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O Golf que eu vi era o 1.6 de 101cv. São muito dificeis de encontar em usados. Talvez deixe cair esta opção para o Golf 1.4 75cv
Então aí é que nunca escolhia o Golf :sh):sh)[
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O Golf que eu vi era o 1.6 de 101cv. São muito dificeis de encontar em usados. Talvez deixe cair esta opção para o Golf 1.4 75cv
Não é isso JeTBoy;
O coração diz-nos para comprar o 147
A razão leva para o Golf.
Então aí é que nunca escolhia o Golf :sh):sh)[]
Há 2 []
Sendo que o 1.6 16v pouco vendeu []
Para completar:Sem dúvida.
Uma coisa é um Golf 1.6 8v, um motor redondo, bastante disponível nos regimes médios e agradável de utilizar. Já o 1.4 é bastante limitado e inferior em tudo, comparativamente ao 1.6 101cv.
O 1.6 8v no golf gasta o mesmo ou menos que o 1.4.
Esqueçe o 1.4 75cv. Muitos mas MUITOS problemas.
Problemas onde? Não estou a ver..
Um deles é o consumo de óleo []
Mas o que é que causava esse consumo de óleo excessivo? Algum defeito nos segmentos de retenção de óleo, ou nos vedantes das válvulas?
O 1.6 de 8v é um motor porreiro. Eu nunca compraria um Golf 1.4. Tanto assim é que comprei o 1.6 e andei com ele durante mais de 6 anos.O Golf que eu vi era o 1.6 de 101cv. São muito dificeis de encontar em usados. Talvez deixe cair esta opção para o Golf 1.4 75cv
O 1.6 de 8v é um motor porreiro. Eu nunca compraria um Golf 1.4. Tanto assim é que comprei o 1.6 e andei com ele durante mais de 6 anos.![]()
147 all the way!!
Consumos? Depende do pé.
A ALFA anuncia 10,4 em cidade.
Com 90% de cidade a horas de transito para-arranca, deixo o CB falar por si:
![]()
Gasolina: GALP Gforce.
Tipo de andamento:
350Kms foram feitos em AE a uma média de 130km/h, com passagens pontuais entre os 110, e algumas ultrapassagens até aos 150.
Os restantes kms foram feitos a ir e vir para o trabalho: cidade com cerca de metade para-arranca .
Consumo:
Nunca fiz os 10,4 citadinos que a ALFA anuncia, muito por força de uma condução calma e cuidada.
A foto é do consumo médio do carro.
O consumo indicado em trip B, o de cada percurso, costuma andar nestas situações nos 8,1.
Este depósito fez 640Km quando acendeu a luz de reserva.
Feitas as contas, 53L para 640 Kms dá uma média de 8,28 L / 100, com o andamento que referi em cima.
O depósito seguinte a esse, este apenas com cidade, ir e vir para o trabalho, entrada ás 9 e saída ás 18, apresenta os mesmos valores.
Dos outros não posso dizer grande coisa, mas já apanhei alguns GOLFs, e a sensação que tive é que, ou estavam todos avariados, ou então é mesmo um grande xarutão!!!