Boas opções para 35000€ e 45000€. E para 40000€?
- Iniciador de tópicos leopp
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35 mil euros ---> Golf 2.0 TDI Sport, Octavia 2.0 TDI Sport, Leon 2.0 TDI Sport up
40 mil euros ---> Audi A3 2.0 TDI Sport
45 mil euros ---> Passat 2.0 TDI highline ou A4 2.0 TDI
[]
Vaguista! [
][]
e o novo Honda CR-V sport 43.000 ?
TiZeDasCoives
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por 45.000€ ia para uma 159 SW 2.4 Mjet de serviço.
fui pesquisar e afinal parece que não ia. [
nã tchega. [
O dio não deu menos pela dele nova? Ou era outro motor?? Já estou confuso...
E que tal...Subaru Legacy 2.0 Bi-Fuel??[:blush:]
Pure_Water
Banido
A minha opinião!
Há melhores! Como o Mazda que citaste []
exacto renô sucks [
] carrega-lhe, ganha tino e troca o clio por um japuna []
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exacto renô sucks [
Já tenho um japuna, obrigado [
][][]
leopp
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Ai está um boa questão, as viaturas de serviço. No stand em Braga onde fiz o test drive ao Outlander surgiu em conversa a oportunidade de adquirir a viatura de serviço, pois o vendedor disse que ficava mais em conta mas não falou em preços.
As minhas duvidas são os aspectos a ter em conta para a aquisição deste tipo de viaturas? E o facto de ficar em conta traduz-se em quantos euros?
Um quasqai foi uma das minhas primeiras hipóteses, quando o fui ver não fiquei muito impressionado pois estava a espera de outra coisa, e a minha primeira impressão foi de decepção, pois chego eu ao stand, estaciono o meu carro e vejo o qashqai dentro do stand, e como estava a uma distancia considerável e porra que pequenino
mas a medida que me ia aproximando parecia que o carro ia crescendo, e quando cheguei ao pé dele já estava mais impressionado, mas quando sai do stand sabendo o preço da versão 4*4 2.0 tekna não fiquei mais uma vez impressionado, pois acho que 38€ e tal é muito dinheiro para o carro que é.
Blackshadow
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Boas Leopp,
como te disse na PM que te respondi também tenho um Passat cá por casa e é um excelente carro, se for a versão Highline ou Sportline (como o do meu irmão) então ficas muito servido tanto em carro como em equipamento!
Eu ia para o A3, até porque é um carro que me está a encher as medidas a cada dia que passa, mas parece-me que pelos teus gostos e opções não será o mais indicado pois dás muitas opções de carros familiares.
Quanto ao Outlander a pm diz tudo.
Olha, se fores de Lisboa passa nos stands VW que a maioria está a despachar Passat's a preços incriveis para cumprirem as quotas acordadas...
Abraço
como te disse na PM que te respondi também tenho um Passat cá por casa e é um excelente carro, se for a versão Highline ou Sportline (como o do meu irmão) então ficas muito servido tanto em carro como em equipamento!
Eu ia para o A3, até porque é um carro que me está a encher as medidas a cada dia que passa, mas parece-me que pelos teus gostos e opções não será o mais indicado pois dás muitas opções de carros familiares.
Quanto ao Outlander a pm diz tudo.
Olha, se fores de Lisboa passa nos stands VW que a maioria está a despachar Passat's a preços incriveis para cumprirem as quotas acordadas...
Abraço
Scientist
Well-known member
O melhor é mesmo definir o género de carro q pretende...
O Outlander é 1 puro SUV, tal como Rav-4 (carito), Santa-Fé (já + em conta) ou o Jeep Compass (q a mim me agrada bastante por fora, ñ sei se por dentro se confirma e se vale a pena)...
O Qashqai é realmente pequeno em relação a estes, importa referir q pretende concorrer com carros como o Golf ou Megane!
Carros como Passat, V50, Avensis são completamente diferentes...
Eu, podendo escolher, provavelmente escolheria o Avensis SW 2.0D (há 2 versões deste motor, é ao gosto e carteira do freguês), nessa casa de valores...
Já aqui falei no Renault Vel Satis, 1 carro de 1 segmento acima em relação a qq 1 dos já referidos... É vdd q o estilo é discutível, mas é realmente uma excelente opção, então com o 2.0 dCi de 175 cv, equipamento completo, e pagar cerca de 42mil€...
Se pretende ñ pagar tanto, e guardar alguns € do seu orçamento, talvez o Octavia (berlina ou break) seja uma opção a ter em conta, sp dá para colocar bastante equipamento, e escolher entre o 1.9 e 2.0 TDi! Ou então a V50, com o motor 1.6D e nível 3... Pagando menos ainda, obviamente a Mazda 5!
Eu ñ iria tanto para Golf, A3 ou Série 1, carros bem + pequenos, e sinceramente acho as outras opções + racionais...
É realmente uma questão de definir gostos e prioridades!
O Outlander é 1 puro SUV, tal como Rav-4 (carito), Santa-Fé (já + em conta) ou o Jeep Compass (q a mim me agrada bastante por fora, ñ sei se por dentro se confirma e se vale a pena)...
O Qashqai é realmente pequeno em relação a estes, importa referir q pretende concorrer com carros como o Golf ou Megane!
Carros como Passat, V50, Avensis são completamente diferentes...
Eu, podendo escolher, provavelmente escolheria o Avensis SW 2.0D (há 2 versões deste motor, é ao gosto e carteira do freguês), nessa casa de valores...
Já aqui falei no Renault Vel Satis, 1 carro de 1 segmento acima em relação a qq 1 dos já referidos... É vdd q o estilo é discutível, mas é realmente uma excelente opção, então com o 2.0 dCi de 175 cv, equipamento completo, e pagar cerca de 42mil€...
Se pretende ñ pagar tanto, e guardar alguns € do seu orçamento, talvez o Octavia (berlina ou break) seja uma opção a ter em conta, sp dá para colocar bastante equipamento, e escolher entre o 1.9 e 2.0 TDi! Ou então a V50, com o motor 1.6D e nível 3... Pagando menos ainda, obviamente a Mazda 5!
Eu ñ iria tanto para Golf, A3 ou Série 1, carros bem + pequenos, e sinceramente acho as outras opções + racionais...
É realmente uma questão de definir gostos e prioridades!
leopp
New member
A minha primeira opção é um SUV, mas dentro dos SUV´s é o único que me enche as medidas, pois o Rav-4 já é um modelo que antigo, o Santa-Fé é classe 2 nas portagens, o Jeep Compass é muito barato em relação aos restantes, mas mesmo a estética exterior não me convence, quanto foi apresentado o Opel Antara gostei mas era o GTC, agora acho que não vai ser comercializado a versão GTC, não sei mesmo e também não estou a par de preços, mas a versão normal que ainda não vi bem ia ser lançada cerca de 2000€ mais cara do que o Chevrolet Captiva que custa 41000€.
Resumindo, de todos, só o Chevrolet Captiva e o Honda CR-V é que na minha opinião é que podem fazer frente ao Outlander, mas tenho que reconhecer que não tenho nenhuma informação sobre esses dois modelos.
Agora como o caro sc13nt1s disse "Carros como Passat, V50, Avensis são completamente diferentes..." é verdade, não tem nada a ver com SUV`s e foi por isso que abri este topico, que é para ver se com a vossa experiência e sugestões consigo encontrar algo que goste.
Por exemplo, de todos os exemplos que já foram fornecidos aqui neste tópico só consigo gostar do Passat e do Avensis, e não sei porque só consigo gostar da versão carrinha, deve ser tendência de moda [
]Nota: Uma carrinha que também gosto é a A4, mas será que já não existem a mais neste País [
] atenção não estou a falar mal desta carrinha, até porque eu gosto dela, mas é que hoje vi sem exagero mais de 20
Scientist
Well-known member
A minha primeira opção é um SUV, mas dentro dos SUV´s é o único que me enche as medidas, pois o Rav-4 já é um modelo que antigo, o Santa-Fé é classe 2 nas portagens, o Jeep Compass é muito barato em relação aos restantes, mas mesmo a estética exterior não me convence, quanto foi apresentado o Opel Antara gostei mas era o GTC, agora acho que não vai ser comercializado a versão GTC, não sei mesmo e também não estou a par de preços, mas a versão normal que ainda não vi bem ia ser lançada cerca de 2000€ mais cara do que o Chevrolet Captiva que custa 41000€.
Resumindo, de todos, só o Chevrolet Captiva e o Honda CR-V é que na minha opinião é que podem fazer frente ao Outlander, mas tenho que reconhecer que não tenho nenhuma informação sobre esses dois modelos.
Agora como o caro sc13nt1s disse "Carros como Passat, V50, Avensis são completamente diferentes..." é verdade, não tem nada a ver com SUV`s e foi por isso que abri este topico, que é para ver se com a vossa experiência e sugestões consigo encontrar algo que goste.
Por exemplo, de todos os exemplos que já foram fornecidos aqui neste tópico só consigo gostar do Passat e do Avensis, e não sei porque só consigo gostar da versão carrinha, deve ser tendência de moda [
Nota: Uma carrinha que também gosto é a A4, mas será que já não existem a mais neste País [
Bom bom, era uma Peugeot 307 1.4 HDi Break XT Premium de 02/2003 com 90mil kms... Isso é q era um bom negócio... [
]O Santa Fé 4x2 paga classe 1 desde q tenha via verde...
A A4 só importada, acho qs impossível comprá-la cá sem passar dos 45mil €, e estou a falar em termos de equipamento decente...
Chewbacca
New member
Queres um SUV? Não comprava, mas manda-te!
Da AHO
Rav4 2.2 D-4D Sol 135 42.340,00 (o modelo é novo!)
Grand Vitara 1.9 DDIS X-Premium 39.630,84
Outlander 2.0 DI-D 4WD Intense + 5 41.200,00
Compass 2.0 CRD 34.950,00 (parece uma caixa de sapatos)
Tucson 2.0 CRDi 140cv 4x4 Style 38.945,00
CR-V 2.2 i-CTDi Sport 5 41.950,00 (acabado de sair)
Captiva 2.0 VCDI 4x4 LT 40.580,00
E ainda dizes k não há opções nos 40000...........
Se não quiseres ir pros SUV.... golf, 120d, A3........
Da AHO
Rav4 2.2 D-4D Sol 135 42.340,00 (o modelo é novo!)
Grand Vitara 1.9 DDIS X-Premium 39.630,84
Outlander 2.0 DI-D 4WD Intense + 5 41.200,00
Compass 2.0 CRD 34.950,00 (parece uma caixa de sapatos)
Tucson 2.0 CRDi 140cv 4x4 Style 38.945,00
CR-V 2.2 i-CTDi Sport 5 41.950,00 (acabado de sair)
Captiva 2.0 VCDI 4x4 LT 40.580,00
E ainda dizes k não há opções nos 40000...........
Se não quiseres ir pros SUV.... golf, 120d, A3........
leopp
New member
Tenho que ver melhor o Rav4 mas a sensação que tenho é que já cá anda à alguns anos. Mas o Grand Vitara, Compass e Tucson posso já riscar da tua lista, e para além do Rav4 tal como já tinha dito atás tenho que analisar melhor o Captiva e o CR-V.
Obrigado por esta listinha [
]
leopp
New member
Alguém sabe a classe de portagens do Rav4, CR-V e do captiva? Pois esse é um factor muito importante, classe 2, nem pensar.
Em relação ao Rav4 o modelo novo é aquele que não tem o pneu suplente na porta traseira? é que no site oficial tem la duas versões http://www.toyota.pt/cars/new_cars/rav4/gallery.asp é que aquele pneu não fica lá muito bem.
E já agora o Mazda CX-7? Será que alguém me pode dizer alguma coisa sobre este modelo.
Desde já obrigado a todos que contribuíram neste tópico.
Em relação ao Rav4 o modelo novo é aquele que não tem o pneu suplente na porta traseira? é que no site oficial tem la duas versões http://www.toyota.pt/cars/new_cars/rav4/gallery.asp é que aquele pneu não fica lá muito bem.
E já agora o Mazda CX-7? Será que alguém me pode dizer alguma coisa sobre este modelo.
Desde já obrigado a todos que contribuíram neste tópico.
PedroROF
New member
Boas,
Tenho um Rav4 (do velhote, não meu entenda-se!).
Paga classe 1 nas portagens.
Tanto pode ter pneu como não ter (chama-se estepe[
] ).Neste caso não ter o pneu é opção e varia de acordo com o que escolhes, mas normalmente só não vem quando escolhes pneus RunFlat.
O do meu Pai é o Rav4 x com navi, ou seja todo equipado e como traz pneus RunFlat não traz a estepe.[
]Refira-se que esta versão X é muito bem equipada, quer a nível de segurança quer de alguns gadgets.
Na estrada porta-se muito mas muito bem e é optimo para estradões e pavimentos alagados...
Gostava mais da estetica e do "user-Friendly" do antigo, mas este é maior e não adorna tanto!
Na versão Rav4 X 2.2 D-Cat podes esperar consumos na ordem dos 8-9 litros a andar normalmente com alguma cidade pelo meio!apr
Se tiveres mais alguma dúvida sobre este Suv basta dizeres...[
] Cumps
PedroROF
New member
Pois, aqui acho que também dissipo algumas dúvidas...[
] Tenho um Lexus Is 220d Sport e o que te posso dizer é:
Para mim é o mais bonito carro do segmento (claro que questões de gosto variam de pessoa para pessoa, mas acho que 99.9% das pessoas o acha bastante atractivo.[
] )Podes consultar a Autohoje para veres os preços, que penso começarem acima dos 44.000€.
Utiliza o mesmo motor do Rav4 do meu Pai, (2.2D-Cat 177cv).
Este é tracção traseira logo perde 2 decimos de segundo dos 0-100Kmh para a avensis com o mesmo motor (que é tracção dianteira.)
Tem um óptimo comportamento, boas recuperações e gadgets que nunca mais acabam.
Mesmo a versão base vem muito bem equipada, apenas tens três opções de equipamento:
Bancos em pele aquecidos ventilados com memórias (bancos condutor e passeiro+volante+espelhos).
Tecto de abrir
Sistema de navegação (Sistema de som que penso ser altamente com 14 colunas, bluetooth, camera de estacionamento, leitor de dvds.)
O meu é o sport e como opção tenho os bancos em pele.
Os consumos são bem altos nos primeiros kms, espera portanto um valor de dois números (a volta dos 10l), mas depois descem, a andar como conduzo (depressa Q.B) gastas 8.5l, (9l se vires formas redondas encarnadas[
] ).Mais dúvidas dispõe que estou farto de escrever neste tópico.[
]Cumps