Familiar Compacto Desportivo Gasolina Novo 50.000€

O 130i tb seria uma hipótese não fosse mais de 60.000€... E para além disso deve beber bem. O S3 tb, mas penso que em ritmos mais calmos deve ser mais comedido.
 
Silver, como já percebeste, os teus requisitos não são fáceis de preencher (pelo menos a totalidade deles).

Achas que um 2.0TFSI (200cv) te dá a alma que procuras num automóvel?
E um T5 da Volvo?


Olha que uma V50 T5 ou uma A4 avant 2.0TFSI não são visões nada más...[:cool:]


Cumps
 
Já meti a hipótese do A4 2.0TFSI de 220cv e o S40 T5.

As Avant não são necessárias!

O T5 parece que não foi do agrado do agregado familiar.

O A4 ainda não se pronunciaram muito.

Tenho medo de no A4 passar de moda já para o ano que vem. Que o novo deve estar a rebentar.
 
Silverarrow, para encaixar nos critérios o S3 é de longe o mais interessante.
foi lançado há pouco tempo e tem performances muito boas.

Se o M3 não é opção (e não é assim tão fácil arranjar M3 em bom estado) então S3.


Em preto ou em cinza golfinho (já vi as duas cores ao vivo e o resultado é de alto nivel)



cumprimentos
 
Skoda Octavia TFSI 200cv - 38mil Euros

01.jpg
 
OT:
Porreiro porreiro, era um GT V6 Q2
icon10.gif



Agora a serio(sorry pelo OT [8b] :sh) ):

É uma pena que tanto a Alfa como a BMW não tenham o 2.5 6, nas suas gamas mais baixas, senão a minha escolha seria provavelmente um desses (GT/Brera/Serie 1) com motor 2.5.

Assim sendo, e tentando cumprir os "requisitos"...
O serie 3 coupe so tem 4 lugares ? Mas no "livrete", ou o 5º é fraco?
Tirando o 325ci, so estou a ver hot hatches.
Não sei se o GT JTS (165cv), ou o 120i (170cv) servem...
 
OT:
Porreiro porreiro, era um GT V6 Q2
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Agora a serio(sorry pelo OT [8b] :sh) ):

É uma pena que tanto a Alfa como a BMW não tenham o 2.5 6, nas suas gamas mais baixas, senão a minha escolha seria provavelmente um desses (GT/Brera/Serie 1) com motor 2.5.

Assim sendo, e tentando cumprir os "requisitos"...
O serie 3 coupe so tem 4 lugares ? Mas no "livrete", ou o 5º é fraco?
Tirando o 325ci, so estou a ver hot hatches.
Não sei se o GT JTS (165cv), ou o 120i (170cv) servem...
O GT não pode ser, mesmo com outro motor, já foi testado e não foi do agrado o espaço traseiro.

O Serie 3 é mesmo só 4 lugares no livrete e no local. Tem 2 bancos e uma consola central.

O 120i até foi uma opção, mas neste caso mais vale o 120d, anda mais, gasta menos e a diferença não é por ai. O 130i só se fosse de serviço bem baratinho. LOL Mas tb era uma hipotese!
 
O GT não pode ser, mesmo com outro motor, já foi testado e não foi do agrado o espaço traseiro.

O Serie 3 é mesmo só 4 lugares no livrete e no local. Tem 2 bancos e uma consola central.

O 120i até foi uma opção, mas neste caso mais vale o 120d, anda mais, gasta menos e a diferença não é por ai. O 130i só se fosse de serviço bem baratinho. LOL Mas tb era uma hipotese!
Já agora o GTI edition 30 está á venda em Portugal?

Tem de ser com as jantes pretas?
 
Esta por encomenda....

tempo de espera para qualquer uma das versoes 3 meses...sendo a Audi tambem da Siva imagino que o S3 tambem seja 3 meses de espera.

Neste momento tenho preço ;

para a versao de 200 cv com estofos em pele, pintura metalizada e dsg

para a versao de 230 cv com estofos em pele, pintura metalizada e dsg

Test drive marcado para o GTI DSG para Abril

Falta o S3 e o R26.

Nas minha coagitaçoes esta o R26 por em todos os testes que tenho visto terem dito maravilhas dele.

E tambem porque no meu caso tenho mais carros e este seria mesmo para dar algumas voltas ao fim de semana numa media de 7 a 8 mil kms anuais.

O meu pe atras e na fiabilidade da renault,assistencia pos venda e valor de retoma.

OS alemaes a meu ver tem a favor qualidade ,valor de retoma,fiabilidade e serviço pos venda bom...pelo menos para mim que sou um bom cliente deles...e que tenho a frota da empresa toda VW.

Teste a versao de Aniversario de 30 anos do Golf GTI ninguem tem ?

Abraços
 
Última edição:
Fiabilidade e bom serviço pos venda já não espero em nenhuma marca por isso não é por ai!

Agora valor de retoma e qualidade, os germanicos continuam bem, as outras marcas aproximam-se perigosamente.

Mas este fds estive a espreitar o Golf GT e não gostei de algumas partes de plásticos na zona inferior, soleira das portas e zona do travão de mão.
 
Os interiores do GT serao iguais ao do GTI ?

Serviço pos venda nao sei se talvez por ser um bom cliente nunca tive alguma razao de queixa com a VW...talvez isto tambem ajude em ser tratado de forma correcta ou atenciosa.

Se o que estive a ver estiver correcto...em Portugal neste momento existem 2 S3 com extras...ou seja com valor acima dos 51 mil euros que e o que vem de tabela.

Abraços
 
Última edição:
Na tabela vem 51,700€, mas o PVP base é de 52,000 e uns trocos. 52,300€ a volta disso! Mas é um carro que precisa de poucos extras, só 1 ou 2 por conforto ou necessidade.
 
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