Ajuda carro novo/serviço. Força!!!

Edge disse:
O já referido Citroen C4 1.6 hdi parece proposta mt interessante, a todos os níveis.
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Sem dúvida. Citroën C4 HDI 110 BMP6

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pensante disse:
Compra um C4 coupé novinho...

C4 / Coupé 1.6HDi 110cv, Turbo Diesel (HDi), Manual Pilotada 6 vel. VTR Pack

Preço total (PVP): 24953,5 €

Fonte: Configurador Citroën
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Gostei da cx, sim senhor! já o interior... Ainda por cima, quando a negociação já estava adiantada, conduzi 2 carros q me fizeram ver q o q parece igual, se calhar n é assim tão igual: o Qashqai (do qual já falei) e o C4 Picasso (mil x o de 5 lugares, lindo!). Este último é 1a evoluçao notável relativamente ao C4, tendo tudo o q lhe faltava: look, qualidade, presença, mais conforto, experiência de condução, ambiente... Contras: pelo preço q pedem pelo 1.6 hdi confort, bem q podiam propor o exclusive, q só existe como 1.6 hdi no 7 lugares. É q aquele interior seria mesmo do outro mundo! Além disso, a cx funciona mt melhor no c4"carro", q também tem comando sequencial (só no volante, por vezes, n corre lá mt bem...).
Questão: porque é q n põem a bela da cx no by Loeb?! esse,sim...
 
hifi disse:
Gostei da cx, sim senhor! já o interior... Ainda por cima, quando a negociação já estava adiantada, conduzi 2 carros q me fizeram ver q o q parece igual, se calhar n é assim tão igual: o Qashqai (do qual já falei) e o C4 Picasso (mil x o de 5 lugares, lindo!). Este último é 1a evoluçao notável relativamente ao C4, tendo tudo o q lhe faltava: look, qualidade, presença, mais conforto, experiência de condução, ambiente... Contras: pelo preço q pedem pelo 1.6 hdi confort, bem q podiam propor o exclusive, q só existe como 1.6 hdi no 7 lugares. É q aquele interior seria mesmo do outro mundo! Além disso, a cx funciona mt melhor no c4"carro", q também tem comando sequencial (só no volante, por vezes, n corre lá mt bem...).
Questão: porque é q n põem a bela da cx no by Loeb?! esse,sim...
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Este post acaba por não se perceber muito bem.
A caixa tem comando sequencial na manete, não apenas no volante, nas fotos está uma demonstrativa disso. Já no Picasso, só tem no volante (manete e patilhas).
 
Vrumm disse:
Eu não acredito que vou dizer isto... Mas esta semana fiz 600kms com um Astra 1.3 Cdti de 90cvs com cx auto e axei que se portava razoavelmente bem para quem não procura acelerações e recuperações fulminantes.

Os consumos na ordem dos 6,8l tb são interessantes.

Não tenho a certeza em relação ao preço mas quero acreditar que está abaixo do limite indicado.


PS-O iogurte do pequeno almoço devia ter absinto... Só pode... Eu a sugerir um astra 1.3?! :sh)
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[:D] [:D] apr:) apr:) apr:)
Como isso anda!...
Tu vai ao médico...
Olha, andei c o carro 2 dias e...n dá! A minha mulher achou-o super-desconfortável! E, se calhar, até é, apesar da qualidade e da segurança q se sente na estrada. Faz pouco barulho (p diesel...),embora se note q aquilo n é motor p aquele carro. Fiquei a pensar q os c cx manual devem ser terríveis, porque ao mínimo sinal de subida, redução ou aceleraçao, a cx enlouquecia à procura do melhor regime!!! Pesado por pesado, queria a sw, mas essa só cx o 1.9... Preferi o comando manual/sequencial, claro, o qual até se portou muito bem, apeser de nos limitar as opções em demasia. Aqui, a cx do c4 porta-se melhor. Aliás, porta-se melhor em tudo (no carro, n no Picasso).
Por fim, disseram-me q agora já só há mesmo c o 1.9.
 
hifi disse:
Gostei da cx, sim senhor! já o interior... Ainda por cima, quando a negociação já estava adiantada, conduzi 2 carros q me fizeram ver q o q parece igual, se calhar n é assim tão igual: o Qashqai (do qual já falei) e o C4 Picasso (mil x o de 5 lugares, lindo!). Este último é 1a evoluçao notável relativamente ao C4, tendo tudo o q lhe faltava: look, qualidade, presença, mais conforto, experiência de condução, ambiente... Contras: pelo preço q pedem pelo 1.6 hdi confort, bem q podiam propor o exclusive, q só existe como 1.6 hdi no 7 lugares. É q aquele interior seria mesmo do outro mundo! Além disso, a cx funciona mt melhor no c4"carro", q também tem comando sequencial (só no volante, por vezes, n corre lá mt bem...).
Questão: porque é q n põem a bela da cx no by Loeb?! esse,sim...
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O C4 carro tem comando sequencial tanto na manete das mudanças como no volante... E as caixas são iguaizinhas não sei como notaste assim tanta diferença...
 
SilverArrow disse:
Poucos km é como quem diz...

Os stands não os podem vender com menos de 6 meses. E muitos passam os 20.000km nesses 6 meses.
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Olá! Então esse S3? Maquinão!!!apr:)
Olha q pensava q aos 3 meses os podiam vender, sendo q em alguns casos até se poderá fazer antes... Os km podem, de facto, variar imenso...
Obrigado pela ajuda. Vai dizendo coisas![;)]
 
Edge disse:
Este post acaba por não se perceber muito bem.
A caixa tem comando sequencial na manete, não apenas no volante, nas fotos está uma demonstrativa disso. Já no Picasso, só tem no volante (manete e patilhas).
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Exacto. O q quis dizer é q o funcionamento com a manete é mt superior, conforme acontece no c4, q tb tem patilhas na coluna de direcção. No Picasso, q só tem as patilhas, a coisa n corre tão bem, porque aqui a cx tem maior vontade própria, mesmo no modo manual, e porque a própria colocação das patilhas na coluna de direcção, n sendo solidárias c os movimentos do volante, resulta pouco ergonómica.
 
Rui Gonçalves disse:
O seu: C4 / 5 Portas
Turbo Diesel (HDi), 1.6HDi 110cv, Manual Pilotada 6 vel. VTR Pack
Preço total (PVP): 24955.50 €

Configurador Citroën[;)]

É claro que os estofos e o tablier em pele nao conta [:D]
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E depois dizem q e tal, e q é 1a espécie de carro assim!!![:)] [:)] [:)]
Esses " pormenores " (e o gps e o volante e os acabamentos metalizados no tablier...) é q "fariam" o "carrito"... [;)]
Já em €...:sh) :sh) :sh)
 
Desculpem o meio off-topic mas já que falaram de carros de serviço...

Alguém sabe se se pode utilizar o valor do abate na compra de um carro de serviço?

Cumpts
 
Nao sei quanto custa o focus com caixa automatica mas é superior ao c4.
Agora o preço deve ser bem mais caro.No c4 para o preço que a caixa custa é bem jeitosa.
 
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