F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO

o Hamilton ja deixou mossa. deixou bem claro que o Massa ainda nao tem "estofo" de campeao.
alguem que se diz capaz d ser campeao nao se manda assim pra um espaco para passar e comete um erro assim tao grave! (falo da 2a tentativa)
ainda pra mais quando o piloto a frente e um piloto que tem apenas uma corrida de F1!

quase que parecia que o hamilton anda na F1 a anos e que o massa e um "grande" puto novo num grande carro mas que ferve em pouca agua.

usar o piloto como meio publicitário não tem nada de mal, a Renault também o fez com o Alonso, não é isso que estou a criticar. Apregoar que um Clio é "a mesma coisa" que o carro de F1 é menosprezar a inteligência dos seus clientes ou potenciais clientes.

Tudo depende da forma como se faz campanha... é que depois há sempre os "tolinhos" que pensam que andam sentados num f1 e que estão diariamente num circuito
se ha pessoas ai estupidas a ponto de pensarem dessa forma, acho muito bem que sejam exploradas ate mais nao!

acho impressionante e como e que dao carta de conducao a gente que pensa dessa forma.

a pub e exagerada, mas diz-me ai uma marca que nao exagere, nem um bocadinho, na sua pub...
 
Ao principio ainda pensei que tivessem mais gasolina, os Ferrari.
Os Mercedes é que tão com um andamento, vai lá vai.

Eu pensava o mesmo, afinal não tinham! :confused:
A ferrari pode agradecer ao Massa o facto de ser muito cauteloso na primeira curva, lixou tudo... [8b]
Estou contente pelo Hamilton, mas de resto a Ferrari foi uma desilusão neste grande prémio, o Raikkonem já deve estar a pensar neste momento porque é que mudou de equipa, bastou sair da Mclaren para a equipa agora ser boa e fiável, ele tem de ir à bruxa... :rolleyes:
 
Então!?!? Tá tudo a DORMIR ? [:cool:]

Ou estão à espera do compasso? [:)]

Bem, que desilusão de corrida está a ser :sh). Ainda gostava de perceber porque é que os dois Ferraris abriram a porta daquela maneira na primeira porta [8b]

Já agora..vivas à TVTEL apr:)apr:) A SporTV meteu-se em espertinhos com eles e os gajos tiram a RTL2 e metem a RTL com F1 em directo e em sinal aberto apr:)apr:)apr:)


Pelo menos eu não estive a dormir! Boa corrida da Mclaren. Mas como eu sou um pouco tendencioso não me estico muito em comentários.
Tenho pena do Rosberg que esteve muito certinho, e teve de parar perto do final. Deu a enteder que a Williams está um pouco mais forte, e mesmo talvez mais forte do que a Toyota. Parece que desistiu com problemas hidráulicos.
Quanto ao Wurz acho que temos de ter em conta que desde o principio da corrida até ao fim subiu umas 10 posições bem como o Rubens, mas pareceu-me que o Rubens correu com táctica diferente.

Conforme disse, sou um pouco tendencioso, e espero para ver se a Williams para a semana está bem!
 
Mais uma vez Alonso a demonstrar o seu estofo de campeão.

Ele ganha com Renault e ganha com McLaren.

Fantástico o modo como o 'puto' Hamilton controlou os Ferrari.

Quem nasce para campeão demonstra-o na pista. [:cool:]

Mais nada.
 
Então!?!? Tá tudo a DORMIR ? [:cool:]

Ou estão à espera do compasso? [:)]

Bem, que desilusão de corrida está a ser :sh). Ainda gostava de perceber porque é que os dois Ferraris abriram a porta daquela maneira na primeira porta [8b]

Já agora..vivas à TVTEL apr:)apr:) A SporTV meteu-se em espertinhos com eles e os gajos tiram a RTL2 e metem a RTL com F1 em directo e em sinal aberto apr:)apr:)apr:)

Isso são boas noticias, por acaso não sabia e hoje ainda estive a ver na net na Star Sport, mas se a Sportv tiver a exclusividade para o territorio nacional isso não vai durar muito tempo, vai acontecer como aconteceu com o campeonato do mundo de futebol.
 
Não vi o GP. Apenas li um resumo q costuma ser mto completo, e deu para ver a baixa forma dos Ferrari. É certo q se conluiaram uma série de factores, a nabice do Massa e a entrada do Raik atrás do Fisico na 1.ª paragem, mas não é admissivel o melhor carro da F1 actual ser batido de forma tão reveladora.

E hoje já não há dividas. A Renault ganhou coisas por causa do Alonso. A McLaren ganha por causa do Alonso. A Ferrari vai ter ainda mais saudds do rei Alemão - Está visto q com o melhor carro é relativamente fácil ganhar a corrida se der para comandar de inicio a fim. O dificil é ganhar sem o melhor carro e/ou sem comandar do inicio a fim.
 
O Hamilton empatou um pouco os Ferraris no inicio, mas o que é certo é que os Ferraris hoje não tinham aquela ponta em recta que costumam ter, e os pilotos não tiveram habilidade para passar o rookie.

Talvez os motores estivessem ou pouco limitados por ser a segunda corrida que eles faziam e como correram rumores que o Kimi ia trocar de motor, não sei.

Acho que quem se deve roer todo a ver as corridas é o Shumi.
 
Esta corrida foi uma seca...Massa promete,promete,mas borra a pintura e nunca mais se recompõe.O Kimi,condicionado pelo motor,não podia fazer muito mais para ultrapassar o Hamilton.

Dai que os Mclaren tiveram a vida relativamente fácil (tirando o Hamilton com a pressão do Kimi nas ultimas voltas).

Parabéns ao Alonso.
 
Com ajuda de Lewis, Alonso desbanca Ferrari
Warm Up
08/04/2007 - 05:42

1050009.jpg



A corrida deste domingo (8) na Malásia serviu para mostrar ao mundo que a Ferrari já perdeu sua supremacia. Quem esperava que os carros vermelhos disputariam, sob chuva ou sob sol, a vitória, viu uma inesperada dobradinha da McLaren, com uma vitória soberba de Fernando Alonso e um Lewis Hamilton, duas provas no currículo, com ares de macaco velho.

O GP malaio foi decisivo em sua largada. Felipe Massa, pole, perdeu a ponta na primeira curva para Alonso e segundos depois tomou, na segunda perna do S de Sepang, passada de Hamilton. Com mais ação, partiu nas voltas seguintes para cima do inglês, que acabou permitindo que o parceiro livrasse frente rapidamente.

O arrojo do brasileiro logo virou afobação. Suas tentativas de superar a pedra lapidada de Ron Dennis davam-se na reta e, principalmente, na curva 4 do circuito, a gloriosa Langkawi. No quarto giro, Massa teve êxito momentâneo e tomou o xis. Duas passagens depois, repetiu a manobra e foi parar na grama. Aí perdeu posições para Kimi Raikkonen e o rampante Nick Heidfeld. Que não recuperaria mais até a bandeira quadriculada.

Há de se sublinhar o trato com que Hamilton defendeu seu posto. É de se espantar a maturidade e a conduta ao suportar a pressão. "Foi a corrida mais difícil da minha vida", declarou, feliz e pimpão, após o segundo lugar e o segundo pódio na carreira. Se teve trabalho com Massa, o mesmo não se aplica com Raikkonen, que se preocupou — se é que preocupar é um vocábulo apropriado —, meramente em levar a F2007 até o fim. Parece que estava sem pensar na vida, ouvindo uma musiquinha relaxante, dirigindo na não muito famosa rodovia da cidade de Vaalimaa, que liga a Finlândia à Rússia. Parece, também, que levou a sério a prematura tese de já pensar no campeonato.

Cedo, pois Alonso tomou-lhe a liderança: são 18 pontos contra 16 do escandinavo e 14 de Hamilton.

Heidfeld conseguiu mais um quarto lugar com uma BMW que, com um pouquinho mais de evolução, passará a se miscuir na brigas pelas vitórias. Quando importunado por Massa, logo respondia com voltas rápidas, impedindo qualquer tentativa de ataque do paulista. Tem dez pontinhos no campeonato, todos que a equipe tedesca conseguiu, três a mais que Felipe.

Já Robert Kubica, coitado, parece ter herdado a má-sorte que adorava andar ao lado de Raikkonen. Novamente lidou com contratempos. Foi aos pits, perdeu tempo, trocou asa dianteira... nada resolveu e terminou em último daqueles que chegaram.

Usando de metáfora, a Renault é como a vida. Porque, como diria a personagem Joseph Climber, do grupo humorístico Cia. Melhores do Mundo, é uma caixinha de surpresas. Depois da classificação pífia de ontem, eis que até tiveram ritmo bom. Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen merecem até elogios. Sexto lugar para o italiano e oitavo para o finlandês, que marca seu primeiro ponto na F-1. Cometeu dois errinhos. Mas deve ser perdoado pelo inquisitor Flavio Briatore.

Jarno Trulli levou a Toyota, desacreditada na pré-temporada, ao sétimo lugar. Os resultados ainda mantêm apenas seis equipes com pontos na temporada. As irmãs Red Bull e Toro Rosso, a Honda e sua filial Super Aguri e a Spyker estão longe de chegar entre as oito primeiras.

A Spyker é um arremedo abóbora. Quando o gerador de caracteres ainda mostrava que tinham sido completadas oito voltas, os dois carros, de Christijan Albers e de Adrian Sutil, já não eram mais vistos em pista. A Honda acompanha o ritmo da TR, talvez para iniciar uma campanha de prevenção aos touros avermelhados. A Aguri é fogo de palha: vai razoável nos treinos e em corridas despenca. A RB está um pouco acima destas, mas nada que a encha de orgulho. David Coulthard, por exemplo, deixou o GP porque estava desconfortável com o pedal de freio.

Barrichello acabou em 11º, um resultado até louvável pela caca que é o RA107. Novamente à frente de Jenson Button , que pouco se move para defender o meio-ambiente.

Final:

1050005.gif

1050006.gif

http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/425001-425500/425496/425496_1.html
 
Cedo, pois Alonso tomou-lhe a liderança: são 18 pontos contra 16 do escandinavo e 14 de Hamilton.

Obrigado já pela if. Omega[:cool:] mas vamos aos nº´s que é o que interessa no fim[;)] ,resumindo tudo em aberto.

Venha a próxima.
 
Em Construtores a McLren-Mercedes conta com 32 pontos e Ferrari com 23 pontos já longe vem a BMW Sauber com 10 pontos.

Portanto disputa a dois pelo Titulo de Construtores.
 
Isso são boas noticias, por acaso não sabia e hoje ainda estive a ver na net na Star Sport, mas se a Sportv tiver a exclusividade para o territorio nacional isso não vai durar muito tempo, vai acontecer como aconteceu com o campeonato do mundo de futebol.

Eu deixei um aviso no "Offtopic" que é onde tem mais visibilidade.

Eu pouco percebo de leis, mas acho que se a RTL não codificar a emissão, a TVRabo pouco pode fazer. Eles têm a exclusividade do território nacional, mas acontece que a RTL não está a emitir em território nacional. Ou seja, a lei não se aplica só porque se passa uma fronteira terrestre. A TVTel não é emissora por isso não tem que codificar nada. Apesar de moralmente isto até não ser muito correcto, em termos legais não penso que a TVRabo possa fazer alguma coisa. Mas também não é acho que seja moral a TVrabo cortar a Sportv à TVTel por isso eles que se fodam [:p]

Quanto à corrida, achei uma grande seca. Grande erro por parte dos dois Ferraris logo na primeira curva. Não tinham nada que abrir daquela maneira. Depois Massa parece um principiante. Hamilton mostrou que vai ser um grande campeão pela forma como segurou os Ferraris. Quanto ao Raikonnen, realmente como diz no artigo que o Omega postou, ele parecia que só queria levar o carro até ao fim e depois acordou a 10 voltas do fim :sh)
 
se ha pessoas ai estupidas a ponto de pensarem dessa forma, acho muito bem que sejam exploradas ate mais nao!

acho impressionante e como e que dao carta de conducao a gente que pensa dessa forma.

a pub e exagerada, mas diz-me ai uma marca que nao exagere, nem um bocadinho, na sua pub...

publicidade é publicidade, eu sei isso e tu sabes isso. E concerteza também sabes que anda por aí muito sonhador a "puxar dos galões" porque a renault teve o sucesso recente e pensa que a sua Kangoo também é um f1(se a marca ainda alimenta mais essa ilusão tamos mal). E se a Toyota por exemplo ganhasse alguma coisa era igual, os iludidos iam pensar o mesmo.

Enfim, isto é off-topic e já ficou tudo explicado.

Quanto à corrida, devo dizer que não vi e fiquei surpreendido com os resultados. Depois de ler aqui o resumo, não me surpreende tanto. Erros dos Ferrari na largada e o Alonso a aproveitar a sua experiência enquanto se demonstra que tem aquilo que o Raikkonen não teve há 2 anos atrás. Um companheiro de equipa decente. O Hamilton está a evoluir muito, no outro dia foi o Alonso que não conseguiu passar por ele, agora o Massa. A diferença é que o Massa parece ser um bocado tótó, devia pressionar o miudo e esperar pelos abastecimentos, se fizesse as coisas bem talvez resultasse, assim foi pastar....

O Kimi deve voltar à carga no próximo GP, com motor novo, deve andar a abrir como é hábito, este 3º lugar é capaz de ser bem bom para as contas do campeonato já que o kimi de antigamente iria forçar até ficar parado... depois somava 0
 
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