Pérolas - Volkswagen não é igual a ouro
- Iniciador de tópicos zerorpm
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rca33
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Pois, mas não foi assim.
A carrinha foi comprada a crédito, pediram uma cópia da factura do stand e uma declaração da companhia de crédito e pagaram (depois de quase 3 meses) o valor total pago pela carrinha.
Também não sei se não terá sido pelo facto da carrinha ter sido roubada em menos de uma semana após ter sido entregue...
Fresh_Fruit
Banido
Cada pessoa é livre de vende o que é seu pelo preço que quiser ... só compra quem quer .. os preços estao normais.
Um amigo meu deu 4970 € por uma passat 1.6 TD de 1992 com ar condicionado e 262.000 kms.
Para engrenar a primeira velocidade era um autêntico desafio...[8b]
A sorte dele é que uma semana depois roubaram-lhe a carrinha e o seguro pagou o valor total.[]
Vá-lá confessa a estoria toda... ele prometeu uma percentagem da indemenização aos amigos do "alheio"
[
] [] []
rca33
New member
Vá-lá confessa a estoria toda... ele prometeu uma percentagem da indemenização aos amigos do "alheio"
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Acho que ainda assim ficava a ganhar...[
]
Dias
New member
A 1ª Parte tudo bem. Mas os preços estão longe de ser normais para os produtos em causa e as suas caracteristicas.
A Unica coisa normal é a logica da Oferta/Procura que dá nestes preços mas esta em portugal obedece a certos critérios particulares resultantes de complexos socio/culturais enraizados e não propriamente pelo valor fisico do bem.
Já agora acho que este tipo de situação acontece não com Marcas mas com Modelos.
PAKITO
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Óbvio que só compra quem quiser como a malta está aqui a dizer...[]
Mas dos que disseram isto, digam-me lá.....vocês comprariam os VW mencionados no post inicial por aqueles preços?????
Posso referir que vi uma situação muito similar há pouco tempo
VW polo de 96 com 190 e tal mk ser vendido por 3.000 € :sh) AH............e era o 1.0
Lá está...o gasóleo...
Porque raio vale o meu mégane menos 2000 ou 3000 euros comparando com um DCi????
Mesmo tendo o meu (MUITO) menos quilómetros, mais potência e o mesmo equipamento (e até o meu terá mais um ou 2 extras) que este http://standpt.com/standpt/standpt/conteudo/consulta.php?numm=72568&id=
(este da imagem duvido que seja Luxe Dynamique mas pronto...este DCi é do ano do meu)
[8b] [8b] [8b] [8b] [8b]
Porque raio vale o meu mégane menos 2000 ou 3000 euros comparando com um DCi????
Mesmo tendo o meu (MUITO) menos quilómetros, mais potência e o mesmo equipamento (e até o meu terá mais um ou 2 extras) que este http://standpt.com/standpt/standpt/conteudo/consulta.php?numm=72568&id=
(este da imagem duvido que seja Luxe Dynamique mas pronto...este DCi é do ano do meu)
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Deixa estar que para o ano quando tiverem que pagar o IUC sem diferenciação de combustivel o teu otto recupera num instantinho [
]
dcifumarolas
New member
Não +e na Alemanha que o Vw é o carro de "pobre"? do genero a Fiat está para portugal com a Vw para a Alemanha? :sh)
na alemanha, no brasil, nos EUA, etc e tal
bizopt
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Numa palavra, não.
Nos outros paises avaliam-se as marcas pela qualidade do produto em si. A ostentação q existe em portugal é futil e sem sentido. Há gente q nao se consegue realizar de outra forma e então procura a aprovação social dessa maneira.
Eu n tenho problemas em admitir q n tenho o carro q gostava ter (mas trabalho para um dia o ter, n para mostrar aos outros mas para mim). Tenho o q posso ter.
Eu explico caro amigo, nesse preço ja está incluido o valor das reparaçoes q eles devem precisar para voltarem a andar [http://classificados.autohoje.com/detail.php?siteid=25955
Golf td. Um veículo de 1993, com 280 mil kms... Pedem €3000!!!!!!!!!!?!!!?!
Devia ir para a sucata não?
http://classificados.autohoje.com/detail.php?siteid=25946
Passat TD, Carro de 1991, com 195 mil kms e pedem €2250...[
Polo de 1995, mil de cilindrada, com 160 mil kms e pedem €2000!!!
http://classificados.autohoje.com/detail.php?siteid=25796
Passat TDI, 90cv de 1998, com 150 mil kms e pedem €9700!!!
Se calhar há quem compre...
] [] []Lá está, como foi dito só compra quem quer e os vendedores aproveitam-se disso e colocam um preço muito elevado e depois o habitual "valor negociável", para a margem de manobra.
Depois existem marcas muito valorizadas aos olhos dos portugueses, o chamado "status".
Por exemplo eu comprei um VW Polo 1.4 16v de 97 em que pediam 3250€ pelo carro (até é dos preços mais baixos neste tipo de motorização que se encontra nos sites de venda nacionais). Ofereci 2000€ por ele porque achei o valor justo a pagar e foi ao preço que me venderam. E não fiz questão na marca, apenas queria um carro que fosse barato, a gasolina de preferência porque não faço muitos quilómetros e aprecio mais, com alguma potência para quando necessito dela, e que fosse pequeno porque quase só faço cidade com ele.
Acho que o negócio foi justo de um ponto de vista racional, mas pelo mercado de usados em Portugal neste momento, do que tenho visto, o vendedor acabou por fazer mau negócio e eu obviamente bom negócio.
Depois existem marcas muito valorizadas aos olhos dos portugueses, o chamado "status".
Por exemplo eu comprei um VW Polo 1.4 16v de 97 em que pediam 3250€ pelo carro (até é dos preços mais baixos neste tipo de motorização que se encontra nos sites de venda nacionais). Ofereci 2000€ por ele porque achei o valor justo a pagar e foi ao preço que me venderam. E não fiz questão na marca, apenas queria um carro que fosse barato, a gasolina de preferência porque não faço muitos quilómetros e aprecio mais, com alguma potência para quando necessito dela, e que fosse pequeno porque quase só faço cidade com ele.
Acho que o negócio foi justo de um ponto de vista racional, mas pelo mercado de usados em Portugal neste momento, do que tenho visto, o vendedor acabou por fazer mau negócio e eu obviamente bom negócio.
carregalhe
New member
Acho giro que aqui ninguem compra pelo status, nem isso devia ser considerado.. e coisa e tal... mas no entanto quando se fala por exemplo da Kia, epá isso não. Nessa pelos vistos o status já é negativo [
A questão é que um Cerato é inferior a um Megane, por exemplo. [
](que curiosamente não tem status nenhum tb..mau exemplo [
])
antoniop
New member
Mas esses Polos são muito valorizados e percebo porquê. A minha esposa tem um 1.0 de 99 e é um carro de guerra. Tem sido só meter gasolina e andar (além das revisões, claro). Com 135.000 Kms não tem ruídos parasitas, por exemplo. Além disso é o carro a gasolina mais económico que conheço.
TURBO
Suspenso
http://classificados.autohoje.com/detail.php?siteid=25955
Golf td. Um veículo de 1993, com 280 mil kms... Pedem €3000!!!!!!!!!!?!!!?!
Devia ir para a sucata não?
http://classificados.autohoje.com/detail.php?siteid=25946
Passat TD, Carro de 1991, com 195 mil kms e pedem €2250...[
Polo de 1995, mil de cilindrada, com 160 mil kms e pedem €2000!!!
http://classificados.autohoje.com/detail.php?siteid=25796
Passat TDI, 90cv de 1998, com 150 mil kms e pedem €9700!!!
Se calhar há quem compre...
Se calhar...