Volkswagen CrossPhaeton - (Brincadeira de 1º de Abril by AutoWeek)

momentos disse:
Eu já pesquisei e vi uma fotos. Mas não tem nada a ver com a descrição que fizeram em cima.....
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E sem ser uma montagem qq, vai ser difícil encontrares. Pq ninguém no seu juízo perfeito vai conceber um carro como este Phaeton ou como o C4 que eu descrevi, penso eu de que... A não ser que seja por brincadeira.[;)]
 
Apesar de aqui aparecer na forma de uma projecção em photoshop, aparentemente a ideia deste carro é bem real e destina-se a escoar as últimas fornadas do Phaeton, que tem visto as vendas a estagnar! A VW chama-lhe "um crossover de luxo de 3 volumes".
 
jts disse:
Apesar de aqui aparecer na forma de uma projecção em photoshop, aparentemente a ideia deste carro é bem real e destina-se a escoar as últimas fornadas do Phaeton, que tem visto as vendas a estagnar! A VW chama-lhe "um crossover de luxo de 3 volumes".
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Por mim, nem que tivesse €€€€€€ suficientes, continuariam a estagnar, e não seria com este "facelift" que iriam melhorar. Acho... [;)]
 
voa_baixinho disse:
Por mim, nem que tivesse €€€€€€ suficientes, continuariam a estagnar, e não seria com este "facelift" que iriam melhorar. Acho... [;)]
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Mas isto não é só um facelift! Tem tracção integral permanente conjugada com suspensão nivelavel até 30cm de altura e também é anfibio, ou seja, anda na água como se fosse um barco, apesar da limitação a 50km/h quando o faz.

Esta última parte vai só ser de série nas versões de topo, e opcional (denominado amphibiotronic) nas outras. Representará um custo adicional de 5000€ e exige carta de marinheiro para a adquirir.
 
jts disse:
Mas isto não é só um facelift! Tem tracção integral permanente conjugada com suspensão nivelavel até 30cm de altura e também é anfibio, ou seja, anda na água como se fosse um barco, apesar da limitação a 50km/h quando o faz.

Esta última parte vai só ser de série nas versões de topo, e opcional (denominado amphibiotronic) nas outras. Representará um custo adicional de 5000€ e exige carta de marinheiro para a adquirir.
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[:)] [:)] [:)]
 
jts disse:
Mas isto não é só um facelift! Tem tracção integral permanente conjugada com suspensão nivelavel até 30cm de altura e também é anfibio, ou seja, anda na água como se fosse um barco, apesar da limitação a 50km/h quando o faz.

Esta última parte vai só ser de série nas versões de topo, e opcional (denominado amphibiotronic) nas outras. Representará um custo adicional de 5000€ e exige carta de marinheiro para a adquirir.
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...o modo submarino já esta em testes[;)]
 
carlos andrade disse:
...o modo submarino já esta em testes[;)]
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Exactamente, já agora fica a foto espia! :)

underwater1600wn1.jpg
 
Pois, daí que apareceram logo os responsáveis da VW a pedir satisfações ao fotógrafo, felizmente que a primeira foto saiu boa!


underwater1600xc2.jpg


Que bichos!!!!
 
Agora que já é dia 2 posso confessar que é tudo mentira!!!!!! Apesar de convincentes, são só montagens feitas no computador [;)] A sério!
 
Claro que existe, as renas é que não! Ele anda de Phaeton. Num dos 3 que foram realmente vendidos.

aevwphaeton68501200208vl6.jpg


Ainda tou para saber quem são os outros 2 gandas malucos.
 
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