3com
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Vais ficar surpreendido, pela positiva [:blush:]
Tópico dos amortecedores
- Iniciador de tópicos dr_pintas
- Data de início
Vais ficar surpreendido, pela positiva [:blush:]
Levezinho
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Depois de uns pequenos problemas com a oficina que me montou os amortecedores... passados 5 dias com os Kayaba SR o que posso dizer é que:
Sinto o carro bem mais seguro nas curvas!
Fiquei com a sensação de estar ligeiramente mais alto!
Não acho que esteja desiquilibrado (em relação aos amortecedores montados na traseira e comportamento)!
O conforto (por incrivel q pareça) melhorou um pouco!
E para agora é td...
Cumpts!!!
Sinto o carro bem mais seguro nas curvas!
Fiquei com a sensação de estar ligeiramente mais alto!
Não acho que esteja desiquilibrado (em relação aos amortecedores montados na traseira e comportamento)!
O conforto (por incrivel q pareça) melhorou um pouco!
E para agora é td...
Cumpts!!!
Só para nos situarmos, por quanto é que te ficou a brincadeira €€€?
neoxic
New member
Era capaz da apostar 50€ que o que define a altura do carro são as molas...
Mas nunca se sabe...[
][][]
Levezinho
New member
Era capaz da apostar 50€ que o que define a altura do carro são as molas...
Mas nunca se sabe...[
O que eu disse foi: Fiquei com a sensação de estar ligeiramente mais alto!
Apesar de não ser nenhum entendido na matéria sei que são as molas que definem a altura do carro...
Eduhardlock
New member
Amortecedores para BMW 320d (e46)
Amortecedores para BMW 320d (e46)
Olá,
O Bm aqui de casa precisa de trocar os amortecedores (os actuais têm 145.000Km). Não queríamos baixar o nível de conforto mas, se houvesse a possibilidade de, ao mesmo tempo, diminuir o adornar da carroçaria e aumentar ligeiramente a aderência, era excelente. Mas não sei se é possível. Conhecem algum amortecedor para este carro com estas características?
Dois mecânicos amigos do meu pai falaram em Billstein e Sachs, mas não referiram modelos.
O que vocês recomendam?
Amortecedores para BMW 320d (e46)
Olá,
O Bm aqui de casa precisa de trocar os amortecedores (os actuais têm 145.000Km). Não queríamos baixar o nível de conforto mas, se houvesse a possibilidade de, ao mesmo tempo, diminuir o adornar da carroçaria e aumentar ligeiramente a aderência, era excelente. Mas não sei se é possível. Conhecem algum amortecedor para este carro com estas características?
Dois mecânicos amigos do meu pai falaram em Billstein e Sachs, mas não referiram modelos.
O que vocês recomendam?
Com 145mil?
Eu já ouvi muitas versões sobre trocar ou não trocar.
Mas confesso que a versão de não trocar (dado que são amortecedores de topo da Sachs, e supostamente vão até perto dos 300.000) ultrapassa largamente a versão sobre trocar.
Tendo em conta que isso são peças inclusivé que não existem em stock rápido, por norma só são pedidas em casos concretos como acidentes, tendo a dar mais algum crédito à versão de não trocar.
Ou esses estão mesmo nas lonas?
Eu já ouvi muitas versões sobre trocar ou não trocar.
Mas confesso que a versão de não trocar (dado que são amortecedores de topo da Sachs, e supostamente vão até perto dos 300.000) ultrapassa largamente a versão sobre trocar.
Tendo em conta que isso são peças inclusivé que não existem em stock rápido, por norma só são pedidas em casos concretos como acidentes, tendo a dar mais algum crédito à versão de não trocar.
Ou esses estão mesmo nas lonas?
Eduhardlock
New member
Este 320d é de 98 e não tem suspensão desportiva. Não sabia que tinha amortecedores topo de gama da Sachs. Pensei que fossem de gama média.
Em AE, nas curvas largas, adorna um bocado. Em estrada com mau piso, transmite uma pancada seca quando pisa buracos. Isto só se nota nos lugares de trás. Em curvas rápidas, tem tendência a deslizar um pouco, já não agarra à estrada como dantes (embora aqui ache que seja dos pneus, uns Goodyear Nct5 com 4/5 anos e mais de 70.000Km, que, apesar de ainda terem rasto, a borracha aparenta estar ressequida e vidrada).
Em AE, nas curvas largas, adorna um bocado. Em estrada com mau piso, transmite uma pancada seca quando pisa buracos. Isto só se nota nos lugares de trás. Em curvas rápidas, tem tendência a deslizar um pouco, já não agarra à estrada como dantes (embora aqui ache que seja dos pneus, uns Goodyear Nct5 com 4/5 anos e mais de 70.000Km, que, apesar de ainda terem rasto, a borracha aparenta estar ressequida e vidrada).
Eliselotus
Well-known member
nao admira que se morra tanto...entao so se mudam amortecedores aos 300mil??[]
mete Sachs. yep, Sachs daqueles que podes comprar na BMW e tudo.
sao os melhores...dai pra cima so trocando as molas e amortecedores e que consegues um compromisso melhor.
]mete Sachs. yep, Sachs daqueles que podes comprar na BMW e tudo.
sao os melhores...dai pra cima so trocando as molas e amortecedores e que consegues um compromisso melhor.
Eduhardlock
New member
Ppl,
Muito obrigado pelos esclarecimentos. O meu pai vai à BMW para eles verificarem o estado dos amortecedores. Até agora, tinha sido visto por dois mecânicos particulares que tinham dito que não estavam num estado crítico, mas também já não estavam em condições para andar acima de ritmo de passeio.
Vou tentar saber o preço dos Bilstein Sport, embora desconfie que esses tornem o carro um pouco mais duro. Mas é provável que o meu pai compre uns semelhantes aos que já tem.
Muito obrigado pelos esclarecimentos. O meu pai vai à BMW para eles verificarem o estado dos amortecedores. Até agora, tinha sido visto por dois mecânicos particulares que tinham dito que não estavam num estado crítico, mas também já não estavam em condições para andar acima de ritmo de passeio.
Vou tentar saber o preço dos Bilstein Sport, embora desconfie que esses tornem o carro um pouco mais duro. Mas é provável que o meu pai compre uns semelhantes aos que já tem.
PsySTI
New member
OFF TOPIC:
aconselho a mudares os pneus rapidamente,foi por causa dos pneus vidrados que capotei um carro :sh)
Pneus que não gasta , não presta
PauloRaposo
Well-known member
Os Bilstein Sport são uma exclente opção. O carro não vai ficar desconfortável e a dinâmica vai saír beneficiada.
Para Bm's com suspensão desportiva têm que ser os Bilstein Sprint.
Para Bm's com suspensão desportiva têm que ser os Bilstein Sprint.
Eduhardlock
New member
Eu sei disso, mas o carro não é meu. O meu pai tem-se descuidado neste capítulo. Desde o final do verão que anda para mudá-los. [8b]
Eduhardlock
New member
Pois, eu pensava que não, mas também pode ser isso. Soube hoje que, em Setembro, só substituíram os sinoblocos do eixo da frente.
Amortecedores Bilstein vs Monroe
Amortecedores Bilstein vs Monroe
Olá,
Tenho um VW Polo 1.4 TDI de 2001 e estou com dúvidas em escolher os amortecedores a colocar (pois não entendo nada disso
).
Os que tinha colocado anteriormente eram Bilstein, mas o meu mecânico disse que os Monroe eram melhores.
Será que me podem esclarecer quando relativamente à qualidade/preço entre Bilstein vs Monroe, de modo a poder escolher de uma forma consciente.
Muito Obrigado,
Jorge Costa
Amortecedores Bilstein vs Monroe
Olá,
Tenho um VW Polo 1.4 TDI de 2001 e estou com dúvidas em escolher os amortecedores a colocar (pois não entendo nada disso
).Os que tinha colocado anteriormente eram Bilstein, mas o meu mecânico disse que os Monroe eram melhores.
Será que me podem esclarecer quando relativamente à qualidade/preço entre Bilstein vs Monroe, de modo a poder escolher de uma forma consciente.
Muito Obrigado,
Jorge Costa