Compra: Novo Mercedes Classe C [COMPRADO] Chega na 1ª semana de Julho...

reiszink

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Boas a toda a comunidade do fórum e boa páscoa para todos. :)

Chegou a altura do meu pai comprar um carro novo, ele está vidrado no novo Mercedes Classe C, no entanto ainda está indeciso entre o 220 CDI e o 200 Kompressor, a diferença de preço entre o 220 CDI e o 200 Kompressor em todos os níveis de equipamento é de cerca de 5000€.

Agora a dúvida é esta, ele faz poucos quilómetros, cerca de 10 000km por ano, visto assim a escolha mais óbvia devia ser o 200 Kompressor, mas ele por experiência própria sabe que os mercedes a gasolina gastam muito e principalmente depois para vender é muito complicado vender, em contrapartida o 220 CDI gasta menos, o que para fazer viagens se torna mais "confortável" e depois também tem um valor de retoma superior, e é muito mais fácil de vender.

Queria a vossa opinião sobre este assunto, qual será a melhor opção?
 
Última edição:
Sem dúvida nenhuma o 220 CDI, como já disseste e muito bem, na retoma é muito melhor e sempre gasta menos.
Já agora, qual é a côr que vão escolher? [;)]
 
Boas a toda a comunidade do fórum e boa páscoa para todos. :)

Chegou a altura do meu pai comprar um carro novo, ele está vidrado no novo Mercedes Classe C, no entanto ainda está indeciso entre o 220 CDI e o 200 Kompressor, a diferença de preço entre o 220 CDI e o 200 Kompressor em todos os níveis de equipamento é de cerca de 5000€.

Agora a dúvida é esta, ele faz poucos quilómetros, cerca de 10 000km por ano, visto assim a escolha mais óbvia devia ser o 200 Kompressor, mas ele por experiência própria sabe que os mercedes a gasolina gastam muito e principalmente depois para vender é muito complicado vender, em contrapartida o 220 CDI gasta menos, o que para fazer viagens se torna mais "confortável" e depois também tem um valor de retoma superior, e é muito mais fácil de vender.

Queria a vossa opinião sobre este assunto, qual será a melhor opção?

O CDi....o outro quando o quizeres vender levas com um martelo que nem te passa pela cabeça...
 
Sem dúvida nenhuma o 220 CDI, como já disseste e muito bem, na retoma é muito melhor e sempre gasta menos.
Já agora, qual é a côr que vão escolher? [;)]

A côr ou vai ser cinza claro, ou então uma côr quase preta, é um azul a fugir muito ao preto, acho que a cor é blauschwarz (não sei se é assim que se escreve [:D] )
 
CDi sem qualquer duvida.

Potência semelhante, mais binário, mais economico, maior autonomia, melhor retoma.

Já agora qual vai ser a versão?Avantgard?
 
Já colocaram aí umas fotos do novo classe c de côr preta e realmente é uma côr que lhe fica muito bem.

w204c220cdi5dy6.jpg
 
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Boas a toda a comunidade do fórum e boa páscoa para todos. :)



mas ele por experiência própria sabe que os mercedes a gasolina gastam muito e principalmente depois para vender é muito complicado vender, em contrapartida o 220 CDI gasta menos, o que para fazer viagens se torna mais "confortável" e depois também tem um valor de retoma superior, e é muito mais fácil de vender.

CDI....vai valer +- os 5000 Euros depois na venda em relação ao 200K.
Estão a pensar bem!!

Cumpts
 
Boas a toda a comunidade do fórum e boa páscoa para todos. :)

Chegou a altura do meu pai comprar um carro novo, ele está vidrado no novo Mercedes Classe C, no entanto ainda está indeciso entre o 220 CDI e o 200 Kompressor, a diferença de preço entre o 220 CDI e o 200 Kompressor em todos os níveis de equipamento é de cerca de 5000€.

Agora a dúvida é esta, ele faz poucos quilómetros, cerca de 10 000km por ano, visto assim a escolha mais óbvia devia ser o 200 Kompressor, mas ele por experiência própria sabe que os mercedes a gasolina gastam muito e principalmente depois para vender é muito complicado vender, em contrapartida o 220 CDI gasta menos, o que para fazer viagens se torna mais "confortável" e depois também tem um valor de retoma superior, e é muito mais fácil de vender.

Queria a vossa opinião sobre este assunto, qual será a melhor opção?

Se ñ tiverem muita pressa, ainda hj li algures q em Agosto sai o 200 CDI, q deve ser + em conta...
 
Boa compra! parece-me bem o cdi... e ta mt bonito o carro! gostei! a trazeira fez-me lembrar o Audi A4 anterior... os de 95...
por quanto andam os preços de um popo desses? o 220CDI...
Cump
 
Se ñ tiverem muita pressa, ainda hj li algures q em Agosto sai o 200 CDI, q deve ser + em conta...

Pois ele também já pensou nisso e a potência do 200 CDI chegava bem, mas ele está com ideias de comprar antes de Julho para apanhar ainda este imposto, porque para quem quiser ficar com o carro muitos anos, o novo imposto não vai ser tão benéfico, pelo menos para já!
 
Pois ele também já pensou nisso e a potência do 200 CDI chegava bem, mas ele está com ideias de comprar antes de Julho para apanhar ainda este imposto, porque para quem quiser ficar com o carro muitos anos, o novo imposto não vai ser tão benéfico, pelo menos para já!

Muito sinceramente eu começo a achar q isso é tudo treta!
Se fica + barato ou + caro... A sério...
Neste caso em concreto, ñ sei se a diferença de preço do 200 para o 220 ñ compensará essas diferenças no IA...
 
Boa compra! parece-me bem o cdi... e ta mt bonito o carro! gostei! a trazeira fez-me lembrar o Audi A4 anterior... os de 95...
por quanto andam os preços de um popo desses? o 220CDI...
Cump

Os preços rondam mais ou menos isto:

C220 CDI

Classic - 47.875€

Elegance - 50.011€

Avantgarde - 50.610€

Estes preços não têm incluído pintura metalizada nem despesas de transporte e legalização
 
Muito sinceramente eu começo a achar q isso é tudo treta!
Se fica + barato ou + caro... A sério...
Neste caso em concreto, ñ sei se a diferença de preço do 200 para o 220 ñ compensará essas diferenças no IA...

Também não tenho a certeza, mas a opinião geral das pessoas é que para já não compensa se for carro para ficar muitos anos, quando o imposto baixar mais aí já pode começar a ser melhor.

Quanto à diferença de preço do 200 para o 220 compensar essas diferenças de IA, sinceramente não faço a mínima :), acho que ainda não há preços estabelecidos para o 200 CDI.
 
Também não tenho a certeza, mas a opinião geral das pessoas é que para já não compensa se for carro para ficar muitos anos, quando o imposto baixar mais aí já pode começar a ser melhor.

Quanto à diferença de preço do 200 para o 220 compensar essas diferenças de IA, sinceramente não faço a mínima :), acho que ainda não há preços estabelecidos para o 200 CDI.

Li algures numa revista que poderá acontecer que a partir de 2009 todos os carros (novos e antigos) vão pagar pelo imposto que vai entrar em vigor neste ano e no próximo.
Haverá um estudo em 2008 sobre este problema que é a classificação de todos os carros.

Alguém sabe alguma coisa ao certo sobre esta noticia?
 
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