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Excelente!
So falta o 159 GTA...(provavelmente tambem V8)![]()
DE qualquer maneira sinto uma certa nostalgia em ver o I6 desaparecer dos M's![]()
Eh pá perfeito, perfeito era uma RS4 avant e o M3 coupé... vivia feliz...
O binario máximo disponivel logo ás 3900 rpm?????? uiiiiiiiiii [br]
É provalvemente o antigo motor do anterior M5 modificado.... mas muito mais leve... eles dizem que é o V8 mais leve do mundo
Parece os V8 americanos...
Já agora a titulo de curiosidade aqui tem o som do E46
http://www.youtube.com/watch?v=LqR5Qx-xd1U
Sinceramente prefiro o som do E46...
Parece os V8 americanos...
Quanto ao V6 da Alfa, aqueles gajos as vezes conseguem ser "uns tonos do crl!" [8b] [sinto ainda mais nostalgia o desaparecimento do célebre V6 ALFA!
Quanto aos M3, o meu favorito continua a ser o E36!
Se te referes ao M5 acho que a esmagadora maioria prefere o M3...(eu pelo menos [o M3 com estas caracteristicas v8 420 cavalos 4litros vai de certeza aproximar-se muito do preço do M5, a diferença de preços será de uma duzia de milhares de euros! e entre os 2 penso que ninguem tem dúvidas sobre o qual comprar, é um erro fazer um carro com estas caracteristicas, trata-se de fazer concorrência a um nicho de mercado em que existem muitas opções melhores do que o M3 o nicho dos 100000euros. Que fique claro eu adoro o M3 só penso que é um erro um V8 com 4000cc.
O M5 tem um preço >125.000e...(tou a falar de cor, mas quase 100.000 custa um 535d).gostos não se discutem mas o M5 é muito superior em tudo ao M3, a única semelhança é mesmo a letra M, e de realçar que o M6 custa quase o mesmo que o M5 por isso entre M3 , M5 ou M6..... o M3 sempre andou á volta dos 15000contos é um preço em que tinha pouca concorrência com este motor entra noutros preços e já apanha a concorrência dos porshes, etc..... não havia necessidade