Porque será que os camionistas ultrapassam em subidas??

Eu acho que infelizmente a maior parte do pessoal sabe conduzir ligeiros e mal. Isto a julgar por algumas respostas que aqui li, porque nota-se que alguns não fazem ideia de como é conduzir um camião ou qual o seu funcionamento...
Agora mais a sério eu gostava era de ter uma estrada só para mim.
 
errrrrrr

se vão num pesado, que pode andar a 90, e apanham um pesado com reboque, que so pode andar a 80 (estamos a falar em AE) qual é o problema em ultrupassar ?


e estão "limitados" mas dá sempre para picar um bocado, os mais antigos chegam facilmente acima dos 100km/h a não carregar bateria, mas é como tudo .... bom senso.


a mim faz-me mais confusão ver um motorista com MTA CARGA a fartar-se de carregar no travão numa grande descida... do que uma ultrupassagem a seguir...

aí é que se dão acidentes por falta de preparação ou pura estupidez do condutor
 
Problema em ultrapassar não existe, mas no mais curto espaço possivel. É o mesmo que irem 3 ligeiros em 3 faixas, o da direita a 87, o do meio a 89 e o da esquerda a 91...

Eu sei que num camião é muito mais complicado, perdem o embalo e depois têm que meter uma carrada de mudanças, mas eu quando vou num ligeiro se não tenho velocidade suficiente para ultrapassar não o faço ou ainda levo com outro em cima ou provoco um acidente atrás de mim [;)]

É comum ver este tipo de ultrapassagens, mesmo em descidas os vejo! Será que desligam os camiões para "dar a volta" ao limitador? Pois, não sei! [;)]
 
não sei se alguém costuma fazer a A28 que liga o Porto a Viana... na zona de Esposende, para quem conhece tem uma subida bastante acentuada... grande parte dos camiões fazem-na com os 4 piscas ligados, não devem ir a mais de 30... mas depois surgem espertos que vão a 35 a ultrapassar[8b][8b]

eu não tenho nada contra os camionistas, mas acho que o bom senso deve preservar!



estou a falar para quem não conhece de uma subida com cerca de 1km no sentido Porto-Viana e outra de 3km no sentido Viana-Porto...



acho importante dizer que aqui á dias ia eu a 130kmh a descer e passou por mim um TIR a abrir... era um daqueles pretos e amarelos que dizem AUTO RADIO...
 
É fácil perceber porquê [8b]
Se todos têm limitador de velocidade (à partida limitam à mesma velocidade), o único sítio onde conseguem ultrapassar é nas subidas, onde a força se impõe.
Se incomodam, paciência.
 
Ponham-se no lugar deles e percebam porque é que eles têm que ultrapassar nas subidas! Afinal, têm tanto direito à estrada como nós e ninguém morre por andar 1km a 80km/h...
 
Luís Miguel disse:
Ponham-se no lugar deles e percebam porque é que eles têm que ultrapassar nas subidas! Afinal, têm tanto direito à estrada como nós e ninguém morre por andar 1km a 80km/h...
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pois... mas não fazes as subidas por onde eu ando.... 80km/h é uma miragem.... a realidade é 30km/h......
todos temos direito a estrada, isso é indiscutível, mas temos que ser responsáveis… e acima de tudo não colocar em risco os outros condutores! Coisa que os camionistas que fazem isso não têm consciência, porque para não perder o “embalo” mandam-se literalmente para a via da esquerda…. Sinceramente não os desculpo, por mais explicações “cientificas” que queiram dar.
 
Claro que têm o direito de ultrapassar, isso não está em causa, o que está em causa é muitas vezes ultrapassarem não cumprindo os limites mínimos e as regras de transito.
 
Deve ser preciso ter paciência de santo para guiar um camião. Imaginem-se a escalar subidas a 30 e fazer o resto da viagem a 80 ou a 90. E eles passam a vida nisto. Milhares e milhares de Km's. O que são para nós 5 ou 10 minutos, comparados com isto? Nada!
Eu tenho alguma tolerância para com os camionistas. Uma coisa tenho certa, não gostaria nada de estar no lugar deles.
 
SilverArrow disse:
Claro que têm o direito de ultrapassar, isso não está em causa, o que está em causa é muitas vezes ultrapassarem não cumprindo os limites mínimos e as regras de transito.
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limite minimo ? em nacionais ?

regras de transito, que regra proibe um pesado de ultrupassar ? se não estiver lá a sinalização vertical...... qquer um pode ultrupassar.


o limite minimo são 50km/h para andar numa AE, qdo não marcado por sinalização vertical é esse limite que se impõe, de resto são 70km/h para a faixa do meio, se fôr acima desse valor, que problema se impõe ?


Agora vou começar a mandar vir com os ligeiros que andam a 70km/h numa AE, e que obrigam os pesados a ultrupassar. Tb tenho razão ou nao ? se querem andar a 70 vão para a nacional .... já que na AE está visto que há um sentimento de "deixa la andar depressa"
 
eduardomaio disse:
E quando um vai a 80, mas como o outro vai a 82 para não perder o embalo começa a ultrapassar, depois o da direita também embala e começa a acelerar e vão ali naquele "ritual" do passa não passa [8b]
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eu não costumo deixar quando vejo que depois nao vai dar para eles ultrapassarem e vão engronhar o transito!

meto-me á frente dele e ultrapasso primeiro!

já vi com cada ultrapassagem de camiões mais doentia no IC1 que nem gosto de pensar nisso........
 
Peterpan disse:
não... mas podiam ultrapassar em rectas, não? ando muito em AE e já apanhei camiões a 70 e depois quando aparece uma subida, lembram-se... afinal isto dá 80!!!!! haja paciência
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As subidas não podem ser rectas?!
E axo que os camionistas também têm o direito de ultrapassar.
Além disso nas subidas é que se nota a potencia desigual dos camiões, bem como o nível de carga.
 
Só um apergunta se me permitem, aliás duas...

A primeira é quantos de vos ja conduzio um pesado? e a segunda é quantos de vos tem a carta de pesados?

Assim talvez se perceba o porque de certas respostas...:sh)
 
MercFan disse:
limite minimo ? em nacionais ?

regras de transito, que regra proibe um pesado de ultrupassar ? se não estiver lá a sinalização vertical...... qquer um pode ultrupassar.


o limite minimo são 50km/h para andar numa AE, qdo não marcado por sinalização vertical é esse limite que se impõe, de resto são 70km/h para a faixa do meio, se fôr acima desse valor, que problema se impõe ?


Agora vou começar a mandar vir com os ligeiros que andam a 70km/h numa AE, e que obrigam os pesados a ultrupassar. Tb tenho razão ou nao ? se querem andar a 70 vão para a nacional .... já que na AE está visto que há um sentimento de "deixa la andar depressa"
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Errado, o limite mínimo nas AE's passou a ser de 60 KMh e na faixa da direita se a via tiver 3 vias não podes ir a 60 na esquerda... nem na do meio... eu tb ajudo os camionistas para quem conhece a descida dos chouriços no sentido contrario eu saio sempre pa a29/vilar de andorinho e quando venho com um tir atrás venho sempre bem embalado porque sei que o coitado se perder o embalo não sobe...
 
dcifumarolas disse:
Só um apergunta se me permitem, aliás duas...

A primeira é quantos de vos ja conduzio um pesado? e a segunda é quantos de vos tem a carta de pesados?

Assim talvez se perceba o porque de certas respostas...:sh)
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provavelmente não les-te os post todos, senão sabias as respostas!
mas digo outra vez... os proprios camionistas dizem com orgulho que fazem de proposito, podem não ser todos...mas grande parte sim! isto ouvi eu da boca deles!!!!!
 
Peterpan disse:
nunca vos aconteceu apanhar um camião que iniciou uma ultrapassagem numa subida de uma AE ou IC???

eu já apanhei bastantes.....[8b]
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porque tem um veiculo com muita força, e nos com os nossos carrinhos, geralmente numa AE ou IC ficamos agarrados, e odio quando fazem isso, ja apanhei malucos a fazerem isso, numa nacional com uma via de cada lado, eu ate travei para o gajo nao ir para cima de mim [8b][8b]


cumps ;)
 
Peterpan disse:
pois... mas não fazes as subidas por onde eu ando.... 80km/h é uma miragem.... a realidade é 30km/h......
todos temos direito a estrada, isso é indiscutível, mas temos que ser responsáveis… e acima de tudo não colocar em risco os outros condutores! Coisa que os camionistas que fazem isso não têm consciência, porque para não perder o “embalo” mandam-se literalmente para a via da esquerda…. Sinceramente não os desculpo, por mais explicações “cientificas” que queiram dar.
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Mas tu mesmo que quisesses desculpar não podias.
É necessário saber respeitar aqueles que não têm as mesmas capacidade que o vosso carro ou que têm uma legislação diferente dos ligeiros.
Relativamente às razões que explicam esse tipo de comportamento, essas seriam fáceis de explicar, mas não tou com grande paciência.
Mas quem confunde estes comportamentos com falta de civismo na estrada, não faz a minima idea do que é conduzir um camião.
Agora maus profissionais existem em todo lado. Mas existem piores condutores nos ligeiros, isso estou certo.
 
Peterpan disse:
provavelmente não les-te os post todos, senão sabias as respostas!
mas digo outra vez... os proprios camionistas dizem com orgulho que fazem de proposito, podem não ser todos...mas grande parte sim! isto ouvi eu da boca deles!!!!!
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Tal como um canudo nao da educação, a carta de pesados não da civilização... [8b]
Eu tirei carta de pesados e sempre que andava com veiculos pesados tentava estorvar o minimo na estrada, pois quer se queira quer não ha alturas em que é mesmo um estorvo :sh)
 
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