Medida Sueca favorece Venda de Híbridos

TURBO

Suspenso
"Governo sueco oferece descontos na compra de veículos «ecológicos»

O programa de incentivo à compra deste tipo de automóveis vigora até 2009.

O Governo sueco aprovou um plano que prevê uma comparticipação em 1.070 euros a quem compre automóveis, cujas emissões de dióxido de carbono (CO2) se situem abaixo dos 120g/100km.

A atribuição do desconto entra em vigor no próximo domingo (dia 1 de Abril) e durará até Dezembro de 2009.
«Esta medida visa encorajar as pessoas a comprarem veículos “amigos do ambiente”. Os benefícios deste tipo de propostas devem ser sentidos na nossa saúde, mas também, nas nossas carteiras» - referiu o ministro do Ambiente, Andreas Carlgren.

O executivo sueco tem reservada, para 2007, uma verba de 5.4 milhões de euros para este programa. Em 2008 e 2009 terá disponível o dobro deste valor.

A homóloga sueca da Direcção Geral de Viação portuguesa estima que estes descontos, se traduzam num aumento de 10 a 15% das vendas deste tipo de proposta."

Em http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=36393710

Podem não ser a solução a longo prazo/ideal (Híbridos) mas no estado actual do MA a nível mundial qualquer ajuda é bem vindaapr:) apr:) apr:)

Cá pelo Burgo é o que se conhece a nível de políticas automóveis...
 
Última edição:
Sabes que cá os híbridos assim como os veículos a GPL e GNC têm uma redução no IA de 40% não sabes?

Sei da confusão[;)] que reina no domínio do IA e o reflexo vê-se nos nºs de vendas automóveis novos em Portugal.

Assim quando se vê medidas objectivas/lógicas a serem aplicadas (não em teoria!) e a terem resultados práticos é de ver.
 
Curiosamente 120g/km tb é uma das barreiras da fiscalidade no novo ISV.... ou seja... será que é assim uma medida tão genial? A mim parece-me que nós não estamos atrás deles no campo fiscal no que toca à componente ambiental.
 
Não é confusão, existe uma redução de 40% no IA, ponto. Tudo bem que a nossa carga fiscal não ajuda, mas já existem incentivos [;)]

Se calhar ficava mais bonito em vez de uma redução de 40% no IA dizer que davam um desconto de 1000 Euros na compra de um híbrido, a nível de marketing tem mais impacto [;)]

Curiosamente 120g/km tb é uma das barreiras da fiscalidade no novo ISV.... ou seja... será que é assim uma medida tão genial? A mim parece-me que nós não estamos atrás deles no campo fiscal no que toca à componente ambiental.

Pois, mas pintam sempre o quadro ao contrário [;)]
 
"Governo sueco oferece descontos na compra de veículos «ecológicos»

O programa de incentivo à compra deste tipo de automóveis vigora até 2009.

O Governo sueco aprovou um plano que prevê uma comparticipação em 1.070 euros a quem compre automóveis, cujas emissões de dióxido de carbono (CO2) se situem abaixo dos 120g/100km.

A atribuição do desconto entra em vigor no próximo domingo (dia 1 de Abril) e durará até Dezembro de 2009.
«Esta medida visa encorajar as pessoas a comprarem veículos “amigos do ambiente”. Os benefícios deste tipo de propostas devem ser sentidos na nossa saúde, mas também, nas nossas carteiras» - referiu o ministro do Ambiente, Andreas Carlgren.

O executivo sueco tem reservada, para 2007, uma verba de 5.4 milhões de euros para este programa. Em 2008 e 2009 terá disponível o dobro deste valor.

A homóloga sueca da Direcção Geral de Viação portuguesa estima que estes descontos, se traduzam num aumento de 10 a 15% das vendas deste tipo de proposta."

Em http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=36393710

Podem não ser a solução a longo prazo/ideal (Híbridos) mas no estado actual do MA a nível mundial qualquer ajuda é bem vindaapr:) apr:) apr:)

Cá pelo Burgo é o que se conhece a nível de políticas automóveis...

Estás tão bem informado sobre o que se passa na Suécia, e nem conheces os incentivos existentes em Portugal?!

Se te informasses um pouco melhor terias evitado que a tua ignorância "viesse ao de cima"!!!
 
Estás tão bem informado sobre o que se passa na Suécia, e nem conheces os incentivos existentes em Portugal?!

Se te informasses um pouco melhor terias evitado que a tua ignorância "viesse ao de cima"!!!

É sem comentários de maior.
 
Última edição:
Tudo bem que a nossa carga fiscal não ajuda, mas já existem incentivos [;)]

Do haver ao ir[;)]

Estás tão bem informado sobre o que se passa na Suécia, e nem conheces os incentivos existentes em Portugal?!

Na Suécia passei a ficar informado pela Notícia (há quem as leia!), por cá também não vi nada acima escrito que afirma-se que sabia ou não o que se passa por cá. (Pelos vistos há quem não saiba interpretar a escrita!).
 
Última edição:
Os incentivos existem[;)] mas penso que se podia fazer melhor por isso é que disse do haver ao ir...
Melhor é sempre possível... mas mais do que se está a fazer não é realista. Não te esqueças que a 1 de Janeiro deste ano 60% do ISV vai depender das emissões, os híbridos têm benefícios fiscais, os diesel com filtro de particulas têm incentivos fiscais e o proprio imposto de circulação depende das emissões.

Parece-me que não estamos atrás de ninguém neste campo.

Claro que podem vir dizer que a carga fiscal é alta mas a questão não é essa, a questão é que um carro ambientalmente amigável é realmente favorecido e ainda bem.
 
Os incentivos existem[;)] mas penso que se podia fazer melhor por isso é que disse do haver ao ir...

Mas como é que podes fazer melhor? Queres reduzir ainda mais a carga fiscal? É que um híbrido, assim como um carro a GPL (a GNC a história é outra) reduz as emissões mas também não é assim nada do outro mundo, 40% já é um grande incentivo!

É como disse anteriormente, se calhar ficava mais bonito dizer que se dava um desconto de 1000 Euros do que dizer que se reduz o IA em 40% [;)]
 
Parece-me que não estamos atrás de ninguém neste campo.

Nunca disse o contrário[;)]

Mas como é que podes fazer melhor? Queres reduzir ainda mais a carga fiscal?

Sim não era mau de todo, se fosse necessário até mais em carros amigos do MA.

É como disse anteriormente, se calhar ficava mais bonito dizer que se dava um desconto de 1000 Euros do que dizer que se reduz o IA em 40% [;)]

Aqui também concordo, dá mais impacto.
 
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