Tópico do meu UMM Alter II Diesel

  • Iniciador de tópicos Iniciador de tópicos imported_sitefixe
  • Data de início Data de início
famelgaportaro disse:
Isto de serem os jipes da velhinha tem que se lhe diga..

A quem o dizes caro amigo Sitefixe...A quem o dizes...
Verdade seja dita, não me posso queixar assim tanto,mas, o carinho que eles precisam...é obra!
Depois é vê-los a andar e a envergonhar alguns mais jipaços mais recentes!!!...
[:)] [:)] [:)] [:)]
Clique para expandir...

Aquilo que me aconteceu teve varias origens, mas o " deixa andar " a que o carro foi sujeito durante o tempo da velhinha tambem influenciou

Os rolamentos ja nao estavam nos melhores dias e depois de algumas incursões dentro de água pior ficaram, os de trás tambem estão na calha para trocar.

As cruzetas, idem, alem de que a ver se compro outra bomba de massa porque a a que eu tinha ja era, para as lubrificar mais vezes...

Apenas e só peças de desgaste se assim se pode chamar..
 
Olha, olha andates aqui pelo "bairro", ontem por acaso estava no Silvino e um tipo que comprou e restaurou quase até ao osso um UMM, mas tem um LR serie e levou-me a conhecer (á pendura, não estava de VX) ali por trás de Caneças e tem lá umas passagens beeem interessantes umas "rampitas" inclinadas, uns cruza eixos quase ao ponto de virar o boneco.
 
Vitor VX_D4D disse:
Olha, olha andates aqui pelo "bairro", ontem por acaso estava no Silvino e um tipo que comprou e restaurou quase até ao osso um UMM, mas tem um LR serie e levou-me a conhecer (á pendura, não estava de VX) ali por trás de Caneças e tem lá umas passagens beeem interessantes umas "rampitas" inclinadas, uns cruza eixos quase ao ponto de virar o boneco.
Clique para expandir...

Boa Boa.. é um ponto a visitar um dia destes, mas é melhor ir sozinho sem companhia, que a " maria " ainda esta em fase de adaptação a estas coisas do TT.. hehehe ( na 2ª feira subi pelo túnel debaixo da CREL para ai, aquilo lá em baixo á saida do dito já levanta bem a rodinha no degrau de pedra.. ela nem deu conta... :):) )
 
sitefixe disse:
Aquilo que me aconteceu teve varias origens, mas o " deixa andar " a que o carro foi sujeito durante o tempo da velhinha tambem influenciou

Os rolamentos ja nao estavam nos melhores dias e depois de algumas incursões dentro de água pior ficaram, os de trás tambem estão na calha para trocar.

As cruzetas, idem, alem de que a ver se compro outra bomba de massa porque a a que eu tinha ja era, para as lubrificar mais vezes...

Apenas e só peças de desgaste se assim se pode chamar..
Clique para expandir...

Resumindo e baralhando...Tens uma grande máquina.O resto são peças de desgaste!!![:)] [:)] [:)] [:)]
 
famelgaportaro disse:
Resumindo e baralhando...Tens uma grande máquina.O resto são peças de desgaste!!![:)] [:)] [:)] [:)]
Clique para expandir...

De tudo o que lhe fiz até agora de manutenção, foi praticamente por falta de uso / cuidado..

Não posso dizer " avariou " isto ou aquilo...

É o meu 3º UMM já e até à data so digo bem deles... o XE tem levado um tratamento " intensivo " de TT e em estrada não é poupado... se tivesse mais motor cuidado, mesmo assim é sempre a abrir...
 
sitefixe disse:
Boa Boa.. é um ponto a visitar um dia destes, mas é melhor ir sozinho sem companhia, que a " maria " ainda esta em fase de adaptação a estas coisas do TT.. hehehe ( na 2ª feira subi pelo túnel debaixo da CREL para ai, aquilo lá em baixo á saida do dito já levanta bem a rodinha no degrau de pedra.. ela nem deu conta... :):) )
Clique para expandir...

Sem a " maria " ?? hehehe,
por de tráz de Montemor (tunel da CREL) tem também umas passagens interesantes, quero ver se um dia vou mais o fulado do LR series a dar uma voltinha aqui pela freguesia que já dá para entreter quase uma tarde, quero ver se o Silvino também vai, ou seja ligar estes dois pontos que são atráz de Caneças.
 
Já agora uma curiosidade vi na MAXMEN desta semana que o ultimo UMM saido da fábrica estava na posse de um Alemão que pagou a módica quantia de 23.500€ pelo bicho.
É uma grande máquina sem dúvida!
 
G4orce disse:
Já agora uma curiosidade vi na MAXMEN desta semana que o ultimo UMM saido da fábrica estava na posse de um Alemão que pagou a módica quantia de 23.500€ pelo bicho.
É uma grande máquina sem dúvida!
Clique para expandir...

Isso é supostamente a versão oficial, ao que parece em 2004 restava la material e houve um chassis a ser montado para despachar os restos..

Isto foi me dito por quem tem o dito carro... agora se é certo...

De qualquer forma foi um chassis matriculado em 2000
 
G4orce disse:
Já agora uma curiosidade vi na MAXMEN desta semana que o ultimo UMM saido da fábrica estava na posse de um Alemão que pagou a módica quantia de 23.500€ pelo bicho.
É uma grande máquina sem dúvida!
Clique para expandir...

Como é que tú consegues ver uma curiosidade dessas na Maxmen???



[:)] [:)] [:)]
 
Ora bem..

para contrariar as más linguas que por ai andam a dizer que o XE tombou este fim de semana etc etc informo que aquilo que se tem visto por ai é uma cabala contra os UMM's por parte do pessoal adepto das Rangedeiras ( vulgo Ranger Over ) e que a foto que mostraram nao era mais que photoshop...

Aqui vai a foto original onde ate se podem ouvir os passarinhos a cantar [:)] [:)]

DSC04390aaa.jpg

Aqui se prova que nao se deve acreditar em tudo o que se vê ( nos outros tópicos .. claro.. )
 
É uma cabala... bandidos... a denegrir a imagem de pessoas com tantos anos de experiência... ainda por cima tipos de quem so se viu até hoje fotos a andar em paralelo...

[:)] [:)] [:)]

( isto tá lindo tá.. [:cool:] )
 
sitefixe disse:
É uma cabala... bandidos... a denegrir a imagem de pessoas com tantos anos de experiência... ainda por cima tipos de quem so se viu até hoje fotos a andar em paralelo...

[:)] [:)] [:)]

( isto tá lindo tá.. [:cool:] )
Clique para expandir...

que mundo, este... não há o direito de se lançar estes falsos testemunhos...
criminosos, pá...
eu, este fds, estive sossegadinho à lareira... nem saí de Gaia...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior