Qual o carro MENOS potente q já conduziram?
- Iniciador de tópicos Scientist
- Data de início
1.9 com 70 cv??
Obtuso
Well-known member
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DoubleM101
New member
- Renault 11 GTD - 55cv para 935kg não era fácil, mas até não se mexia tão mal como isso. Tinha uma utilização em baixas e médias RPM razoável
- Citroen Berlingo 1.9D - Alguma força nas primeiras relações de caixa mas a partir de terceira, era um martirio para andar
- Opel Corsa A 1.0 45cv - Motor fraquito, mas pior que isso só os travões.. Aquilo não travava.. Abrandava.. Medo.. Muito medo..
- Opel Combo 1.7Di - Até andava bem, mas muito muito turbo-dependente. Digamos que abaixo das 1750RPM (se a memória nao me falha) que era a RPM que o Turbo fazia das suas, simplesmente não se mexia.. Para terem uma ideia, bastava uma subida ligeira, tipo 1 ou 2% de inclinação, se a 2ª fosse abaixo dessa RPM, bem podia carregar a fundo no pedal da direita que era a mesma coisa que não carregar.. Tinha uma condução desagradavel devido a isso..
- Citroen Saxo 1.5D - Um dos carros cá da casa.. Inclui este por ter "apenas" 58cv, mas para os 895kg nem são muito escassos como por vezes leio em alguns comentários.. Até é bem despachado para um simples diesel atmosférico. Apenas morre um pouquinho em subidas
- Citroen Berlingo 1.9D - Alguma força nas primeiras relações de caixa mas a partir de terceira, era um martirio para andar
- Opel Corsa A 1.0 45cv - Motor fraquito, mas pior que isso só os travões.. Aquilo não travava.. Abrandava.. Medo.. Muito medo..
- Opel Combo 1.7Di - Até andava bem, mas muito muito turbo-dependente. Digamos que abaixo das 1750RPM (se a memória nao me falha) que era a RPM que o Turbo fazia das suas, simplesmente não se mexia.. Para terem uma ideia, bastava uma subida ligeira, tipo 1 ou 2% de inclinação, se a 2ª fosse abaixo dessa RPM, bem podia carregar a fundo no pedal da direita que era a mesma coisa que não carregar.. Tinha uma condução desagradavel devido a isso..
- Citroen Saxo 1.5D - Um dos carros cá da casa.. Inclui este por ter "apenas" 58cv, mas para os 895kg nem são muito escassos como por vezes leio em alguns comentários.. Até é bem despachado para um simples diesel atmosférico. Apenas morre um pouquinho em subidas
Desde quando o Lupo e Polo são falsos a curvar? O seu comportamento em curva sem ser referência é seguro e bastante previsível até.
Em relação à questão do tópico: Renault 4l.
Whisperdancer
New member
Idem. O maior nojo de carro possível.
CarlosPinto
Banido
eheheh,por acaso nunca conduzi,epá mas tem 12v,2 de admissão e uma de escape por cilindro,o meu antigo xsi só tinha 8v!
]
Era a hidrogenio ? []
Antes fosse, pois continuava a beber gasosa!
Nemo
New member
x2... mas para escola de instrução é fantástico... já exprimentaram andar a 50kmh dentro da cidade com os vossos carros? Conseguem manter uma relação de caixa que não seja nem demasiado pastelona, nem demasiado "High RPM"?
ehehhe, tou na brinca!
Cumps
JoaoPaulo75
New member
x2.....
Tb o Opel Corsa 1.0 12v... Uns dos meus carros cá em casa; mas cumpre os seus objectivos;