Mercedes S 420CDI vs BMW 745D

Bem por aqui se vê os conhecimentos que tem sobre o modelo em questão ....toda a gente sabe que o X-Type tem o chassis do Mondeo!!!!Isso não quer dizer que é parecido com o Mondeo!

Era como o Rover 75 em que levava o chassis do Serie 3 isso não queria dizer que era parecido com um Serie 3 da BMW ,mas aí ainda bem porque era de uma marca superior(BMW).....agora um Jaguar ter componentes e motores de uma marca inferior e ainda por cima vender a um preço exorbitante só para leigos na materia!!!!

Já viram o valor de retoma no mercado da Jaguar????[:vm)] [:vm)]

cUMPTS

vai-me ensinar sobre o modelo em questão????? é que se forem ensinamentos identicos aos que deu aos users do tópico C320cdivs335d dispenso bem.....para desaprender não ocupo o meu tempo!
 
Tens razão, falta de dinheiro não é, até porque o passado luminoso, burguês e abastado da Jar permite que mesmo à beira da falência não se preocupem com as vendas, mas sim em fazer automóveis carregados de requinte (motores ford, diesel partilhados com 2/3 marcas, componentes de gamas infereriores). :) Isso sim é exclusividade. Lol. Vê os inquéritos de fiabilidade e vê em que posição se encontra a marca e depois opina baseado em fundamentos minimamente coerentes.

ouve lá a Jaguar agora não está á beira da falência e só agora faz motores diesel agora....a Ford mexe na Jaguar desde o inicio dos anos 90 mas só agora é que modificou o conceito....
a marca faliu precisamente por só fazer modelos de topo....o nome Jaguar nunca foi associado no passado a nada inferior a um SL ou a um S esses eram os concorrentes mais nada....a Jaguar não fabricava nada que se parecesse com 300d daí não ter a saúde financeira da Mercedes....mas daí, também advém o facto de não ter o seu nome associado a taxis e camiões, e carros de segmento médio/alto!
 
hás-de me dizer em que terra vives porque na Tugolandia Mondeo 2.5V6 e 3.0V6 não existe nem nunca existiu! um fórum serve para informar não para desinformar que é o que estás a tentar fazer!

Tu deves ser do entrocamento, de certeza. Ainda me hás-de dizer qual é o motor do Mondeo ST 220 (3.0 V6 24V - 220 cv)!!! E existe também o 2.5i V6 24v (170cv)!!!

Mas isto é claro, é só para conhecedores....

Põe a mão na testa, pensa um bocadinho antes de dizeres barbaridades. Só demonstraste profundo deconhecimento.
 
...atirando a culpa para a FORD, deviam era agradecer desta tar convecida em gastar rios de dinheiro na ovelha negra do grupo para pô-la de pé outra vez!

bem sabes que de ovelha negra não tem nada....a Ford sabe bem que a JAguar tem uma imagem que a pode favorecer e já está: veja-se o exemplo dos X-type...da mesma forma que dizem que o X-type é um Mondeo, há quem diga que os Mondeo são X-type...os compradores de Mondeo ficam a ganhar...e a Ford também!
uma marca com tanto sucesso e carisma como a Jaguar nunca será, em dimensão alguma, uma ovelha negra! é um ícone na industria...
 
Tu deves ser do entrocamento, de certeza. Ainda me hás-de dizer qual é o motor do Mondeo ST 220 (3.0 V6 24V - 220 cv)!!! E existe também o 2.5i V6 24v (170cv)!!!

Mas isto é claro, é só para conhecedores....

Põe a mão na testa, pensa um bocadinho antes de dizeres barbaridades. Só demonstraste profundo deconhecimento.

então esse entroncamento não é o que conheço em Portugal, porque aqui na tugolandia existe o 2.5V6 Jaguar com 196cv e não exsite nenhum 2.5V6 para o mondeo. segundo o 3.0V6 do ST 220 tem precisamente 226cv do jaguar tem 231cv...neste caso são o mesmo motor com ligeiras modificações...a cubicagem é a mesma a potência é outra e não só.
Como podes ver, de conhecedor tens pouco!
 
Eu também percebo... É que durante a semana trabalha-se e não se pode dar ao luxo de ficar apeado a meio do caminho! =P

tiveste bem mas não é bem por isso....para fazer muitos km o S e o 7 até devem ser mais fiáveis....mas para esses senhores o Jaguar é para poupar e preservar o Mercedes para se gastar aí se vê a diferença entre carro de trabalho e carro de culto!
 
Eu nao queria muito comentar este tópico mas depois de muita coisa que li aqui la terá que ser,

Quantos de vós, tem ou tiveram contacto directo com o S7, MB S, A8 ou o XJ, para tecerem esse tipo de criticas, ou baseiam-se no que dizem as revistas? a realidade é algo diferente

O XJ pode ser bom e muita coisa mas nao o queria nem dado, em casa do meu pai existe um XJ Sport de 2004, sinceramente nao gosto do carro nao lhe tiro valor, mas esta muito longe dos seus concorrentes directos, a nivel de linhas mantem o mesmo aspecto há quase 20 anos, a nivel de interiores é bom mas nao surpreende, a nivel de eletronica enfim os seus concorrentes sao muito mais avançados, nao percebo onde pode estar a duvida

Quanto ao comparativo directo deste forum, antes de comprar o 745 tive um A8 e Classe S dos novos a disposiçao por alguns dias, nao tiro valor a nenhum deles alias gosto e muito de ambos, o que me levou no final a optar pelo Serie 7 foram 2 factores muito simples , primeiro tinha um 740i E38 como retoma e em segundo lugar sou apaixonado por BMW, pois no que toca ao restante, estao os 3 no mesmo patamar, e aqui so o gosto do comprador podera decidir qual o melhor
 
então esse entroncamento não é o que conheço em Portugal, porque aqui na tugolandia existe o 2.5V6 Jaguar com 196cv e não exsite nenhum 2.5V6 para o mondeo. segundo o 3.0V6 do ST 220 tem precisamente 226cv do jaguar tem 231cv...neste caso são o mesmo motor com ligeiras modificações...a cubicagem é a mesma a potência é outra e não só.
Como podes ver, de conhecedor tens pouco!


Dás-me vontade de rir. Além de não saber bem do que falas, de dares o dito por não dito, és pouco ou nada humilde e pior ainda fazes das pessoas mentirosas.

Passo a explicar devagarinho para tu assimilares. Primeiro mandas vir com um user armado em chico-esperto, porque desconhecedor como és, nem sequer sabias que os mondeo tiveram os dois motores. Confrontado com a realidade, já admites tal facto.

Para o caso do motor 3.0 V6, já vi que o meu esclarecimento te serviu. Para o caso do 2.5 V6, basta pesquisares um pouco e encontras esse motor no modelo anterior, mais facilmente que neste.

Por último, a jag não faz nem nunca fez nenhum motor diesel, são-lhes fornecidos pela Ford e Grupo PSA.

Isto é apenas o que um desconhecedor sabe....
 
Eu nao queria muito comentar este tópico mas depois de muita coisa que li aqui la terá que ser,

Quantos de vós, tem ou tiveram contacto directo com o S7, MB S, A8 ou o XJ, para tecerem esse tipo de criticas, ou baseiam-se no que dizem as revistas? a realidade é algo diferente

O XJ pode ser bom e muita coisa mas nao o queria nem dado, em casa do meu pai existe um XJ Sport de 2004, sinceramente nao gosto do carro nao lhe tiro valor, mas esta muito longe dos seus concorrentes directos, a nivel de linhas mantem o mesmo aspecto há quase 20 anos, a nivel de interiores é bom mas nao surpreende, a nivel de eletronica enfim os seus concorrentes sao muito mais avançados, nao percebo onde pode estar a duvida

Quanto ao comparativo directo deste forum, antes de comprar o 745 tive um A8 e Classe S dos novos a disposiçao por alguns dias, nao tiro valor a nenhum deles alias gosto e muito de ambos, o que me levou no final a optar pelo Serie 7 foram 2 factores muito simples , primeiro tinha um 740i E38 como retoma e em segundo lugar sou apaixonado por BMW, pois no que toca ao restante, estao os 3 no mesmo patamar, e aqui so o gosto do comprador podera decidir qual o melhor

Lostfan o que referes de a estética ter modificado pouco ao longo dos anos para ti é defeito para muitos é qualidade....tem um charme inegável que nenhum dos concorrentes alemães consegue....neste campo acho o S o pior! Quanto ao série 7 gosto mais do teu antigo do que do teu novo. o teu antigo é um verdadeiro Jaguar alemão!
 
então esse entroncamento não é o que conheço em Portugal, porque aqui na tugolandia existe o 2.5V6 Jaguar com 196cv e não exsite nenhum 2.5V6 para o mondeo. segundo o 3.0V6 do ST 220 tem precisamente 226cv do jaguar tem 231cv...neste caso são o mesmo motor com ligeiras modificações...a cubicagem é a mesma a potência é outra e não só.
Como podes ver, de conhecedor tens pouco!



exactamente, o para o mondeo nao existe nenhum 2.5 V6 24V 170CV(isso e para a galaxy e para a sharan e que utilizam esse motor, que quase nunca vendeu pelo menos ca em portugal), mas motorizaçoes para o mondeo sao, o 1.8i 125cv, o 1.8i SCi 131cv, 2.0 TDCI 130cv, 2.2 TDCI 155cv e o 3.0i V6 do ST220 que tem 226cv

para quem nao acredita http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=b767ae1e


cumps ;)
 
Dás-me vontade de rir. Além de não saber bem do que falas, de dares o dito por não dito, és pouco ou nada humilde e pior ainda fazes das pessoas mentirosas.

Passo a explicar devagarinho para tu assimilares. Primeiro mandas vir com um user armado em chico-esperto, porque desconhecedor como és, nem sequer sabias que os mondeo tiveram os dois motores. Confrontado com a realidade, já admites tal facto.

Para o caso do motor 3.0 V6, já vi que o meu esclarecimento te serviu. Para o caso do 2.5 V6, basta pesquisares um pouco e encontras esse motor no modelo anterior, mais facilmente que neste.

Por último, a jag não faz nem nunca fez nenhum motor diesel, são-lhes fornecidos pela Ford e Grupo PSA.

Isto é apenas o que um desconhecedor sabe....

nesse caso peço desculpa quanto ao 2.5V6 porque estou a ver uma revista deste mês com precismanete aquilo que referi! quanto ao 3.0V6 já te disse que tem potencias diferentes. E quanto á Jaguar produzir motores diesel é obvio que não...se eu o disse queria dizer utilizar e não produzir! Cump.
 
exactamente, o para o mondeo nao existe nenhum 2.5 V6 24V 170CV(isso e para a galaxy e para a sharan e que utilizam esse motor, que quase nunca vendeu pelo menos ca em portugal), mas motorizaçoes para o mondeo sao, o 1.8i 125cv, o 1.8i SCi 131cv, 2.0 TDCI 130cv, 2.2 TDCI 155cv e o 3.0i V6 do ST220 que tem 226cv

para quem nao acredita http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=b767ae1e


cumps ;)

Que marretas que vocês são. Arre...

http://www.cam.pt/standford/mondeo/
 
Lostfan o que referes de a estética ter modificado pouco ao longo dos anos para ti é defeito para muitos é qualidade....tem um charme inegável que nenhum dos concorrentes alemães consegue....neste campo acho o S o pior! Quanto ao série 7 gosto mais do teu antigo do que do teu novo. o teu antigo é um verdadeiro Jaguar alemão!

Nao discuto o factor imagem do XJ eu nao gosto mas por exemplo o meu pai adora, tambem nao tenho a idade dele, em tudo o resto os concorrentes sao algo superiores, no que toca ao Serie 7 eu tambem adoro o E38 e sem duvida tem uma beleza unica, mas o facto ser a gasolina ja ter muitos kilometros e cerca de 10 anos, eram factores contra, e penso que o troquei na melhor altura, pois posso gostar muito da estetica do E38 mas gosto muito mais de tudo o resto do novo[:cool:]
 
nesse caso peço desculpa quanto ao 2.5V6 porque estou a ver uma revista deste mês com precismanete aquilo que referi! quanto ao 3.0V6 já te disse que tem potencias diferentes. E quanto á Jaguar produzir motores diesel é obvio que não...se eu o disse queria dizer utilizar e não produzir! Cump.

Não compreendo o porquê de querem fazer das pessoas parvas... Pesquisem antes de falarem e escreverem.

E essa tanga do querer dizer e não disse, para mim é conversa. Não sabes do que falas, não opines, ficas mais bem visto...

Cumprimentos
 
Dás-me vontade de rir. Além de não saber bem do que falas, de dares o dito por não dito, és pouco ou nada humilde e pior ainda fazes das pessoas mentirosas.

Passo a explicar devagarinho para tu assimilares. Primeiro mandas vir com um user armado em chico-esperto, porque desconhecedor como és, nem sequer sabias que os mondeo tiveram os dois motores. Confrontado com a realidade, já admites tal facto.

Para o caso do motor 3.0 V6, já vi que o meu esclarecimento te serviu. Para o caso do 2.5 V6, basta pesquisares um pouco e encontras esse motor no modelo anterior, mais facilmente que neste.

Por último, a jag não faz nem nunca fez nenhum motor diesel, são-lhes fornecidos pela Ford e Grupo PSA.

Isto é apenas o que um desconhecedor sabe....


podias ter explicado que era no modelo anterior e nao no actual, no anterior sim tinha o 2.5 V6 24V 170cv o que diziam um bom motor, mas mesmo axim, no modelo actual o 2.5 V6 foi mudado pelo 3.0 V6


cumps ;)
 
Nao discuto o factor imagem do XJ eu nao gosto mas por exemplo o meu pai adora, tambem nao tenho a idade dele, em tudo o resto os concorrentes sao algo superiores, no que toca ao Serie 7 eu tambem adoro o E38 e sem duvida tem uma beleza unica, mas o facto ser a gasolina ja ter muitos kilometros e cerca de 10 anos, eram factores contra, e penso que o troquei na melhor altura, pois posso gostar muito da estetica do E38 mas gosto muito mais de tudo o resto do novo[:cool:]

gostei particularmente do "tudo o resto do novo" a estética é vanguardista demais! o teu pai é um senhor de muito bom gosto!
 
não te fica bem dizer isso..o fórum serve precismanete para ajudar os outros....é normal reconhecer que não existe 2.5V6 no Mondeo porque de facto não existe~se fores ver aos dados deste ano! Quanto ao 3.0V6 já vimos que tem potencias diferentes....é o mesmo bloco com ligeiras diferenças...

Não fica??? Com esse intuito tou eu, mas sou descredibilizado perante alguém que não sabe do que fala. A pesquisa é nossa amiga. Sem conhecimento de causa não costumo falar.

Quanto ao 3.0, sim o bloco é o mesmo, mas basta uma linha de escape diferente, ou uma gestão electrónica diferente para que haja essa diferença de potência.
 
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