Estarão as marcas a apostar cada vez mais nos gadgets?

Estarão as marcas a apostar cada vez mais nos gadgets?

  • Sim

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  • Não

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    52
Pa te ser sincero, adoro gadjets.

Das q o meu carro tem, os sensores de luminosidade e chuva são para mim dispensaveis, agora os fabulosos sensores de estacionamento nem pensar, se puder vou tê-los em todos os carros, mesmo q os monte em usados.

Os sensores de estacionamento são uma excelente invenção.

Já cruise control e sensores de chuva/luminosidade não me dizem grande coisa.
 
Os sensores de estacionamento são uma excelente invenção.

Já cruise control e sensores de chuva/luminosidade não me dizem grande coisa.


Confesso q o CC tbém é mto utilizado por mim.
Se clahar n fazes grandes viagens diariamente, por isso n percebes a extrema utilidade q tem, e se calhar tbem ainda n chegaste a uma idade me q sabe ainda melhor recolher o pé.
 
Não compro um carro que não tenha AC Auto. É a única mania que tenho.

Cada vez os carros têm mais gadgets e alguns fazem muita falta.
 
pasnasquices..., desde que tenha ventilador ta bom, e mesmo assim é raro quando o uso.
No meu carro que tem ac e tecto abrir e devem-se contar pelos dedos da mao as vezes que liguei o ac ou abri o tecto abrir em 7 anos.

enfim sao tretas que eu nao uso
 
pasnasquices..., desde que tenha ventilador ta bom, e mesmo assim é raro quando o uso.
No meu carro que tem ac e tecto abrir e devem-se contar pelos dedos da mao as vezes que liguei o ac ou abri o tecto abrir em 7 anos.

enfim sao tretas que eu nao uso

O AC é auto ou manual?
 
A meu ver sim e com razão...

Para quê fazer carros que aguentem ''500.000kms'' se maior parte das pessoas troca-os ao fim de 4 ou 5 anos e mesmo os que se aguentam com eles mais tempo raramente atingem essa marca?!
Não vale a pena, é preferível ter carros que façam menos kms e tenham mais equipamento.

Os gadgets dão jeito, sistema de navegação é melhor que mapas, sensor de luz evita que num tunel te distraias e passes lá com os faróis desligados.. sensores de estacionamento deve ajudar muitas pessoas a evitar toques.
Cruise control... computador de bordo... não é fundamental, mas entre ter:

- carro que faz 200.000kms cheio de gadgets
ou
- carro que faz 500.000kms despido

eu prefiro fazer 200.000kms se lá chegar antes de trocar o carro e ter os gadgets!
 
O que é que tem os gadjets? Quem nao gosta nao compra. Ninguem é obrigado a nada.

E achas que é essa a questão do tópico? A pergunta é se achas ou não que o marketing das marcas passa cada vez mais pelos gadgets e cada vez menos por questões clássicas, como a mecânica, a poupança, a segurança, etc...
 
pior é quando o carro que pretendemos,na versao base, ja vem cheio de paneleirices e tens de pagar por isso, quando a partida nao vais dar uso.

É raro. A não ser que fales de um carro de um segmento alto.

Porque por exemplo num Clio Pack ou C4 X não tou a ver gadjets assim em especial...o C4 nem rádio tem! [:)]:sh)
 
É raro. A não ser que fales de um carro de um segmento alto.

Porque por exemplo num Clio Pack ou C4 X não tou a ver gadjets assim em especial...o C4 nem rádio tem! [:)]:sh)

Esse C4 X práticamente não tem expressão comercial Carrega-lhe[;)] nem mesmo a nível de comercial de 2L a politica comercial da Citroen nesse aspecto é deveras "agressiva" no bom sentido da palavra.(+Equip.).
 
Uma coisa que eu tenho duvidas nesses gadgets ou "extras" é até que ponto o preço que a marca cobra por eles não é exagerado ou mesmo absurdo... Tive um professor completamente despassarado de marketing que dizia que as inovações na industria automovel tinham como unica motivação inventar novas coisas nos carros para fazer os consumidores gastarem dinheiro. Os incrementos dessas invenções para a segurança como os airbags ou outras situações eram meros subprodutos.. Mas o meu professor era um bocadinho exagerado..
 
olhem para 1 caso muito simples:

corolla sol

corolla i-motion

vejam a diferença de equipamento e a diferença de preço!

o que o i-motion tem a menos n justifica a diferença de preço para o sol! isto é.. o sol com + equipamento do que o i-motion + equipamento! dá para entender?
 
... em detrimento de aspectos mais clássicos como é o caso da mecânica, da fiabilidade, da assistência, etc?

No jornal da noite da SIC deram hoje uma reportagem precisamente sobre esse género de equipamento, sobretudo os que equipam carros de gama alta e que muitas vezes nos fazem "sonhar".

Mas a questão que levou à reportagem foi precisamente a aposta das marcas no equipamento extra.

i.e. acham que as marcas estão a apostar cada vez mais nos "extras" como meio de persuasão das vendas? Quantas vezes não vemos nas publicidades televisivas "Agora com oferta de XXX"?

E enquanto consumidores, será que vos afecta? O facto de um carro ter ou não equipamento extra (mais ou menos útil) pode condicionar a vossa opinião?



Já agora, aqui está a reportagem em questão:

Reportagem SIC - 25/03/2007

No meu caso nao porque só compro o carro q gosto e nao pelo q ele traz a nivel de gadgets. Nao sei até onde a evoluçao automovel irá parar, qq dia estaremos no cafe a falar " ah e tal e no tempo em q era eu q estacionava o carro, ou quando metia 1 abaixo e ultrapassava os condutores de fim-semana".........:(
 
Esse C4 X práticamente não tem expressão comercial Carrega-lhe[;)] nem mesmo a nível de comercial de 2L a politica comercial da Citroen nesse aspecto é deveras "agressiva" no bom sentido da palavra.(+Equip.).

Acredito [;)] Mas isto foi na base do "só compra com gadjets quem os quer!" [;)]
 
Eu sou louco por Geografia, se um dia tiver um GPS ai ai [br:)] lá se vai a bateria do carro [:D]

Se gostas de geografia ficavas melhor servido com um GPS autónomo que permitisse mais do que mapas de estradas (cartas topograficas p.ex.). Sugiro-te p.ex. um Garmin iQue, ou então um PDA com GPS.
 
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