dio
Well-known member
Calma amigo... não se enerve. [
] Italianos normais? tb há de outro tipo???
Para quem está em italia... escrever Alfa Romeu... vai lá vai...
cumps,
[dio]
Fiat Grande Punto - Veredicto ao Fim de 18 Meses de Comercialização...
- Iniciador de tópicos DeCeIi
- Data de início
] Italianos normais? tb há de outro tipo???
Para quem está em italia... escrever Alfa Romeu... vai lá vai...
cumps,
[dio]
PeugeotSales
Well-known member
Há...aqueles que...coiso....e depois vão ao brasil e vêm a falar mais fininho e tal...e Italia por acaso até têm uma media simpatica...Calma amigo... não se enerve. [
Italianos normais? tb há de outro tipo???
Para quem está em italia... escrever Alfa Romeu... vai lá vai...
cumps,
[dio]
Um gajo não se pôe a pau e quando manda um assobio para uma que esta de costas...pode ser enganado....
..
pronto...já me calei...
dio
Well-known member
Bem!!! [
] Pq não es sempre assim??? apr
[
] No outro dia recebi um PowerPoint em que só vi realmente o que era no ultimo slide... :sh)
cumps,
[dio]
PeugeotSales
Well-known member
Bem!!! [
Pq não es sempre assim??? apr
No outro dia recebi um PowerPoint em que só vi realmente o que era no ultimo slide... :sh)
cumps,
[dio]
Não te ponhas a pau não [
]Até posso acreditar que haja dúvidas em relação à qualidade e durabilidade do GPunto, mas ver poucos?
O GPunto é lider de vendas automóveis em Itália desde que foi lançado. Basta consultar os gráficos de vendas automóveis por aí...
e com uma distância considerável para o 2º, que se não estou em erro, actualmente trata-se do Panda.
Quanto ao Bravo, esperar para ver...
pensante
Banido
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New member
Pensante, mandei-te PM e ainda estou á espera de resposta
(e o pessoal do fórum tb [][
][])
(e o pessoal do fórum tb [
][][])
AF147
New member
realmente, este pessoal nem inventar sabe fds! [:vm)]
AF147
New member
e em 1º está o Punto. para quem dizia que passado meia duzia de meses se ia afundar... já lá vai ano e meio sempre no TOP. [kiss]
digna de registo é também a posição do Fiat Panda, que ocupa o 9º lugar do TOP 10. Ah grande Panda! apr
apraprapr
Última edição:
dio
Well-known member
Ora bem... eu bem disse, que ele lá terá as suas razões...
Mas gostava de saber quais são....
cumps,
[dio]
PeugeotSales
Well-known member
e em 1º está o Punto. para quem dizia que passado meia duzia de meses se ia afundar... já lá vai ano e meio sempre no TOP. [kiss]
digna de registo é também a posição do Fiat Panda, que ocupa o 9º lugar do TOP 10. Ah grande Panda! apr
Por acaso não sabia isso do 207. É um optimo resultado. Apesar de só 2 ou 3 países na Europa solicitarem verdadeiramente um 1.2 fazalgum peso ( cá então [8b] ), são boas noticias.
AF147
New member
as más são que a marca continua em rota descendente. aliás, como todas as francesas.
Última edição:
bem ontem uma prima minha foi-me mostrar o carro novo.
Andou a ver o Gpunto e tal m n lhe encheu as medidas. Foi p um mais ao estilo dela: "é mais feminino"
Ficou pelo grupo: Lancia Y.
(deve ser dos poucos vendidos por cá lololol [
])
Última edição:
Claro que o Punto DEVIA vender mais.. é mt mais barato que a gama concorrente... Por isso não vejo qual a admiração...
Pedi um orçamento para um GP Sport 3 Portas 1.3 de 90cvs com AC auto, kit jantes, aileron, saias, e qs todos os extras e deram-me o preço de 19.600 mil.
Pelo meu clio paguei praticamente 21.800 mil... sendo o de 105 cvs... mas o de 85cvs era 20800. Sem extras exteriores.
1000€ de diferença...
Na minha opinião que testei os 2 o clio tem um motor mt mais agradável e mais forte em baixas. O de 85.... E os interiores superiores... mais confortável e mais soft a conduzir. Agora o GPunto é um excelente carro a um excelente preço visto a concorrência.
Mas claro que nem todos podem gostar do vermelho. []
Pedi um orçamento para um GP Sport 3 Portas 1.3 de 90cvs com AC auto, kit jantes, aileron, saias, e qs todos os extras e deram-me o preço de 19.600 mil.
Pelo meu clio paguei praticamente 21.800 mil... sendo o de 105 cvs... mas o de 85cvs era 20800. Sem extras exteriores.
1000€ de diferença...
Na minha opinião que testei os 2 o clio tem um motor mt mais agradável e mais forte em baixas. O de 85.... E os interiores superiores... mais confortável e mais soft a conduzir. Agora o GPunto é um excelente carro a um excelente preço visto a concorrência.
Mas claro que nem todos podem gostar do vermelho. [
]Realmente
Realmente
Tens razão o Gpunto oferece mais por menos dinheiro mas obviamente que o dinheiro que pagas a mais tem de ter alguma mais valia.
Quem compra um Clio III ou um PUg 207 que são os superminis mais caros obviamente que vai bem servido ou seja é dinheiro bem gasto se o tiver para gastar.
A própria FIAT disse em conf. de imprensa que não se preocuparam muito num interior mais rico em materiais para precisamente colocar o carro a um preço mais competitivo que a concorrênçia será que fez bem lá está depende do qu eo cliente procura mas vejamos a diferença do preço:
Ao invés de dar melhores acabamentos e materiais ao GPunto como a renault fez no Clio III e a peugeout no 207 dá aos clientes:
Um sistema de comunicação super actual desenvolvido em parceria com a microsoft o BlueMe que permite ter mãos livres, porta USB para entrada de média e Leitor de SMS.
Um design latino, muito masculino, desportivo e com a assinatura de todo um guru nisto do desing automóvel o Giugiaro que lhe deu o look do seu adorado maserati GT (já para não falar que a traseira teve o dedo do atlier Bertone que iniciou o GPunto).
Dá mais uma vez tecnologia com um motor excecional onde a mais valia é a taxa mais baixa de emissões sem recorrer a FAPS e um comportamento excepcional ao nível do 1.5 DCI e 1.6. HDI com uma cilindrada inferior.
Quanto as vendas em Itália, só no primeiro mês teve 120 mil encomendas, e segundo os foruns Italianos que participo o carro é adorado pelos Italianos.
Um amigo teve em Itália recentemente e diz ele que a percepção que teve é que lá quem não tiver um FIAT não é uma pessoa lá muito católica! Até os multiplas taxis viu.
Realmente
Claro que o Punto DEVIA vender mais.. é mt mais barato que a gama concorrente... Por isso não vejo qual a admiração...
Pedi um orçamento para um GP Sport 3 Portas 1.3 de 90cvs com AC auto, kit jantes, aileron, saias, e qs todos os extras e deram-me o preço de 19.600 mil.
Pelo meu clio paguei praticamente 21.800 mil... sendo o de 105 cvs... mas o de 85cvs era 20800. Sem extras exteriores.
1000€ de diferença...
Na minha opinião que testei os 2 o clio tem um motor mt mais agradável e mais forte em baixas. O de 85.... E os interiores superiores... mais confortável e mais soft a conduzir. Agora o GPunto é um excelente carro a um excelente preço visto a concorrência.
Mas claro que nem todos podem gostar do vermelho. [
Tens razão o Gpunto oferece mais por menos dinheiro mas obviamente que o dinheiro que pagas a mais tem de ter alguma mais valia.
Quem compra um Clio III ou um PUg 207 que são os superminis mais caros obviamente que vai bem servido ou seja é dinheiro bem gasto se o tiver para gastar.
A própria FIAT disse em conf. de imprensa que não se preocuparam muito num interior mais rico em materiais para precisamente colocar o carro a um preço mais competitivo que a concorrênçia será que fez bem lá está depende do qu eo cliente procura mas vejamos a diferença do preço:
Ao invés de dar melhores acabamentos e materiais ao GPunto como a renault fez no Clio III e a peugeout no 207 dá aos clientes:
Um sistema de comunicação super actual desenvolvido em parceria com a microsoft o BlueMe que permite ter mãos livres, porta USB para entrada de média e Leitor de SMS.
Um design latino, muito masculino, desportivo e com a assinatura de todo um guru nisto do desing automóvel o Giugiaro que lhe deu o look do seu adorado maserati GT (já para não falar que a traseira teve o dedo do atlier Bertone que iniciou o GPunto).
Dá mais uma vez tecnologia com um motor excecional onde a mais valia é a taxa mais baixa de emissões sem recorrer a FAPS e um comportamento excepcional ao nível do 1.5 DCI e 1.6. HDI com uma cilindrada inferior.
Quanto as vendas em Itália, só no primeiro mês teve 120 mil encomendas, e segundo os foruns Italianos que participo o carro é adorado pelos Italianos.
Um amigo teve em Itália recentemente e diz ele que a percepção que teve é que lá quem não tiver um FIAT não é uma pessoa lá muito católica! Até os multiplas taxis viu.