Baiones, isto é muito simples:
Os bancos do 147 são bastante bons e, por isso, parado o carro é confortável!
Pegas no carro e vais directo a uma AE com bom piso e o carro é confortável.
O piso piora um bocado e fica desconfortável, porque a suspensão lida mal com as irregularidades!
E o facto de eu achar o carro pouco confortável não faz com que eu deixe de gostar dele ou me incomode muito o desconforto.
O que faz confusão é que acha alguém que consiga criticar o seu próprio carro.
Vocês são tão fanáticos que falam dos vossos carros como se fossem algo de "hiper-mega_super-xpto"!
É Astra 1.3 CDTI a dar 250; é Alfa 1.6 a dar 240; é TDi's a consumirem 5l, quando vão a 200 km/h; etc
Fanáticos?
Mostrei-te a foto dos consumos que faço, e não pode ser.
Já te disse que o 156 encosta o ponteiro nos 230, ás 7000RPMs, a descer, e que até tenho uma foto comprovativa disso, que até já por cá andou, o Dio que chegue depressinha!!, e continuas a dizer que não pode...
( sim faláste em 240, mas da maneira que falas também não acreditas nos 230 )
E Não chega aos 240 porque corta ás 7000, porque por ele ia mais. [

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Claro que a descer!!! Mas isso também nunca foi escondido aqui.
Encontra-me carros com suspensão desportiva como a do 147, com jante 17 e pneu de perfil 45 que sejam confortáveis...
O carro não é assim tão desconfortável como queres fazer parecer, basta vir com jante 16", as jantes de série dele, que já notas uma diferença bem grande!!
Descobri aqui no forum á pouco tempo que os 147s re-styles já perderam essa vertente desportiva da suspensão...
O Polo 1.0 da maria mete o 147 a um canto em termos de conforto em cidade, mas se tentar fazer uma curva a metade da velocidade a que faço com o 147, viro-me ao contrário... [

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A maria e a mãe sofrem de problemas de coluna e ossos e acham o carro muito confortável.
És piores que as meninas!! [

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( J/K [

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