Ferrari MARANELLO Vs BMW M6 "Portugal"

Se eu tivesse uma dessas máquinas, não teria nada a provar a ninguém.

Se quisesse esticá-la, até podia fazê-lo, mas seria em estrada vazia e nunca em competição com outro marmelo.

Por acaso, quando vou num andamento mais vivo e apanho algum tóni que se pica comigo levanto pé, encosto e deixo-o ir à vida dele [;)] Andarem de Citroën ou Ferrari para mim é igual, a mentalidade é a mesma, só muda o carro e o dinheiro não compra bom senso nem responsabilidade...
 
Já é estupido até ao chão irem para a VDG com Saxos e Ibizas, então com carros deste calibre... Santa ignorancia.
Disappointed_anim.gif


Mas mais preocupante é que há pessoal que gosta de ver isto em video...
puke.gif



cumps,
[dio]
 
nota: é preciso ter coragem de ir para a ponte dar o limite de qualquer carro!

O Ferrari nunca chegou a passar da 5ª mudança (no primeiro video há uma altura que ele começa a cortar e o pendura diz para meter a 6ª mas o condutor nunca o chegou a fazer). A 5ª deste ferrari deve atingir os 240...260...
 
Eu bem digo que a moralidade anda mesmo em alta, pena é que se pratique pouco.

Tenho a certeza que nenhuma das pessoas que aqui comentou, nunca na vida ultrapassou os 120 e nunca na vida experimentou a velocidade máxima do carro.

Para que conste, tenho um CTR, NUNCA fiz corridas na VDG ou seja lá onde for e sou contra o street-racing.

Agora deixem lá os felizes proprietários destas 2 máquinas, esticá-las de vez em quando. Ou será que só podem tirá-las da garagem e enfiá-las num autódromo?

Quanto às passagens de caixa do condutor do Ferrari.. eu sei que vocês nunca fariam isso, pois andam de Ferrari todos os dias, a parte chata é quando desligam a Playstation.


[:D][:D][:D][:D][:D] .. o que eu me ri com este post
 
O Ferrari nunca chegou a passar da 5ª mudança (no primeiro video há uma altura que ele começa a cortar e o pendura diz para meter a 6ª mas o condutor nunca o chegou a fazer). A 5ª deste ferrari deve atingir os 240...260...

o que não falta aí é 5ªs a chegarem a essas velocidades, acho fraco para um ferrari
 
nao ofendeste ponei nenhum, e cada qual gosta do que quer mas a afirmaçao é que nao tem logica,
1º nem todos os carros tem a sexta velocidade para poupar combustivel...
2º o maranelo tem uma v-max stock de mais de 300 kms h ...
3º estas corridas nao provam nada alem da estupidez de quem as faz numa ponte...
 
nao ofendeste ponei nenhum, e cada qual gosta do que quer mas a afirmaçao é que nao tem logica,
1º nem todos os carros tem a sexta velocidade para poupar combustivel...
2º o maranelo tem uma v-max stock de mais de 300 kms h ...
3º estas corridas nao provam nada alem da estupidez de quem as faz numa ponte...

e por acaso acho faz 8000rpm, o que para um V12 com a idade dele é bastante bom
 
Ferrari a 240/260km/h

Isto anda tudo a dormir?

Ambos os carro deviam circular a 300Km/h.

Olhem para as linhas descontinuas e comparem a velocidade com que elas passam neste video com a velocidade com que passam quando circulam a 100km/h.
 
Ferrari a 240/260km/h

Isto anda tudo a dormir?

Ambos os carro deviam circular a 300Km/h.

Olhem para as linhas descontinuas e comparem a velocidade com que elas passam neste video com a velocidade com que passam quando circulam a 100km/h.

Alem de que o M6 obviamente nao esta stock, esta pelo menos deslimitado, a diferença no entanto é que nao é muito realista parece-me que algo pode nao estar bem, o condutor do ferrari ou o estado do mesmo.
o que é certo é que o M6 com uns pózinhos é um aviao sobretudo nesse tipo de percurso.
por outro lado nao sei se tambem nao faz diferença estarem a picar-se ali, os pilotos (!!!) tambem fazem a diferença, eu pelo menos dou por mim muitas vezes a levantar o pé onde antigamente e inconscientemente passava a fundo.
para terminar nao acredito que estes dois carros de boa saude tenham uma diferença dessas...:sh)

Abraço

JC
 
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