Bernie
Banido
Pois tb já tinha ouvido criticas sobre a construcção desse modelo (honda), mas como aqui q fala mal dos jap, caem-lhe todos em cima... []
DIzer mal dos jap neste forum é pior do que mandar pedras na cruz.
Leon II FR 2.0TDI (C/mts extras) V Premium (S1 e A3) - DECIDIDO
- Iniciador de tópicos Vrumm
- Data de início
DIzer mal dos jap neste forum é pior do que mandar pedras na cruz.
AMGfan
Active member
a sério?[
] tinha ideia de que era só da Alfa. Fico mais descansado, até porque de japoneses só há boas memoria na garagem cá de casa.[
]Vrumm, entre o Leon e o BMW...sem duvida o Leon....Ok o BMW tem um motor e um chassis fenomenal é uma verdade...mas a tua "Maria" vai andar sempre nos limites??? e para o que ela quer e mesmo para pura diversão o Leon não chega??...é que pelo equipamento, a BMW é uma vergonha:sh) [:vm)] , e pelo preço o Leon não dá hipoteses...portanto era Leon de certeza.
Se meter o A3 a situação muda de figura, pois a nivel de interiores o A3 é do que melhor que se faz, bem superior ao S1, e muito bonito, e a nivel de equipamento, se bem que não se compare com o Leon, mas já vem bem equipado, e a nivel de motor...olha que a diferença para o Leon FR é bem menor do que pensas[] .....pois podem chamar-me maluco[] ..mas motores, falo por experiencia propria, montados em Audi´s ganha outra vida[] .
Quando souberes a proposta do Audi "bota" aí[]
Se meter o A3 a situação muda de figura, pois a nivel de interiores o A3 é do que melhor que se faz, bem superior ao S1, e muito bonito, e a nivel de equipamento, se bem que não se compare com o Leon, mas já vem bem equipado, e a nivel de motor...olha que a diferença para o Leon FR é bem menor do que pensas[
] .....pois podem chamar-me maluco[] ..mas motores, falo por experiencia propria, montados em Audi´s ganha outra vida[] .Quando souberes a proposta do Audi "bota" aí[
]
pugdealer
New member
Meus amigos, nao li os posts, nao sei onde isto vai, mas quanto à questao inicial, aki vai o meu palpite...
Digo e re-digo: Não há carros bons nem maus por si só (nao falo de fiabilidade), os carros tÊm de encaixar nas necessidades e gostos de cada um para se tornarem bons!
Sinceramente, nunca andei de leon, por isso nao opino sobre ele, mas, quanto aos outros 2, a minha opiniao é a seguinte: Se queres um carro com o principal proposito de andar depressa e com "feelling desportivo", e nao te interessa conforto (porque nao tem), equipamento (porque nao tem, só com mt custo), qualidade (porque o interior é mt poucochinho em materiais e montagem), espaço e versatilidade (porque tambem nao tem)...entao compra um 120d! Na minha opiniao, o carro ideal para um solteiro que na maior parte do tempo pegue no carro para curtir!
O A3 para mim, dentro dos que estamos aki a falar, é o "faz tudo"! Raras serao as vezes na tua vida em que pensarás que o 120d teria sido bem melhor...o A3 comporta-se mt bem, é rapido que chegue (nem sei se estamos a falar do 140cvs ou do 170cv, mas o 140cv aki de casa já dá luta ao 120d), é mais confortavel que o 120d, é definitivamente o melhor em qualidade, e nao é tao complicado de se aproveitar o seu espaço, até porque é ligeiramente mais espaçoso que o 120d, e é melhor equipado pelo mesmo preço!
Resumindo, 120d se queres uma coisa especializada, A3 se queres uma coisa que dê para alimentares a tua fome desportiva ao sábado e passear sem grandes desconfortos ao domingo com a "maria"...um "faz tudo"!
Quanto ao Leon nao faço ideia, só sei que nao sou fan do interior, pareceu-me poucochinho em qualidade...mais nao sei dizer!
Digo e re-digo: Não há carros bons nem maus por si só (nao falo de fiabilidade), os carros tÊm de encaixar nas necessidades e gostos de cada um para se tornarem bons!
Sinceramente, nunca andei de leon, por isso nao opino sobre ele, mas, quanto aos outros 2, a minha opiniao é a seguinte: Se queres um carro com o principal proposito de andar depressa e com "feelling desportivo", e nao te interessa conforto (porque nao tem), equipamento (porque nao tem, só com mt custo), qualidade (porque o interior é mt poucochinho em materiais e montagem), espaço e versatilidade (porque tambem nao tem)...entao compra um 120d! Na minha opiniao, o carro ideal para um solteiro que na maior parte do tempo pegue no carro para curtir!
O A3 para mim, dentro dos que estamos aki a falar, é o "faz tudo"! Raras serao as vezes na tua vida em que pensarás que o 120d teria sido bem melhor...o A3 comporta-se mt bem, é rapido que chegue (nem sei se estamos a falar do 140cvs ou do 170cv, mas o 140cv aki de casa já dá luta ao 120d), é mais confortavel que o 120d, é definitivamente o melhor em qualidade, e nao é tao complicado de se aproveitar o seu espaço, até porque é ligeiramente mais espaçoso que o 120d, e é melhor equipado pelo mesmo preço!
Resumindo, 120d se queres uma coisa especializada, A3 se queres uma coisa que dê para alimentares a tua fome desportiva ao sábado e passear sem grandes desconfortos ao domingo com a "maria"...um "faz tudo"!
Quanto ao Leon nao faço ideia, só sei que nao sou fan do interior, pareceu-me poucochinho em qualidade...mais nao sei dizer!
EVOII
New member
Boas, pugdealer
Tal como tu eu tb tive um 2.0 logo em 2003, e revejo-me na descrição q
fizes-te do 1 e do A3, só q agora os dados são novos...
O "novo" S1 limpou os defeitos da primeira série, tanto em construção e materiais como em conforto (fiz o test drive a um com suspensão desportiva),e passou por cima dos 170 cvs do Audi! (e isto não só em numeros, pq se o carro já puxava bem, este então...).
Vrumm
Well-known member
Sim, a "MAria" apesar de gostar de ter carros solicitos ao pedal da direita não é efectivamente uma fã de curvas...
O acidente que teve precisamente com um E46 fez alguns estragos psicologicamente... e passou a abordar as curvas com muito maior segurança. Não arrisca um mm... em curvas lentas. Já em AE é mais atirada para frente...
POrtanto, de facto, um chassis perfeito e tracção traseira não é algo de que ela vá extrair o sumo...
A opção série 1 seria mm pela estéctica - ela adora. [
] Contudo tb desde smp adorou o novo Leon. Pelo que desta forma está/fica satisfeita.Se meter o A3 a situação muda de figura, pois a nivel de interiores o A3 é do que melhor que se faz, bem superior ao S1, e muito bonito, e a nivel de equipamento, se bem que não se compare com o Leon, mas já vem bem equipado, e a nivel de motor...olha que a diferença para o Leon FR é bem menor do que pensas[
Quando souberes a proposta do Audi "bota" aí[
O a3 é um bom automóvel, sem dúvida, mas está muito visto... saiu em 2003 certo?
Já mstrou alguma abertura em ouvir propostas... mas provavelmente já não há tempo até porque o Leon com o equipamento pretendido não há em stock e tem q ser encomendado o que demora, segundo a informação dada pelos concessionários, cerca de 5 a 6 semanas. Tudo isto provoca alguma ansiedade e a vontade de "despachar" essas semanas é grande.
Neste momento há 90% de hipóteses de a opção ser o Leon e os restantes 10% distribuidos equitativamente por uma melhor proposta para um serie 1 e para um A3 2.0TDI (q afinal seria o de 170cvs pois a diferença de preço é mínima).
Vamos ver.[
]
v7
Banido
Olá Vrumm,
São duas propostas interessantes (Leon 2.0 tdi e 120d).
Eu não valorizo muito o equipamento, pelo menos o de conforto, o que interfere directamente com a condução valorizo mais (jantes, pneus, bancos, etc.) pelo que talvez preferi-se o BMW.
Mas o que não deixaria de fazer era conduzir os três. Um aspecto que aprecio particularmente é como nos sentimos dentro de um carro. Nesse particular ambos são muito bons, mas creio que o A3 ainda é melhor.
Gosto particularmente da estética do S1 []
São duas propostas interessantes (Leon 2.0 tdi e 120d).
Eu não valorizo muito o equipamento, pelo menos o de conforto, o que interfere directamente com a condução valorizo mais (jantes, pneus, bancos, etc.) pelo que talvez preferi-se o BMW.
Mas o que não deixaria de fazer era conduzir os três. Um aspecto que aprecio particularmente é como nos sentimos dentro de um carro. Nesse particular ambos são muito bons, mas creio que o A3 ainda é melhor.
Gosto particularmente da estética do S1 [
]
Concordo......aliás eu quando penso em A3 penso sempre no SB...que é lindissimo. O A3 de 3 portas tb não compraria.
Olha a unica coisa menos boa para mim no Leon é mesmo a "pobreza" da consola...mas como o "teu" vem com GPS isso atenua... e muito[
] ...portanto iria para o LEON...boa sorte[:blush:]
Vrumm
Well-known member
Eu cá tenho a mania e valorizo tudo... o meu limite é mm a carteira. [
] Acho que o novo serie 1 deu um salto importante mas, na minha opinião, só faz sentido para quem possa gastar mais qq coisa em equipamento...
Mas o que não deixaria de fazer era conduzir os três. Um aspecto que aprecio particularmente é como nos sentimos dentro de um carro. Nesse particular ambos são muito bons, mas creio que o A3 ainda é melhor.
Gosto particularmente da estética do S1 [
Tb aprecio bastante o ambiente a bordo dos Audi's, smp assim foi. [
] NEssa matéria o top 3 seria:
1º -A3
2º - BMW
3º - Leon
Contudo devido aos extras, principalmente o sistema de navegação no Leon as coisas mudam de figura... [
]
Vrumm
Well-known member
Neste caso Vrumm[
POis... com DSG a diferença começa a ser muita.
Será smp sem DSG.
Gostava mm de ter uma proposta da Audi (e uma interessante da BMW) para a fazer reflectir. [
]
Vrumm
Well-known member
:sh)
Yep...
A "Maria" só prtende carros de 3 portas... A única excepção é mm o Leon devido à habilidade do designer.
O/A Sportback ela não grama nem à lei da bala... Eu, por acaso, tb não aprecio.:sh)
Concordo......aliás eu quando penso em A3 penso sempre no SB...que é lindissimo. O A3 de 3 portas tb não compraria.
Olha a unica coisa menos boa para mim no Leon é mesmo a "pobreza" da consola...mas como o "teu" vem com GPS isso atenua... e muito[
Yep...
A "Maria" só prtende carros de 3 portas... A única excepção é mm o Leon devido à habilidade do designer.
O/A Sportback ela não grama nem à lei da bala... Eu, por acaso, tb não aprecio.:sh)
][
Vrumm
Well-known member
Novidades!
Já tenho uma proposta da BMW para um 120d mais composto.
Assim sendo um 120d, azul mónaco, com estofos em tecido network (no série 1 a BMW não tem sensatec []), com a jante de 17" que vem de série no 130i e com o pacote dynamic (volante desportivo em pele, partes exteriores na cor da carroçaria, bancos desportivos, acabamentos em alumínio de padrão acentuado, ar condicionado automático e suspensão desportiva M) fica já com desconto em 40.500€ para a versão de 5 portas.
Como a versão pretendida é a de 3 portas ainda haverá um acerto a fazer pelo que acredito q se chegue aos mais redondos 40.000€.
Agora é só esperar uma proposta para o Audi e pesar todos os prós e contras.
As propostas para a configuração top do Leon só as vou começar a receber segunda feira. Depois começam as dores de cabeça mas assim de caras acredito que este 120d ainda fique uns bons 3000€ acima do Leon.
Mas a verdade é que já não está assim tão despido...
Isto está empolgante e vai ser decidido ao sprint! []
Já tenho uma proposta da BMW para um 120d mais composto.
Assim sendo um 120d, azul mónaco, com estofos em tecido network (no série 1 a BMW não tem sensatec [
]), com a jante de 17" que vem de série no 130i e com o pacote dynamic (volante desportivo em pele, partes exteriores na cor da carroçaria, bancos desportivos, acabamentos em alumínio de padrão acentuado, ar condicionado automático e suspensão desportiva M) fica já com desconto em 40.500€ para a versão de 5 portas.Como a versão pretendida é a de 3 portas ainda haverá um acerto a fazer pelo que acredito q se chegue aos mais redondos 40.000€.
Agora é só esperar uma proposta para o Audi e pesar todos os prós e contras.
As propostas para a configuração top do Leon só as vou começar a receber segunda feira. Depois começam as dores de cabeça mas assim de caras acredito que este 120d ainda fique uns bons 3000€ acima do Leon.
Mas a verdade é que já não está assim tão despido...
Isto está empolgante e vai ser decidido ao sprint! [
]
voabaixinho
New member
Toma cuidado para ver se esses preços não são para as versões antigas, pré-restayling. Podem ter algumas versões + antigas que queiram escoar.
]
Vibri
New member
Novidades!
Já tenho uma proposta da BMW para um 120d mais composto.
Assim sendo um 120d, azul mónaco, com estofos em tecido network (no série 1 a BMW não tem sensatec [
Como a versão pretendida é a de 3 portas ainda haverá um acerto a fazer pelo que acredito q se chegue aos mais redondos 40.000€.
Agora é só esperar uma proposta para o Audi e pesar todos os prós e contras.
As propostas para a configuração top do Leon só as vou começar a receber segunda feira. Depois começam as dores de cabeça mas assim de caras acredito que este 120d ainda fique uns bons 3000€ acima do Leon.
Mas a verdade é que já não está assim tão despido...
Isto está empolgante e vai ser decidido ao sprint! [
OK, vês, podes comprar um série 1 muito melhor que muitos que se vêm por aí, com jantes de ferro, e a verdadeira versão 120d, eheh, nada de 118's, LOL...
Se eu fosse a tiSe tu fores como eu, por esta altura, já esqueceste o resto, não?
O meu E87, fez um ano no passado Novembro, e sinceramente, nunca me desiludiu face ao que esperava dele, nunca me canso de olhar para as formas dele, quando o lavas, ou vais ter ao sítio onde ele está estacionado, ficas mais tempo a admirar as formas, a maneira como tudo se conjuga, o enorme capot, a frente... que é como... a frente dum carro e não duma tartaruga, o para-brisas, o para-brisas traseiro inclinado, a tampa da mala que faz o casamento perfeito entre o ângulo do para-brisas e o para-choques pronunciado, as cavas das rodas discretas, mas bem defenidas, etc... É um carro muito ágil, muito agradável de conduzir, o volante grosso não te obriga a bateres com as unhas nas palmas das mãos e proporciona mais aderência, o pedais estão mesmo no sítio certo e a embraiagem é dura q.b. as nível de chassis, vais ver que para o por a dar de cu, qualquer que seja a táctica adoptada, vai ser um 31... mas vais ver que não há nada como fazer as curvas com o volante e acelerador, é extremamente ágil mudando de rumo muito facilmente, a longa distância entre eixos também permite uma boa estabilidade a alta velocidade, até na cidade, não há nada que pague a sua estreiteza (para um BMW), capacidade de aceleração, travagem forte e intuitiva, volante com poucas voltas, desde que haja um buraco, podes-te aproveitar dele, LOL, e é claro uma estabilidade ímpar, se aparece no velocímetro, podes ir até lá, sabes que tens motor para isso, o rigor de montagem de todas as peças supera bem o teste dos 240kmh que atingi, absolutamente tranquilo em todos os campos, chasis, painéis, aerodinámicamente, interiores, direcção, travões e até insonorização do motor... qualquer velocidade está bem, se te apetecer ires as 200 ou mais, não precisas de arriscar nada...
Até hoje, ainda não me apareceu um contra que me tenha feito pensar duas vezes, se hoje comprasse outro carro, seria outro 120d... Por alguma razão não se diz "um carro de marca BMW", diz-se "um BMW"... [
]
VorsprungDurchTechnik
New member
Epá, isso nem tem escolha possível - BMW já!
Por muito equipado que esteja o Leon, quando fores ultrapassado por um serie 1 vais ficar sempre a pensar: "f*da-se a televisão e as paneleirices, devia ter comprado aquele..."
Por outro lado, o sobreequipamento do Leon não vai servir de nada na retoma - só serve a sigla FR, mesmo que não tenha rodas (e mesmo essa, ainda não pega totalmente no mercado. Se fosse GTi, aí sim...)
Finalmente, quer queiramos quer não, quando pensamos em série 1 associamos: hothatch, RWD, BMW, 170cv diesel, binário, powerslide, fim do mundo!
Quando pensamos em Leon: saturday night fever, picanços, vasco da gama, gajas deslavadas, carro espanhol, tuning, e por aí abaixo...
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(Mensagem de aviso para os proprietários Seat: já fui proprietário e falo por experiência própria!)
Por muito equipado que esteja o Leon, quando fores ultrapassado por um serie 1 vais ficar sempre a pensar: "f*da-se a televisão e as paneleirices, devia ter comprado aquele..."
Por outro lado, o sobreequipamento do Leon não vai servir de nada na retoma - só serve a sigla FR, mesmo que não tenha rodas (e mesmo essa, ainda não pega totalmente no mercado. Se fosse GTi, aí sim...)
Finalmente, quer queiramos quer não, quando pensamos em série 1 associamos: hothatch, RWD, BMW, 170cv diesel, binário, powerslide, fim do mundo!
Quando pensamos em Leon: saturday night fever, picanços, vasco da gama, gajas deslavadas, carro espanhol, tuning, e por aí abaixo...
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