Fiat Grande Punto - Veredicto ao Fim de 18 Meses de Comercialização...

Bem a quatro route já tinha feito o teste dos

Bem a quatro route já tinha feito o teste dos

100.000 quilómetros onde estão bem mais detalhados os problemas/virtudes deste automóvel. Mas de facto este carro foi um BOOM, pena que em Portugal se tenha sentido em pouca escala, no resto da Europa foi muito bem recebido.

Quando a malta no FIFTH GEAR fez aquele teste para bater o do MINI com 21 pessoas dentro do carro (e bateu com 22, mas também é batota porque o carro é maior mas eles avisam antes do teste hehehe! ), gostei do termo que o apresentador utilizou no final o GRANDE PUNTO é um ícone dos nossos tempos.
 
No final do ano fizeram as contas em vendas

No final do ano fizeram as contas em vendas

E por modelos na categoria de 1.2 a zargolina os dois mais vendidos foram por ordem o grande punto e a seguir o clio III.

Nos 2 primeiros meses do ano venderam-se 619... (de passageiros)

Clio - 1582
Corsa - 1155
207 - 1049
Polo - 671
C3 - 606
 
O carro é bonito e reconheço-lhe qualidades (bem, eu não, é mais a imprensa [:D]) mas se há coisa q sempre me fez torcer o nariz é o interior. Sempre achei q deviam ter gasto mais tempo tanto na concepção como na percepção de qualidade.

Aquele interior, realmente merecia uma maior atenção. Até porque a nível exterior o carro é muito bonito.
No meu caso, partiria para outro modelo do segmento, só pelos interiores.

Consigo perceber mais de alemão do que francês...:sh)

x2!
 
O carro é bonito e reconheço-lhe qualidades (bem, eu não, é mais a imprensa [:D]) mas se há coisa q sempre me fez torcer o nariz é o interior. Sempre achei q deviam ter gasto mais tempo tanto na concepção como na percepção de qualidade.

Just my two cents.

Talver por isso, é que agora fizeram algumas alterações nos interiores, materiais do tablier, cores interiores, bancos, e mais umas coisitas.

Mas para mim, sem qq dúvida, é o carro do segmento B, com a melhor relação preço/qualidade/equipamento.
Existem outros que secalhar até tem mais qualidade perceptivel, mas também custam mais uns bons euros e o preço chega a ser semelhante a um do segmento superior.


Cumpts
 
Estive num á bem pouco tempo preto ...era a gasoleo não vi a versão mas tinha umas jantes [br:)]


E os bancos bem como o interior apr:)



Se tivesse uns trocos considerava como uma boa escolha

era um Sport com toda a certeza

fica excelente em preto [br:)] à partida estou comprador de um desses, só estou à espera de concluir a venda do meu actual.
 
Qual o mal dos interiores? Se calhar até é o que prefiro no carro.

Penso que o que ele se refere é principalmente a qualidade...é um pouco "curta" para o global do carro. Um carro como já foi referido bonito, com bom comportamento, bem equipado, barato, falha nesse aspecto. O aspecto do interior é um pouco sóbrio, mas pessoalmente gosto...mas o recurso a alguns plásticos e tons de azul e beige condicionam um pouco os gostos mais comuns...espero que a versão 2007 corrija esses aspectos...pelo menos a versão Emotion parece ter adoptado uns interiores em tons de preto, prateado e carbono, que conferem um ar mais formal e robusto!Cumps!
 
As vendas em Portugal são fracas, quando comparadas com o resto da Europa, alias como tudo... quando comparado com o resto da Europa... [s)]

http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fiat/03/gp_best_seller/2003.html

cumps,
[dio]

Concordo, mas o importante para a Fiat nesta altura é o aumento de vendas em (%) confrontando os anos anteriores.

Portanto, á medida que a Fiat sobe em (%) a concorrencia desce, e isso é muito importante, porque conquista ou re-conquista novos clientes.
Está a acontecer em todos os segmentos em que a Fiat está a apostar, transmitindo receita extra e confiança para o Futuro.

A concorrencia neste momento perde, e... aqui vejo o que é importante: o patamar de qualidade na Fiat vai aumentar, por isso, vai ser ainda mais preocupante para as outras marcas.

Resta apostar bem e o Fiat 500 vai demonstrá-lo !

Cumps,

Jamesbong
 
Um amigo meu comprou um Grande Punto 1.3 90cv há 5 meses e até ver, continua muito satisfeito.
O carro, pelo preço que custa, está muito bom, a nível de qualidade ou montagem dos interiores pode não ser o melhor do segmento mas a verdade é que é mais barato que esses concorrentes portanto oferece bastante para o que se paga.

Cumprimentos
 
Falo-vos de Itália, onde os própris italianos são muito cépticos em relação à qualidade global e durabilidade do GrandeP Punto!

Dizerem que é só em Portugal que a marca está em descrédito, não é verdade, quando aqui deviam ser os italianos os primeiros a fazerem a apologia do seu produto...

Curiosamente não se vêm muitos nas ruas e há mais de mês e meio que está o novo Bravo à venda cá e ségundo posso constactar, também não é nada querido entre os seus nacionais!

Em conversa com o pessoal, entende-se facilmente que a IMAGEM de MARCA FIAT é igual em Portugal como aqui em Itália!

A zona onde estou é Turim e Aosta.
 
prius:

Bem... não tenho numeros... mas em conversa com alguns italianos, Italianos mesmo, não imigrantes em Itália, dizem exactamente o contrário...
Inclusive a patroa trabalha numa empresa que importa muitos produtos de italia, fala com italianos todos os dias, todos sabem que tem tres carros italianos e consequentemente a conversa é sobre carros...
Dizem que o GPunto vende como pão quente... assim como os novos modelos Alfa.
Por isso... peço desculpa, lá terá as suas razões para o fazer, mas permita-me não acreditar no que escreveu.

cumps,
[dio]
 
Lá se acredita ou não, o problema é seu!
Não lido com emigrantes, mas italianos normais no seu país natal.
Não falei em Alfa Romeu, apenas FIAT.
 
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