Vender Carro: Retoma vs Venda Particular

Vender Carro: Retoma vs Venda Particular

  • Perfiro Entregar como Retoma

    Votos: 34 50,0%
  • Perfiro Vender a Particular

    Votos: 34 50,0%

  • Total de eleitores
    68
O que eu sei é que o valor que eu dou normalmente é sempre pouco...os clientes acham sempre pouco, têm sempre mais noutro...sempre...

Um dia que eu diga o valor do seu carro é "X"e eles me disserem...."Sim senhor, acho correcto, tinha tambem essa ideia" É porque me enganei de certeza....

Tenha o carro um ano ou 20...é sempre o mesmo....

E o carro deles é sempre mais estimado que os outros todos....pode estar cheio de riscos e amolgadelas...mas esta é sempre melhor e foi sempre mais estimado...

tb é engraçado nos stands o carro q vamos entregar é sempre mau, ou é o combustivel ou os extras q tem n valem nda ou é a marca tudo serve. Se formos la passado um mes comprar esse mesmo carro, a marca ja é espectacular o combustivel n podia ser melhor, os extras sao de outro mundo blablabla um autentico ferrari em ponto pequeno.
 
O que eu sei é que o valor que eu dou normalmente é sempre pouco...os clientes acham sempre pouco, têm sempre mais noutro...sempre...

Um dia que eu diga o valor do seu carro é "X"e eles me disserem...."Sim senhor, acho correcto, tinha tambem essa ideia" É porque me enganei de certeza....

Tenha o carro um ano ou 20...é sempre o mesmo....

E o carro deles é sempre mais estimado que os outros todos....pode estar cheio de riscos e amolgadelas...mas esta é sempre melhor e foi sempre mais estimado...


Boas,

Acho interessante tocares nesse ponto pois é um ponto que me irrita profundamente no momento da compra de uma viatura...e que aproveito para te perguntar, se não levares a mal e já que trabalhas no meio...[;)]


Porque é que o vendedor tem sempre que dar uma avaliação tão baixa em relação ao valor de venda posterior???É pelo risco de ficar com a viatura parada no stand? É porque tem que negociar com o comerciante que fica habitualmente com as retomas? É que sinceramente o que vejo são ganhos de muitos milhares de euros nas retomas a acumular aos ganhos mais marginais nos novos...mas sempre ganhos...

Ninguém anda a trabalhar para peder dinheiro mas fico com a ideia que o mercado está "blindado" em torno de um "acordo" virtual entre os agentes para que todos ganhem...e não é pouco!

Podes falar em custos operacionais das concessões, em garantias dos veiculos velhos...mas julgo que nas primeiras são mais as oficinas que suportam o barco e no segundo...os preços das garantias são algo irrisórios quando comparados com as margens de lucro que os vendedores normalmente obtêm na venda destes veiculos...


Isto é a ideia que tenho mas que, admito, pode estar errada. Daí te colocar estas questões já que conhecerás muito melhor o meio e poderás ajudar a clarificar um pouco tudo isto...[;)]


Um abraço,
JC_STILO
 
Boas,

Acho interessante tocares nesse ponto pois é um ponto que me irrita profundamente no momento da compra de uma viatura...e que aproveito para te perguntar, se não levares a mal e já que trabalhas no meio...[;)]


Porque é que o vendedor tem sempre que dar uma avaliação tão baixa em relação ao valor de venda posterior???É pelo risco de ficar com a viatura parada no stand? É porque tem que negociar com o comerciante que fica habitualmente com as retomas? É que sinceramente o que vejo são ganhos de muitos milhares de euros nas retomas a acumular aos ganhos mais marginais nos novos...mas sempre ganhos...

Ninguém anda a trabalhar para peder dinheiro mas fico com a ideia que o mercado está "blindado" em torno de um "acordo" virtual entre os agentes para que todos ganhem...e não é pouco!

Podes falar em custos operacionais das concessões, em garantias dos veiculos velhos...mas julgo que nas primeiras são mais as oficinas que suportam o barco e no segundo...os preços das garantias são algo irrisórios quando comparados com as margens de lucro que os vendedores normalmente obtêm na venda destes veiculos...


Isto é a ideia que tenho mas que, admito, pode estar errada. Daí te colocar estas questões já que conhecerás muito melhor o meio e poderás ajudar a clarificar um pouco tudo isto...[;)]

São os factores todos que tu escreves...

Dificil venda...estou marreco de dizer neste forum que estar á venda não significa que se venda....!!

É negociar depois a venda com os comerciantes

É dar garantia...uma garantia de 2 anos custa, sem problemas, 1000 a 1500 euros...

É fazer uma revisão ao carro como deve ser e substituir o que tem a substituir... ( quantas vezes isso aqui para nós têm custos superiores a 1000 € )

Para os dois ultimos pontos vai grande parte da tal margem que voces só vêm como lucro...o problema é que as coisas não são bem assim...
 
tb é engraçado nos stands o carro q vamos entregar é sempre mau, ou é o combustivel ou os extras q tem n valem nda ou é a marca tudo serve. Se formos la passado um mes comprar esse mesmo carro, a marca ja é espectacular o combustivel n podia ser melhor, os extras sao de outro mundo blablabla um autentico ferrari em ponto pequeno.
E depois...? Então se a postura de quem vem ao stand a falar da sua retoma é aquela porque é que a do outro lado será diferente ?

Eu não tenho essa postura, agora sei que há quem tenha...
 
O que eu sei é que o valor que eu dou normalmente é sempre pouco...os clientes acham sempre pouco, têm sempre mais noutro...sempre...

Um dia que eu diga o valor do seu carro é "X"e eles me disserem...."Sim senhor, acho correcto, tinha tambem essa ideia" É porque me enganei de certeza....

Tenha o carro um ano ou 20...é sempre o mesmo....

E o carro deles é sempre mais estimado que os outros todos....pode estar cheio de riscos e amolgadelas...mas esta é sempre melhor e foi sempre mais estimado...

Tal e qual como quando vendes um 207 dizes q é melhor que um Clio, 307 melhor que o Megane, etc....
 
Relativamente ao tópico, prefiro retoma... a diferença compensa relativamente a andar por aí a perder tempo e paciência à procura de compradores sem dinheiro...

A não ser que seja alguém que eu conheça com cash
 
Relativamente ao tópico, prefiro retoma... a diferença compensa relativamente a andar por aí a perder tempo e paciência à procura de compradores sem dinheiro...

A não ser que seja alguém que eu conheça com cash

Sempre vendi a particulares com relativa facilidade e rapidez... as diferenças às vezes até são grandes em relação às retomas!

É preciso ter um bocadinho de sorte.
 
ha uma empresa nova agora, que pelo k percebi alia as duas vertentes, ou seja funcionam como ua mediadora de imoveis: um gajo mete lá o carro à venda, e se alguem comprar pela mediadora, ela recebe uma comissão...
 
Tal e qual como quando vendes um 207 dizes q é melhor que um Clio, 307 melhor que o Megane, etc....
???

Eu estou a dizer que as pessoas dizem que o ( ex: ) Saxo delas vale mais que os outros Saxos porque esta mais bem estimado, e é de garagem, e fez sempre as revisoes a horas, e era lavado á mão, e tudo isso e mais alguma coisa....nao estou a falar em carros diferentes.
 
Ou não percebo nada disto, o que é sempre uma hipótese, ou parece-me que esta discussão não traz nada de novo. É uma relação de negócio com as partes a esgrimir argumentos que, na sua maioria, são válidos ainda que gastos.
Volto a dizer, puxando a "brasa à minha sardinha" que não encontro explicação (séria) para um valor de retoma do mesmo carro variar entre 4 e 7000€ em concessionários (nissan) diferentes. Por isso eufemisticamente considero-me esclarecido!!!
 
Até hoje, só troquei uma vez de automóvel vendi o meu a um particular, ninguém queria ficar com o meu volvo 440 1.8 glt de 93 [8b] , e comprei usado corolla 1.4 de 00 num stand. Acho que cada caso é um caso, custa um pouco passar meses depois em stands onde fui e ver modelos iguais ao meu á venda dpo 4 e 5 000 E, mas enfim é a lei do mercado, sei que vendi o meu por 3500E e o dono já sabia dos problemas que tinha...[;)]
 
???

Eu estou a dizer que as pessoas dizem que o ( ex: ) Saxo delas vale mais que os outros Saxos porque esta mais bem estimado, e é de garagem, e fez sempre as revisoes a horas, e era lavado á mão, e tudo isso e mais alguma coisa....nao estou a falar em carros diferentes.

Era uma analogia !

Ou seja, cada um tenta sempre puxar a brasa à sua sardinha... [;)]
 
Neste momento a votação está empatada! 15-15! Lol!

Pessoalmente tento sempre vender a particular e também não me importo de comprar, apesar do carro actual ter sido comprado num stand (foi ocmprado novo).

Falta aí uma variável para mim muito importante: quando compro um carro penso logo se, futuramente, será um carro "vendável", em termos de cor, por exemplo!

Pegando no último exemplo cá de casa. À minha esposa ofereciam 5.000€ pelo Clio na Nissan à troca pelo Qashqai. Onde o carro foi comprado ofereciam 6.000€ para ficar com ele e diziam que o carro valeria, a valores de mercado, cerca de 7.000€. Moral da história: já está reservado por 6.500€!!!

Para mim 1.500€ é muito guito! Dá para o seguro "contra todos" e algum gasóleo!
 
E depois...? Então se a postura de quem vem ao stand a falar da sua retoma é aquela porque é que a do outro lado será diferente ?

Eu não tenho essa postura, agora sei que há quem tenha...

posso dizer da mesma maneira, se a postura do stand é essa porque vai o particular ter outra? é a questao do ovo e da galinha, n tomes so o teu lado se ha coisa q os stands nao sao é anjinhos.
 
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