Preços dos Carros Novos (Está tudo Altíssimo...)

SilverArrow

SilverArrow

Moderador
Como andei a ver uns carros, e fui a Audi, fiquei pasmado com alguns dos preços que se têm vindo a praticar.

Na audi estavam 5 carros em exposição a vista e mais 2 mais escondidos. Dos 5 um era o S3, e era o segundo mais barato e o mais potente....

O mais barato era um A3 SportBack 2.0tdi de 140cv com alguns extras estava a 47.000€

Depois era o S3.

Depois um A4 cabrio, tb o 2.0Tdi com poucos extras que custava 57.000€

Logo atrás estava uma A6, kit S-line, GPS, Pele, Tcto de abrir, pele, xenon, sensores etc etc pensei que devia ser bem cara, mas olho para o preço e vejo 62.000€, para os extras até achei "barato", mas só depois é que vi o título.... 2.0Tdi de 140cv.......

Num canto estava uma Allroad a 87.000€

Os preços das revistas são sempre muito bonitos, mas um gajo pode logo contar com uns 1.000€ de despesas e tretas, mais uns 5.000€ de extras.

O nosso IA e IVA já não são nada simpáticos, mas assim nem sei onde é que isto vai parar. Depois ainda se queixam que vendem pouco.
 
podes crer, às uns dias fui à Alfa mudar o óleo (convem dizer isto senão pensam que foi por avaria [:D]) e enquanto estava à espera andava para lá passear pelo stand. tinham lá um 159 Sw 1.9 Mjet 150cv. preço base sensivelmente 42.500€, preço da exposta... 49.000€ e mais uns trocos! :eek:
o problema é que os extras eram os "básicos" e que eu se comprasse teria de pôr. tipo as jantes de 18", estofos em pele, vidros escurecidos atrás e mais umas merditas, tipo blue&me, espelhos rebativeis electricamente...
 
Última edição:
mas neste contexto, comparando com os exemplos que deste (um A3 2.0 Tdi por 47.000€), a 159 nem parece assim tão cara. [:D]
 
O nosso IA e IVA já não são nada simpáticos, mas assim nem sei onde é que isto vai parar. Depois ainda se queixam que vendem pouco.
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Mesmo recentetemente referi este aspecto (Fiscalidade Automóvel) no nosso País.

Mas nem é preciso ir para segmentos muito acima, começa logo na base.
 
Depois uma empresa vai a uma concessão para comprar apenas uma unidade e conseguem "adquirir" as versões mais equipadas por valores (ou custo mensal) de uma versão base + descontos...

É isto, em conjunto com as rent-a-car que "rebenta" o mercado, pois os números das vendas são cada vez mais baixos, mas a realidade é que os particulares estão a comprar muito menos do que os números globais mostram.
 
A A3 sportback mais barata de todas são 39.000€ mais despesas. Só a pintura metaliza, umas jantes, e os estofos em pele já passa esses 42.000€

Estive no configurador, e um A3 5p 2.0tdi de 140cv, com pintura metalizada, pele, jante de 17'', barras, xenon e computador de bordo fica a 45.000€ mais despesas... (que são quase 1.000€) Se formos para a suspensão desportiva, tectos panoramicos, GPS, bancos eléctricos etc etc chega perto dos 50.000€

Essa se tem tudo menos o GPS e custou 42.000€ foi o melhor negocio do mundo.
 
Última edição:
Tens razão, neste momento um simples citadino 1,2 custa quase uns 17 mil euros, ou seja, mais de 3 mil contos.

Actualmente para se comprar um carrito razoável é necessário uns 5 mil contos.. :(
 
SilverArrow disse:
A A3 sportback mais barata de todas são 39.000€ mais despesas. Só a pintura metaliza, umas jantes, e os estofos em pele já passa esses 42.000€

Estive no configurador, e um A3 5p 2.0tdi de 140cv, com pintura metalizada, pele, jante de 17'', barras, xenon e computador de bordo fica a 45.000€ mais despesas... (que são quase 1.000€) Se formos para a suspensão desportiva, tectos panoramicos, GPS, bancos eléctricos etc etc chega perto dos 50.000€

Essa se tem tudo menos o GPS e custou 42.000€ foi o melhor negocio do mundo.
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Kit Sport Line Interior e exterior
Retrovisor anti encandeamento
Cortinas
Kit de arrumação
Carregador de Cds
Rádio não sei das quantas
Pintura metalizada
Computador de bordo
Barras no tejadilho.
Etc...
Não é para quem quer, é para quem pode e sabe!
Preço base cerca ( PVP ) de 38 000 euros.
Não tem Xénon
Não tem GPS
Não tem TA.


Tendo em conta a lista de extras de qualquer Audi, parece-me óbvio depreender que quando referi que só faltava o GPS me referia a equipamentos essenciais.
 
Sim os audis estão caros!

Mas acho que o pior que ai anda são os segmento B, clios III, 207, Gpunto e por ai fora a custar quase 20 mil euros! Fonix [8b]

Há uns tempos um carro desses custava 12 mil euros!
 
pensante disse:
Ninguém é obrigado a querer os extras,quem os quer então que os pague... Quem quer moleza senta no colo do chacrinha... [:D]
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na Alfa por exemplo isso é viavel. de série têm o essencial.
mas há marcas ditas premium que enfim, até à uns tempos atrás, o CB era extra.
 
SilverArrow disse:
Como andei a ver uns carros, e fui a Audi, fiquei pasmado com alguns dos preços que se têm vindo a praticar.

Na audi estavam 5 carros em exposição a vista e mais 2 mais escondidos. Dos 5 um era o S3, e era o segundo mais barato e o mais potente....

O mais barato era um A3 SportBack 2.0tdi de 140cv com alguns extras estava a 47.000€

Depois era o S3.

Depois um A4 cabrio, tb o 2.0Tdi com poucos extras que custava 57.000€

Logo atrás estava uma A6, kit S-line, GPS, Pele, Tcto de abrir, pele, xenon, sensores etc etc pensei que devia ser bem cara, mas olho para o preço e vejo 62.000€, para os extras até achei "barato", mas só depois é que vi o título.... 2.0Tdi de 140cv.......

Num canto estava uma Allroad a 87.000€

Os preços das revistas são sempre muito bonitos, mas um gajo pode logo contar com uns 1.000€ de despesas e tretas, mais uns 5.000€ de extras.

O nosso IA e IVA já não são nada simpáticos, mas assim nem sei onde é que isto vai parar. Depois ainda se queixam que vendem pouco.
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Qdo fui ver o Qashqai, logo na altura do lançamento, o vendedor da Nissan disse-me q podia sp contar com + 1400€ em relação ao preço q se vê na TV e nas revistas...

Qto a estar tudo caríssimo, de uma forma geral... Andei a ver nas revistas, para além de carro para a famelga, 1 pqnito para mim (ñ vai ser para já, mas foi para ter uma ideia do preço, já q tinha a "mão na massa") e descobri q 1 simples utilitário (vulgo Clio, Corsa, C2) nunca começa abaixo dos 14mil€ :(:(... Nas versões + simples, a gasosa... A mesma coisa com o preço dos comerciais, desses mesmos modelos, ñ vale a pena contar com - de 15mil€... Só se quisesse ficar com algum dos trigémeos, Picanto ou Fox (q espanto, 1 VW a começar em 12500€!!!)...

É q está mesmo tudo caríssimo!!!
 
Gmigas disse:
Sim os audis estão caros!

Mas acho que o pior que ai anda são os segmento B, clios III, 207, Gpunto e por ai fora a custar quase 20 mil euros! Fonix [8b]

Há uns tempos um carro desses custava 12 mil euros!
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Não serve de desculpa para os preços altos (para isso temos os impostos), mas não esqueçer que esses carros cresceram em tamanho, qualidade, equipamento, segurança, etc... em relação aos modelos que vieram substituir
 
SilverArrow disse:
No A3 o CB ainda é extra... LOL
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Afirmativo
O A4 tem um ecra no painel de instrumentos, todo pipi, quando abres uma porta aparece o carro visto de cima com as portas abertas, diz a estação de rádio e mais umas coisas, mas depois queres ver médias de combustivel, consumo instantaneo e isso, não há! [8b]
O A3 só tem o display com isso tudo a partir do Sport acho [;)]
 
Gmigas disse:
Afirmativo
O A4 tem um ecra no painel de instrumentos, todo pipi, quando abres uma porta aparece o carro visto de cima com as portas abertas, diz a estação de rádio e mais umas coisas, mas depois queres ver médias de combustivel, consumo instantaneo e isso, não há! [8b]
O A3 só tem o display com isso tudo a partir do Sport acho [;)]
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Então nem vale a pena ver as versões de base... Eu q andava a fazer contas à vida para tentar chegar a 1 Sportback 1.9 TDi... :(
 
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