E aí está a resposta da Opel à BMW!

a renault também fez há uns anos atrás um clio (com visual v6) 1.9dci 220cv (acho que a potencia era esta)
:P

clio_sport_dci_1.jpg


é tão real como esse motor opel LOL
 
Mad Dragon disse:
Mas eu agora pergunto:
Qual o problema, qual o obstáculo que foi ultrapassado inerente há utilização de 2 turbos num motor diesel?
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Hummm...
Não te sei responder à tua questão.
Mas se virmos a questão por outro ponto de vista, acho que os TGV's começam a manifestar dificulades. Os motores diesel estão cada vez mais potentes e torna-se complicado conciliar um turbo que tenha alta eficácia tanto a baixas rpm's, como nas altas.
Agora a resposta para a tua questão não sei.
Talvez a optimização do sistema de injecção...
 
Lol...

Grande argolada.

Esse motor está morto e enterrado.

Houve um pormenor que a Opel não acautelou na altura do seu desenvolvimento: ao que parece para se lançar um motor desses é preciso saber faze-lo.
 
Eliselotus disse:
[:D]

quando anunciaste que a malta da ford nao sabia fazer motores, nao foi preciso fontes, mas agora ja e?
[:D]

PELO MENOS arranja um pouco de coerencia!!!
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Esta notícia advém de uma fonte oficial.
Nunca disse que a Ford não sabia fazer motores.
Não deturpes porque eu sei literal, corentemente e letra a letra aquilo que eu disse.
 
monicamelo disse:
Esta notícia advém de uma fonte oficial.
Nunca disse que a Ford não sabia fazer motores.
Não deturpes porque eu sei literal, corentemente e letra a letra aquilo que eu disse.
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OPEL E PERFEITO!
[:D]

ta maluca a pita! entao disse inumeras vezes que a ford nao sabia fazer motores e agora diz que nao?
e arranja como argumento uma noticia de 2004?

[:D]

nao te cures nao.
 
Bastava ter olhado com mais cuidado para a data e não partir triunfalmente a contar a todo o fórum que a marca que veneramos está a planear coisas extraordinárias.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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