Opel (Isuzu) Frontera – Qualidade Japonesa?

[Kerosin]

O motor diesel também não é Isuzu, o último foi o 2.8TDi.

O 2.5TDS é VM motori, e o 2.2dti é Opel.

 

[sitefixe]

Excalibur..

Monterey creio que haviam 3.1 TD de cerca de 115 cv, 3.2 V6 ( sem turbo ) cerca de 180 cv, e a partir de 98, o 3.0 DTi 16V de 160 cv ( este parece que deu umas dores de cabeça... )

Sem sombra de duvida, prefiro de longe um Monterey a um Frontera...

 

[Excalibur]

O motor diesel também não é Isuzu, o último foi o 2.8TDi.

O 2.5TDS é VM motori, e o 2.2dti é Opel.

Acabaram com os 2.8 TD por causa das normas de poluição, que este motores eram incapazes de cumprir sem profundas alterações, o que equivalia a realizar um motor completamente novo.

Os 2.3TD eram também ISUZU.


O 2.5 é um VM

O 2.2 Dti tenho duvidas se é integralmente Opel mas acredito que será

 

[Excalibur]

Excalibur..

Monterey creio que haviam 3.1 TD de cerca de 115 cv, 3.2 V6 ( sem turbo ) cerca de 180 cv, e a partir de 98, o 3.0 DTi 16V de 160 cv ( este parece que deu umas dores de cabeça... )

Sem sombra de duvida, prefiro de longe um Monterey a um Frontera...

Os 3.1 Td não se comercializaram muitos.

O 3.2 V6 tinha 175 Cv's

 

[Kerosin]

Acabaram com os 2.8 TD por causa das normas de poluição, que este motores eram incapazes de cumprir sem profundas alterações, o que equivalia a realizar um motor completamente novo.

Os 2.3TD eram também ISUZU.


O 2.5 é um VM

O 2.2 Dti tenho duvidas se é integralmente Opel mas acredito que será

O 2.3TD não sei ao certo a origem dele, mas era o mesmo que equipava os Omega I, e deriva do 2.3d do Opel Rekord.

 

[Excalibur]

O 2.3TD não sei ao certo a origem dele, mas era o mesmo que equipava os Omega I, e deriva do 2.3d do Opel Rekord.

Olha aqui.

In 1986, Isuzu introduced a 2.3 L engine, which, though only 112 HP (102 kW), was a vast improvement over the previous engines.

[]

 

[jcdbs]

A isuzu nesse veiculo limita-se ao motor , embreagem e transmissao , tudo o resto é opel, para o bem ou para o mal.

O Opel Frontera é um Isuzu Rodeo em que foi colocado o símbolo da Opel.
Assim como o Opel Monterey não é senão um Isuzu Trooper

Os modelos originais e o desenvolvimento foi feito pela Isuzu

 

[sitefixe]

Os 3.1 Td não se comercializaram muitos.

O 3.2 V6 tinha 175 Cv's

Excalibur.. os 3.1 TD foram os Monterey mais vendidos em portugal e é os que encontras por ai usados.. ha muitos ainda.. agora V6 é que nem vê-los..

isto falando por cá

Na alemanha arranjam-se alguns V6

 

[sitefixe]

ja agora falando em monterey http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=2560

e ha mais topicos por ai..

Sorry pelo OT

 

[MadDragon]

O Opel Frontera é um Isuzu Rodeo em que foi colocado o símbolo da Opel.
Assim como o Opel Monterey não é senão um Isuzu Trooper

Os modelos originais e o desenvolvimento foi feito pela Isuzu

SIm, é um facto.
Agora, questiono-me até onde forama s diferenças de qualidade de construção dos veículos Opel produzidos na Inglaterra e os Isuzu dos E.U.A.

 

[Excalibur]

SIm, é um facto.
Agora, questiono-me até onde forama s diferenças de qualidade de construção dos veículos Opel produzidos na Inglaterra e os Isuzu dos E.U.A.

A maior diferença é que nos USA desde 1990 que a ISUZU produz em FÁBRICA PRÓPRIA.

[]

 

[MadDragon]

A maior diferença é que nos USA desde 1990 que a ISUZU produz em FÁBRICA PRÓPRIA.

[]

Ora bem, o rigor Isuzu está lá![]

 

[twinspark]

Os 3.1 Td não se comercializaram muitos.

O 3.2 V6 tinha 175 Cv's

Em portugal só se comercializaram os 3.1 TD a da segunda serie os 3.0 TD.