Rover Tourer, Lancia Dedra ou Hundai Lantra?

Desses todos acho que ia para a Dedra 1.8. A 1.6 tem um motor um pouco curto. A Rover tem o problema do aquecimento e tubagens fracas e a Hyundai já tem muitos kms.

A Dedra ao menos deve ter uma mecânica fiável e muito equipamento que por vezes pode falhar devido à electrónica, mas também pode não acontecer :)

Porque não uma Citroen Xantia carrinha?
 
Xantia pelo preço das carrinhas aqui descritas? Se houver ... fiável .... não me importava de considerar! Também gosto da carrinha.
A dedra padece de problemas electricos, não é? Pelo menos é o que o pessoal apregoa por aí!! E a fiabilidade da Dedra como é?
 
Vamos lá ver uma csa.
Precisas de espaço certo?
Vamos lá dar-te mais opções:
- Mondeo: TTo em carrinha cmo em 5 portas tem espaço q nca mais acaba, no comparativo q aqui tenho o mondeo 1.8 era o q gastava menos.
- Pq raio insistes numa carrinha? Já reparaste na mala de um Xantia, Mondeo, vectra ou qquer outro 5p? É q dá pa mta csa! O meu vizinho mete um triciclo na mala do mondeo dele 1.8 td!

Qquer carro deste segmento vai ser um bocado bebado.
Se optares por mta kilometragem va para as japonesas.
Ou entao vai para as francesas, italianas ou coreanas pq desvalorizam mto.

Mas se queres mesmo um conselho, faz um esforçozito, q nem seja c empréstimo, e vai para uma csa na ordem dos 5000, aí ja compras uma csita c GPL e vais ver q n queres outra csa. Pergunta aqui no fórum a quem tem!
 
ESPRIT disse:
O coupé q conheço é bem esfregado, tem 130000, e digo-te q se n fosse o facto de as prestações serem modestas para um coupé daquele segmento este teria sido a minha escolha.
Se reparares há um lantra desses À venda c cerca de 300 e tal mil!
É tão capaz de aguentar essa kilometragem cmo qquer dos outros, esse ainda é um dos q derivam da mitsubishi!

Espera um pco já te digo os consumos de todos esses medidos pela automotor.
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Tenho um coupé 1.6 com esse motor que penso que é de origem Mitsubishi, tem 170mk e até agora não tem dado problemas apenas tem um consumo de óleo um pouco elevado 1l para 5mk.
os consumos em cidade são de 9litros e em estrada 7.5. em andamento normal, na auto-estrada chega aos 200 de painel.
 
Q tal um 316i um pco mais velho?
Um amigo meu comprou um 318i de 92 por 2000 eurios, livro de revisões sempre na marca, já tá a GPL.

Pq n uma zx carrinha? Compras barata, e conforto n falta.
A marea deixou-te más recordações? A 1.4 tbem deve andar por esses valores.
Embora andes mais inclinado para um segmento D, dou-te já uma opção óptima, accent de 5p, arranjas barato c A/C e tudo.
Um mitsubishi carisma 5p anda por qto?
Uma suzuki baleno?
Uma golf variant?
 
A melhor relação preço-qualidade é o Laguna 1.6 ou 1.8, fase I ou II. Se for break melhor, mas são raras.
Os fase I já se encontram por esses preços

O Xantia 1.6 e 1.8 da fase II (a partir de 96), menos problemáticos, já andam nesses valores.
As breaks são raras.

O Fiat Bravo/Marea tb anda nesses valores!

Os japunas estão sobrevalorizados - para esses preços, são carros com mais 3 ou 4 anos que os europeus.

Esquece o Lantra, quando fores à oficina até te passas com o preço e disponibilidade das peças.
EDIT: o mesmo para o Rover.

Os melhores são sem dúvida o Laguna e o Xantia. Desde que bem escolhidos.
 
Gostava de uma Marea, mas os valores andam altos, mas se souberem de alguma coisa, digam que fico agradecido. Gostei imenso da carrinha.
Mesmo de outra marca, que saibam, até aos valores que posso dispender por uma das descritas.

é assim a vida, né? um dia está tudo azul e no outro, tuso negro. Assim foi comigo, que ando à procura de uma carrinha ... após um precalço. Estava bem servido ... agora vamos ver.

no entanto vou agradecendo a todos os que me ajudam com opiniões e conselhos. continuem a ver o que se arranja
 
Por aqui teve-se um Dedra 1.6 de 90 a 94, fez 80 mil kms e foi vendido a um amigo que o conservou mais uns anos valente até o trocar por um... Lancia Lybra!
Não deu problemas fora as revisões e manutenção normal (pneus, óleo e isso), nunca deixou ninguém apeado (contrariamente ao Laguna II que também tivemos), o motor 1.6 só tinha 90cv pelo que o seu habitat natural era menos a cidade e mais a estrada e AE onde depois de embalado mantinha velocidades de cruzeiro com facilidade.
Mas onde o carro mais brilhava era no equipamento, numa altura em que um BMW facilmente vinha sem jantes nem AC, o Lancia Dedra de série tinha interiores a imitar madeira (já li neste forum que era madeira mesmo mas não posso confirmar), AC Automático, sensor de temperatura exterior, jantes de liga leve, fecho central c/ comando à distância, check panel com indicação de portas abertas, lampadas fundidas, etc., aviso de cinto de segurança (ah pois, ainda não tinha sido inventado o EuroNCap), ponteiro do consumo instantaneo (à là BMW), estofos num tecido muito soft (não era Alcantara, era mais veludo), enfim, eu nessa altura era miudo e adorei o carro.
Ainda hoje o vejo cá em Braga.
Ah, e contrariamente ao que alguém referiu, em Portugal (pelo menos) não houve Dedra 1.4, só de 1.6 para cima, o 1.4 era no Delta.

Cumprimentos
 
ampdavid disse:
Boas noites pessoal.
EStou num dilema: escolher entre:
- Rover Tourer 1.6, com 90.000Km de 1998
- Lancia Dedra 1.6 com 180.000km de 1996
- Lancia Dedra 1.8 com 130.000km de 1995
- Hundai Lantra 1.6 com 200.000km de1997
Bem, cada uma delas custa 1500€ (preço final), com a/c, vidros electricos, air-bags, direcção assitida, etc, já com o palavreado da ordem acerca da atençãozita para descer os preços.

Quem me pode ajudar, com opiniões, relatos de manutenção e de fiabilidades, conforto, prestações, etc?

Tive uma Fiat Marea Td100, e, como alguns se devem recordar, embora eu não seja assiduo no fórum, tive um acidente e a carrinha entregou a alma ao criador. Como isto anda mau de dinheiro, consegui estas propostas.
Daí eu pedir ajuda aos meus amigos.

Desde já agradecido e postem à vontade.

David
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1500€ por automóveis desse ano?
Não te enganaste?
 
ampdavid disse:
Gostava de uma Marea, mas os valores andam altos, mas se souberem de alguma coisa, digam que fico agradecido. Gostei imenso da carrinha.
Mesmo de outra marca, que saibam, até aos valores que posso dispender por uma das descritas.

é assim a vida, né? um dia está tudo azul e no outro, tuso negro. Assim foi comigo, que ando à procura de uma carrinha ... após um precalço. Estava bem servido ... agora vamos ver.

no entanto vou agradecendo a todos os que me ajudam com opiniões e conselhos. continuem a ver o que se arranja
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vá vou te voltar a frisar umas coisas [;)]


se eu fosse tu agarrava já a primera do link que te dei, pode não ser de 96, mas acredita que em termos práticos é como se fosse!

tens de ver uma coisa também, a não ser os dedras(e mesmo assim), nenhums dos carros que mencionaste custa no mercado de usados "apenas" 1500€ ........em bom estado!

o que acontece é que os veiculos problemáticos ou com mais defeitos são vendidos a menos que o valor médio do seu valor...........e a não ser que sejam de teus conhecidos etc, parecem-me muito baratos!


acredita no que te digo, vai para a primera, vais ter uma carrinha mega confortavel, que anda muito bem mesmo, faz consumos muito bons, e é mega fiável! por 250 contos [:cool:]


não deixes o negócio passar[;)]
 
A minha namorada tinha uma 416 Tourer de 97 foi dada á troca na compra do Swift em 2005 e deram-nos 2000€ pela carrinha, tinha na altura quase 120000km e acreditem que foi uma carrinha que sofreu bastante, não tenho agora ideia dos consumos mas não me lembro de serem tão altos como os pintam por aqui, andava muito bem, tinha 115cv, a curvar que maravilha de carro, era das coisas que mais gostava.
A "nossa" era aquele verde tipico da Rover e ainda hoje acho uma carrinha muito bonita.
Dessas por tudo isto talvez fosse para a Rover, no entanto a Primera também é uma boa opção, vou dar o ex. do pai de uma amiga minha que trabalha na Toyota, logo poderia ter um carro mais recente e se calhar com alguns descontos, mas ele não quer, continua com a sua Primera com duzentos e tal mil km... [;)]
 
Como o Vorsprung durch Technik disse as melhores compras são o Xantia e o Laguna: fíáveis, confortáveis, muitas peças na concorrência e sucatas a bom preço. Agora é uma questão de encontrar um em bom estado e barato.
 
ESPRIT disse:
Epah!

Qdo é q compramos um GT a meias? É q procurei e nca encontrei um c menos de 150000 e q custasse menos de 3000!
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os km não são o problema! mesmo que encontre um com mais de 200 mil K, compro se tiver em bom estado!

o problema é mesmo o estado geral, a maior parte ou são demasiado caros ou então estão em mau estado!

[s)]
 
ampdavid disse:
HaagenDazs

O carro até é fixe, mas lá está a história do espaço. Tenho uma filhota que me requer muito espaço livre para levar as cenas dela. Tem 21 meses e é muito reguila.
Bem, e os kms do carro? Serão mesmo reais? Para uma 460 turbo? Pá! Sei lá ... desconfiamos sempre um pouco deste tipo de carros ... com esta idade, com estes kms e com turbo, né?

Obrigado pela sugestão
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Olha que nao é dificil encontrar estes carros com pcos km... [;)]
Tenho um 440GLT de 93 com 100.000km :)
 
R_S disse:
A "nossa" era aquele verde tipico da Rover e ainda hoje acho uma carrinha muito bonita.
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British Racing green... e não é exclusiva da Rover, era uma cor que quase qualquer marca britanica mantinha nas opções e algumas ainda manteem se bem que com outro nome.
 
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