.. []

 

[nnunes]

O GLS tem bloqueio central e traseiro.
O GLX tem um bloqueio, o central.
O GL n tem super select logo n tem bloqueio nenhum.

Esta informação esta no forum no topico dos mitsubishi.......

Boa tarde,

Apesar de já ter lido as 11 páginas do topico, ainda tenho uma pequena dúvida!!
Em relação Às versões, o equipamento é o mesmo em cada versão, independentemente do ano/motor?
Não sei se por exemplo se um 2.5 de 95 GLS tem bloqueios ou se um 2.8 GLS também tem!!

Abraço

 

[SenhorVX]

Boa tarde,

Apesar de já ter lido as 11 páginas do topico, ainda tenho uma pequena dúvida!!
Em relação Às versões, o equipamento é o mesmo em cada versão, independentemente do ano/motor?
Não sei se por exemplo se um 2.5 de 95 GLS tem bloqueios ou se um 2.8 GLS também tem!!

Abraço

Então niguem vinha ajudar aki o homem?

Os GLS tem todos bloqueios, atras e central!