This video will change your mind about speed

Raistaparta, o vídeo só quer alertar as consciências de que os aumentos de velocidades têm que ser bem medidos e para nos pôr a pensar duas vezes antes de afundarmos o pedal. [;)] Eu não sou fundamentalista da velocidade, mas acho que ela está na origem de alguns acidentes e nas consequências de outros tantos. [;)]

OT: Alto nick! [:)] [:)]
nem mais [;)]
 
assim, quando fores bem focado na tua alta velocidade, tens noção de que vais bater... e o gajo que vai mais devagar e focado à mesma (ou será impossível) tem tempo para parar e ver-te a estampares-te.


é impossível andar devagar e com atenção? sabes que mesmo que vá mais desatento, e aumente o tempo de reacção (algo estranho porque suponho que se olhe para a estrada quando se conduz), a distancia percorrida antes de começar a travar é (provavelmente) menor porque a velocidade é menor. e a distancia de travagem é menor à mesma.
a 160 fazes 44.5m/s, contra 27.8m/s dos 100km/h. o "piloto" dos 160 precisa de ter um tempo de reacção 40% menor para igualar a distancia percorrida antes de começar a travar...

e depois quando começar a travagem a sério, quando o gajo que vai a 100 pára, o de 160 ainda vai MUITO depressa. a cada vez que duplicamos a velocidade, a distancia de travagem é QUATRO vezes maior. pensem nisso.

Caramba... porque é que isto não tem um smiley de "vénia"?
É o que estas respostas mereciam.

Brutal! [:cool:]
 
Eu quero é saber quanto é que vai ficar o arranjo do camião!

Ninguém defende o gajo que estava a TRABALHAR, a transportar calmamente a sua mercadoria de Canberra até Sydney e lá teve o infortúnio de dois cromos lhe baterem de lado!

:sh)
 
Olha, para começar, eu não disse que sou o supra-sumo da inteligência. Mas o v7, sim!! Ele vem para aqui dizer "ah e tal, já toda a gente sabe isso". EU venho discutir opiniões, não aturar gente arrogante. Se ele quer discutir o vídeo, como outros o fizeram, tudo bem. Se é para mostrar superioridade e desprezo, vá para cima doutro!

Quanto à minha condução e a dos outros, eu não comento, porque nunca vos vi a guiar... [8b] Que a segurança rodoviária é multi-disciplinar, sabemos nós. Ela é Física, Psicologia, Medicina, Direito e muitas outras. Eu vim aqui apresentar a variável da Física, mas claro que há outras. Mas tu nunca me viste aqui no fórum a dizer coisas "Qualquer um sabe isso", "Acalma a passarinha" nem a chamar estúpido a ninguém. Aliás, se vires uns posts atrás, vais ver que não sou o único a manifestar essa opinião do v7.[;)]


Só acho que era bacano, todos darem as suas opiniões, mas sem tar numa de insultar, porque isso não muda a mentalidade de ninguem...
 
O video a unica coisa q mostra, é que num cruzamento ha que travar se nao se tiver boa visibilidade. Para fazerem um teste à velocidade credivel faziam numa autoestrada, que saiba numa autoestrada nao aparecem camioes parados ao comprido. Isso qto muito era um teste a mostrar que se deve travar em cruzamentos

Custa assim tanto perceber que uma diferença pequena de velocidade de circulação
repercute-se numa maior velocidade de impacto num eventual acidente...

Não há camiões parados na autoestrada:sh) , mas há acidentes, trânsito e muitas outras situações perigosas.

Gostei do vídeo, pois temos que perceber que apesar de "dramatizado" a diferença de velocidade de embate é real... e por muito atentos que circulemos podemos bater, portanto o melhor é prevenir ... uma das maneiras de prevenir (acidentes e suas consequências) é andar mais devagar.
Acho que não custa perceber.
 
Não haja dúvida que a discussão entre v7 e Luís Miguel me lembra isto, até pelo “nick” deste último.
http://www.youtube.com/watch?v=FFF8QP-go28


Quanto ao vídeo está interessante, lembra que a diferença no aumento de velocidade aumenta exponencialmente a distância de travagem e consequentemente os danos que daí possam resultar (embora bastante forçado). É daquelas coisas que todos sabem mas poucos se lembram quando pegam num carro (eu incluindo) sendo o principal objectivo do vídeo fazer-nos menos esquecidos. Isto é claro na minha humilde opinião…
 
Não haja dúvida que a discussão entre v7 e Luís Miguel me lembra isto, até pelo “nick” deste último.
http://www.youtube.com/watch?v=FFF8QP-go28


Quanto ao vídeo está interessante, lembra que a diferença no aumento de velocidade aumenta exponencialmente a distância de travagem e consequentemente os danos que daí possam resultar (embora bastante forçado). É daquelas coisas que todos sabem mas poucos se lembram quando pegam num carro (eu incluindo) sendo o principal objectivo do vídeo fazer-nos menos esquecidos. Isto é claro na minha humilde opinião…

[:)] [:)] [:)]
 
Ja conhecia o video , está muito bem feito , anyway a mim ensinaram-me isso quando tirei a carta e penso que todos tenham essa noção [;)] De qualquer maneira mesmo sendo carros identicos ha sempre variaveis , condutor , tempo de reacção , estado dos pneus/travoes nas duas viaturas .... estado do piso em ambos os lados da estrada ....enfim a velocidade obviamente que afecta a travagem mas não é so isso [:cool:]
 
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