Só a mim me metem medo as divisórias centrais do IP3?

K2000

K2000

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Não sei se muita gente conhecerá este traçado, mas em muitos lugares existem duas faixas, só que a da esquerda parece mais estreita que a outra, e logo ao lado, uma divisória de cimento...

Algumas ultrapassagens são feitas mesmo rés vés! E francamente, aquilo chega a ser assustador... Ainda por cima em curva.

Só a mim me metem medo aquelas divisórias ali tão perto do carro? Até me considero um condutor com alguma experiência, mas confeso que aquele traçado chega a meter-me medo.
 
Nas ultrapassagens até sinto suores frios. Principalmente pq quem vai à direita gosta muito de ir a pisar o risco central e não se dá ao trabalho de olhar para os retrovisores.

Raio de estrada sem bermas, para ser tão apertada acho q mais valia ter só uma faixa [:D]
 
Edge disse:
Nas ultrapassagens até sinto suores frios. Principalmente pq quem vai à direita gosta muito de ir a pisar o risco central e não se dá ao trabalho de olhar para os retrovisores.

Raio de estrada sem bermas, para ser tão apertada acho q mais valia ter só uma faixa [:D]
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Mas é que é mesmo! E se estiveres a ultrapassar um camião que costumam ser bem largos até vais com o coração nas mãos.
 
K2000 disse:
Mas é que é mesmo! E se estiveres a ultrapassar um camião que costumam ser bem largos até vais com o coração nas mãos.
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Não conheço... mas a ser assim, se calhar é melhor não ultrapassar mesmo.
Afinal... é preferível chegar 15 minutos atrasados nesta vida que 15 minutos adiantado à próxima!
 
Ricardo_Santos disse:
Não conheço... mas a ser assim, se calhar é melhor não ultrapassar mesmo.
Afinal... é preferível chegar 15 minutos atrasados nesta vida que 15 minutos adiantado à próxima!
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Tens toda a razão, mas muitas vezes só te dás conta do "problema" já estás tu a ultrapassar, por exemplo, começas a ultrapassagem numa recta e achas que tens espaço suficiente, depois aparece-te uma curva apertada, o que fazes se estiveres a meio da manobra? travas a fundo? Aceleras mais? Acompanhas o veículo que estás a ultrapassar?
 
Claro que se todos respeitassem os limites de velocidade não seria tão assustador... qnd fizeram o separador central só pensaram: mais vale lixarem-se numa ultrapassagem no mesmo sentido que apanhar um gajo em contra mão!
 
Eu não estou de modo nenhum contra os separadores centrais! Atenção, nada disso! A faixa de ultrapassagem é que é estreitíssima.
 
Plenamente de acordo k2000!!! Não sei se teve a ver com a falta de espaço para alargamento da via ou com a pressa de apresentar trabalho devido ao elevado número de mortos que estavam a ocorrer no IP3 em contra-mão devido a ultrapassagens mal calculadas!
 
epa a IP3 é horrivel...

é estreitissima... alguém aí falou na A2, a A2 é um porta-aviões... cabem la 4 camiões.... na IP3 mal cabe uma lambreta :P

opaah, akilo até mete medo... e o pessoal abusa mt laa...

vê-se mt gajos a 70/90 e gajos a 130/150... dps keixam-se que há acidentes...
 
Costumo fazer a IP3 de vez em quando e quando é nas ultrapassagens, sigo à risca o que o código diz: na distância e tempo mais curto possível. É nesse tipo de estradas que dou valor a um carro potente.
 
Nafs disse:
Costumo fazer a IP3 de vez em quando e quando é nas ultrapassagens, sigo à risca o que o código diz: na distância e tempo mais curto possível. É nesse tipo de estradas que dou valor a um carro potente.
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Nem mais.

O problema são precisamente os assustados que hesitam e fazem m.erda.
Os muros não me fazem confusão - antes isso que um mero traço contínuo a permitir choques frontais.

Há também aqueles que a meio da ultrapassagem olham para o velocímetro, vêem que vão a mais de 100km/h e desaceleram para não serem multados.

Depois, como já foi referido, há os pastelões dos 70 e os apressadinhos dos 150, como em todas as outras estradas portuguesas.

Finalmente, o traçado já era mau, a adaptação para os separadores foi péssima, o piso é fracote e tem imenso tráfego.

É uma mistura explosiva.
 
conheço bem entao passar camioes ui ja me aconteceu varias vezes ter de ir com o pneu do lado esquerdo em cima das bandas sonoras e a levantar po da berma junto a esse separador (pouco devia faltar para bater com o espelho nos separdores . de facto e uma coisa que mete medo a quem nao conhece quem ja passa la a alguns anos ja quase que nem liga . quanto a velocidade sei que ja passei no ip3 muito acima do limite mas e coisa que nao volto a repetir fazer e uma estrada muito manhosa para quem nao conheçe e aind mais para quem conhece porque ganha confiança e depois o resultado final e asneira , tambem me lembro de fazer o ip3 a cerca de 20km/h devido a uma chuvada em que nao se via um ku a frente sem exagero e ir a 20 axei que a depressa demais depois os lençois de agua :( mas la esta a culpa e sempre da velocidade
 
Última edição:
A única zona do IP3 onde ando acima do limite é na subida que foi a primeira a levar os separadores de betão, uns kms depois de se entrar no ip3 em direcção a norte, junto a coimbra.
A única coisa chata é quando se apanha 1 camião a ultrapassar outro a menos de 40 km/h
 
K2000 disse:
Tens toda a razão, mas muitas vezes só te dás conta do "problema" já estás tu a ultrapassar, por exemplo, começas a ultrapassagem numa recta e achas que tens espaço suficiente, depois aparece-te uma curva apertada, o que fazes se estiveres a meio da manobra? travas a fundo? Aceleras mais? Acompanhas o veículo que estás a ultrapassar?
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Não te posso dizer qual a coisa mais acertada a fazer, cada caso será um caso. Admito que não seja uma situação agradável e digo mais, acho que muitos acidentes poderiam ser evitados se houvessem estradas mais largas!
 
Epa.. eu conheço bem a IP3 e normalmente faço-a praticamente a fundo... sempre a pisar ao maximo...

Travar antes duma curva? para quê ???

De UMM a velocidade que se atinge nas rectas é a mesma a que se curva...

heheheh

Nao tenho medo dos muros, e a nao ser que seja um camião, quem vai na direita nao se chega para o meio quando me vê pelo retrovisor.. ( parachoques em barra de ferro de 4 mm e carroçaria em chapa quinada de 2 mm tudo de série.. )

LOOOOOOOL

Agora a sério.. é uma questão de habito a questão dos separadores de betão, se quem for na diretta nao guinar, então faz-se bem
 
Por acaso é das estradas em que me divirto mais a conduzir, mas também a conheço muito bem. É realmente uma questão de conhecer e saber quais os limites do carro naquelas curvas, e em relação às paredes de betão é uma questão de hábito.
 
Não conheço muito bem esse traçado, mas pelas imagens que tenho visto ao logo do tempo realmente o espaço nao abunda.
É preciso ter a noçao de tempo e espaço para se fazer uma ultrapassagem em segurança, caso contrario o lateral esquerdo do carro já era...
 
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